優(yōu)點(diǎn):空間夠大，還是挺滿意的，前排座椅電動(dòng)多方向調(diào)節(jié)，包裹性不錯(cuò)。二排空間尚可，前后可調(diào)節(jié)，三排展開(kāi)后備箱空間略顯不足，其他空間可以，總體滿意。 缺點(diǎn):暫時(shí)還木發(fā)現(xiàn)超不滿意的地方，唯一感覺(jué)不是很合適的地方，就是上三排的時(shí)
你好，可以考慮的，長(zhǎng)城哈弗H9采用了非承載式車(chē)身打造，越野性能目前算是國(guó)產(chǎn)車(chē)型中最強(qiáng)的一款車(chē)型，并延續(xù)了哈弗硬派的整體外觀造型，當(dāng)前上市車(chē)型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距為2800mm，空間非常寬敞，配置豐富，用料高檔
哈佛H9搭配265/65 R17輪胎，如果你換成275/65/R18寸輪胎，首先需要解決一個(gè)問(wèn)題，落實(shí)輪轂孔徑和大小位置，確定能裝。你換的輪胎扁平比不變，但是胎面寬了，直徑大了。這直接影響兩個(gè)問(wèn)題，第一，胎面大，直徑大，
一款造型威猛，內(nèi)飾精良的中大型7人座SUV，擁有類(lèi)似豐田普拉多那種堅(jiān)不可摧的高剛性大梁底盤(pán)、擁有類(lèi)似路虎攬勝那種多模式可選全地形反饋系統(tǒng)、擁有類(lèi)似Jeep牧馬人那種可以將輪上扭矩成倍放大的低速加力擋、還擁有高端豪華轎車(chē)才
H8是城市SUV，體積與H9差不多，但是越野性能差。H9有七座推出，而且城市和越野均可以，我個(gè)人還是期待H9,你們的看法呢？ 哈弗H9是一款主打越野的高端SUV車(chē)型，該車(chē)外形設(shè)計(jì)保持了哈弗品牌最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)輛內(nèi)部
哈弗H9 屬于大中型5門(mén)七座SUV從配置和內(nèi)飾來(lái)看還是不錯(cuò)的。 長(zhǎng)度達(dá)到了4.856米 配置了當(dāng)下流行的無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)，多功能方向盤(pán)，方向盤(pán)換擋，定速巡航等功能。百公里制動(dòng)距離小于40米。H9是一款不錯(cuò)的SUV，
腳底下的墊能看幾眼，耐臟，好清洗為王道。
哈弗H9起步加速車(chē)身抖動(dòng)可能因節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣口和氣門(mén)積碳過(guò)多，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃。車(chē)輛配備多項(xiàng)智能功能，如全速ACC自適應(yīng)巡航、全景天窗等，提升駕駛體驗(yàn)。針對(duì)抖動(dòng)問(wèn)題，建議檢查并清理積碳，確保發(fā)動(dòng)機(jī)順暢運(yùn)行。故障的主要原因是節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣口和氣門(mén)積碳增加，在汽車(chē)?yán)鋮s時(shí)吸收了一些汽油。汽車(chē)熱時(shí)，汽油會(huì)揮發(fā)，發(fā)...
哈弗H8汽車(chē)在宣傳中提到采用小線徑的鋁電纜，雖然輕便便宜，但可能增加后期維修維護(hù)難度。鋁線需要使用銅鋁復(fù)合的線鼻子，這會(huì)增加電阻和加工難度，長(zhǎng)時(shí)間使用可能暴露問(wèn)題。作為電氣電子行業(yè)的從業(yè)者，我對(duì)這一問(wèn)題非常敏感。哈弗H8和H9的用戶雖然不多，但他們是真心支持國(guó)產(chǎn)車(chē)崛起的。長(zhǎng)城汽車(chē)應(yīng)該重視這些小問(wèn)題，...
在繁忙的工作和激烈的競(jìng)爭(zhēng)等多重因素的裹挾下,人們的生活節(jié)奏越來(lái)越快。當(dāng)加班和內(nèi)卷成為常態(tài),向往自由的天性將重新得到解放,更多的人開(kāi)始愛(ài)上越野、愛(ài)上無(wú)拘無(wú)束自由馳騁。可越野本身是一項(xiàng)高門(mén)檻的運(yùn)動(dòng),去哪玩、怎么玩、跟誰(shuí)玩成為擺在車(chē)友面前的問(wèn)題。此時(shí),大家把目光都聚集到長(zhǎng)城汽車(chē)。長(zhǎng)城汽車(chē)作為越野領(lǐng)域領(lǐng)軍者...
