您好，一般就是購置稅和保險了，這個建議讓銷售顧問給算一下。
這樣的配置應付和豐田威馳的動力沒什么區(qū)別，因為車身的自重達到2.2噸，動力也才是2.0，
你好，h9有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)呢！通過車身電腦控制的58車
哈弗H9有別于先前的的哈弗H8，采用非承載式車身結構，即常說的大梁底盤，技術上分屬不同的平臺，所以并不受之前哈弗H8問題的困擾，大可放心。非承載式車身結構的好處不言而喻，強度更高，承載能力更強，耐久性也更為出色，對于這一
哈弗H9目前沒有上市，價格也不一定，價格在15-20萬都有可能。 據悉 哈弗H9將搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為160kW，最大扭矩為324Nm，與之匹配的是6擋自動變速箱器。另外，H9未來還有望采用3.0
不掛備胎整備質量為2250KG�！ 蓚�車型：CC6510WM21和CC6490WM21。區(qū)別是掛備胎和不掛備胎，整備質量為2250KG，發(fā)動機都為H8的那款2.0T，油耗也都一樣�！ ∑嚨恼麄滟|量， 亦即我們以前
哈弗H9采用非承載式車身結構設計，其整體造型非常健碩，前臉家族式格柵設計與大燈完美融合，尾部豎型排列的尾燈造型與“大書包”均具有很強的標志性。配置部分，哈弗H9配備了全地形控制系統(tǒng)、ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、可顯示海拔高度
車身裝飾貼,車身貼,該圖是電腦噴繪而成的,也叫寫真�？梢宰孕羞x擇圖案
哈佛h9是能改天然氣的�！ 」9是哈弗首款高端越野SUV，該車型為非承載式純正越野車身，整車外形凸顯大氣、簡約，充滿力量感�！ 」9采用了非承載式車身打造，并延續(xù)了哈弗硬派的整體外觀造型，當前上市車型搭載2.
哈弗H9在2014年11月份上市，售價22.98-27.28萬元。哈弗H9與目前上市的SUV品種有所不同，這是一款非承載式車身、全地形、全尺寸、7座超豪華SUV，屬于SUV中的硬漢。像哈弗H9這樣定價20萬以上的SUV，
哈弗H9起步加速車身抖動可能因節(jié)氣門、進氣口和氣門積碳過多，導致混合氣過濃。車輛配備多項智能功能，如全速ACC自適應巡航、全景天窗等，提升駕駛體驗。針對抖動問題，建議檢查并清理積碳，確保發(fā)動機順暢運行。故障的主要原因是節(jié)氣門、進氣口和氣門積碳增加，在汽車冷卻時吸收了一些汽油。汽車熱時，汽油會揮發(fā)，發(fā)...
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】編輯點評：H9定位于豪華SUV，雖然新車還沒公布，但目前從諜照上看也很合格了，我們看到了自主品牌努力奮斗的結果。近日，國內媒體曝光一組長城H9的諜照，新車體型龐大，采用非承載式車身，預計年內亮相，售價在20萬上下。圖為H9的前臉，進氣格柵很大，頭燈采用鹵素透鏡或氙氣大燈由于采...
編輯從北京泊士聯長城豐臺店了解到，哈弗H9目前暫無優(yōu)惠，車頭設計風格靈巧，車身線條優(yōu)雅，內飾酷炫，配備2.0TL4發(fā)動機，動力性能優(yōu)越，受到消費者好評。其中一個網友稱贊該車實用性強，外觀帥氣，內部空間大，性價比高；另一網友認為動力表現良好�？傮w而言，哈弗H9在市場上口碑良好，適合日常出行使用，是一款...
8月25日，哈弗品牌在新疆喀什舉辦了二代哈弗H9萬里長測行動收官儀式暨預售發(fā)布會。此外，哈弗品牌公布了二代哈弗H9預售權益。二代哈弗H9共提供三個版本，包括探境版、拓境版和極境版，預售價格分別為20.59萬元、22.19萬元、23.59萬元�，F在下訂還可享限時購車權益，分別是2000元下訂可抵150...
哈弗H8汽車在宣傳中提到采用小線徑的鋁電纜，雖然輕便便宜，但可能增加后期維修維護難度。鋁線需要使用銅鋁復合的線鼻子，這會增加電阻和加工難度，長時間使用可能暴露問題。作為電氣電子行業(yè)的從業(yè)者，我對這一問題非常敏感。哈弗H8和H9的用戶雖然不多，但他們是真心支持國產車崛起的。長城汽車應該重視這些小問題，...
近日，全新哈弗H9官圖正式發(fā)布。作為中國越野旗艦，哈弗H9車型在不斷夯實自身越野性能的基礎上，更滿足了消費者對舒適、智能、科技的追求，打破了傳統(tǒng)硬派越野重性能、輕體驗的牢籠，此外，根據先有消息判斷，全新哈弗H9的售價預計將與現款車型相當。外觀來看，全新哈弗H9設計經典且方正，硬朗且復古。進氣格柵采用...
在繁忙的工作和激烈的競爭等多重因素的裹挾下,人們的生活節(jié)奏越來越快。當加班和內卷成為常態(tài),向往自由的天性將重新得到解放,更多的人開始愛上越野、愛上無拘無束自由馳騁�？稍揭氨旧硎且豁椄唛T檻的運動,去哪玩、怎么玩、跟誰玩成為擺在車友面前的問題。此時,大家把目光都聚集到長城汽車。長城汽車作為越野領域領軍者...
在繁忙的工作和激烈的競爭等多重因素的裹挾下,人們的生活節(jié)奏越來越快。當加班和內卷成為常態(tài),向往自由的天性將重新得到解放,更多的人開始愛上越野、愛上無拘無束自由馳騁�？稍揭氨旧硎且豁椄唛T檻的運動,去哪玩、怎么玩、跟誰玩成為擺在車友面前的問題。此時,大家把目光都聚集到長城汽車。長城汽車作為越野領域領軍者...
盡管罕見的高溫持續(xù)不退，依然阻擋不了成都車展的如期舉行。這也是疫情之下，今年首個大型車展。各大汽車品牌為此鉚足了勁，紛紛推出重磅新車，吸引市場人氣。此前備受關注的北京越野BJ60，將在此次車展開啟預售，試圖在日漸火爆的越野SUV市場分得一杯羹，沖擊哈弗H9的市場老大地位。正所謂狹路相逢勇者勝，兩款車...
又是一年暑期到，聽說長得帥的人都已經在度假了，雖然疫情尚未完全退散，但仍然不能阻擋人們去野的步伐。不管路途如何艱險遙遠，只要在出發(fā)的路上，精神上的放松會超越身體的疲憊。這時候，選擇一款空間舒適、品質放心可靠的中大型SUV顯得尤為重要。在選車過程中，哈弗H9和傳祺GS8可以說是為數不多的實力選