在繁忙的工作和激烈的競(jìng)爭(zhēng)等多重因素的裹挾下,人們的生活節(jié)奏越來(lái)越快。當(dāng)加班和內(nèi)卷成為常態(tài),向往自由的天性將重新得到解放,更多的人開(kāi)始愛(ài)上越野、愛(ài)上無(wú)拘無(wú)束自由馳騁�？稍揭氨旧硎且豁�(xiàng)高門(mén)檻的運(yùn)動(dòng),去哪玩、怎么玩、跟誰(shuí)玩成為擺在車(chē)友面前的問(wèn)題。此時(shí),大家把目光都聚集到長(zhǎng)城汽車(chē)。長(zhǎng)城汽車(chē)作為越野領(lǐng)域領(lǐng)軍者...
又是一年暑期到，聽(tīng)說(shuō)長(zhǎng)得帥的人都已經(jīng)在度假了，雖然疫情尚未完全退散，但仍然不能阻擋人們?nèi)ヒ暗牟椒�。不管路途如何艱險(xiǎn)遙遠(yuǎn)，只要在出發(fā)的路上，精神上的放松會(huì)超越身體的疲憊。這時(shí)候，選擇一款空間舒適、品質(zhì)放心可靠的中大型SUV顯得尤為重要。在選車(chē)過(guò)程中，哈弗H9和傳祺GS8可以說(shuō)是為數(shù)不多的實(shí)力選手，也是...
“晴日暖風(fēng)生麥氣,綠陰幽草勝花時(shí)�！弊钸m合自駕出游的季節(jié)已經(jīng)悄然而至,聞夏花靜美,聽(tīng)夏雨瀟瀟,賞夏景馥郁,最美好的景色總被大自然悄悄收藏,藏于車(chē)轍都未曾抵達(dá)的遠(yuǎn)方。誰(shuí)不想抓住五月熾烈的尾巴,開(kāi)一臺(tái)越野車(chē)進(jìn)藏,跨越泥濘小路、征服高山險(xiǎn)阻、駛向清澈野澗,以攀爬的輪轂記錄初夏的澎湃,以率性的馳騁書(shū)寫(xiě)越野精...
春節(jié)臨近，春運(yùn)再次成為焦點(diǎn)，許多身處異地的打工人都面臨著一個(gè)相同的問(wèn)題，機(jī)票太貴，火車(chē)票又一票難求。因此，越來(lái)越多的人放棄傳統(tǒng)的鐵路與航空的方式回家，繼而選擇公路方式。而前不久全國(guó)范圍內(nèi)的大雪讓公路出行的風(fēng)險(xiǎn)大大增加，這么看來(lái)，面對(duì)時(shí)值寒冬的春節(jié)來(lái)說(shuō)，一款擁有更高安全性和極智駕馭體驗(yàn)的硬派越野SUV...
自從國(guó)內(nèi)對(duì)汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)苛,市場(chǎng)上大排量自然吸氣車(chē)型陸續(xù)被迫改款或停產(chǎn),取而代之的是以渦輪增壓為主的小排量動(dòng)力配置,并逐漸成為主流,越野圈更甚。從前,豪華車(chē)標(biāo)配的V6、V8,甚至是V12發(fā)動(dòng)機(jī)成為了落日黃昏,同時(shí)帶走了一代經(jīng)典普拉多、帕杰羅等車(chē)型。難道,只有大排量才是硬派越野的真諦嗎?對(duì)于這個(gè)問(wèn)...
當(dāng)層出不窮的新車(chē)比拼成為車(chē)展運(yùn)營(yíng)的常態(tài)時(shí),那些汽車(chē)背后所代表的生活態(tài)度似乎正在被人遺忘;當(dāng)“新車(chē)盛宴”落幕,人們卻往往只記住價(jià)格與外觀時(shí),我們也許會(huì)感慨,汽車(chē)帶來(lái)的生活的方式的改變,如何借助一場(chǎng)車(chē)展來(lái)進(jìn)行詮釋?面對(duì)這個(gè)問(wèn)題,2020廣州車(chē)展,哈弗H9將會(huì)給你答案!11月20-29日,中國(guó)硬派越野旗艦...
11月22日，哈弗SUV以“冠軍哈弗智領(lǐng)全球”為主題，攜全新哈弗H6GT版、哈弗H9羅倫士極星版等重磅新車(chē)登陸廣州車(chē)展。同臺(tái)亮相的還有2020款哈弗F7、哈弗F7x性能版、2020款哈弗F5、全新哈弗H6鉑金版和哈弗H4Pro等多款人氣車(chē)型。在這場(chǎng)汽車(chē)盛典中，全新哈弗H6GT版正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)...
如果單純來(lái)聊一款性價(jià)比高、大空間的車(chē)型，盡管只是把目光放到國(guó)內(nèi)，所想到的車(chē)型也夠我們聊上整個(gè)一上午。如果我們還想聊一聊世界范圍內(nèi)的硬派越野車(chē)，可能我們整個(gè)下午的時(shí)間也不夠用了。如果我們把這兩個(gè)問(wèn)題取交集，也許，這個(gè)問(wèn)題就真成了“問(wèn)題”了。能在居家實(shí)用和硬派越野之間做到“兩全其美”的車(chē)型并不多，特別是...
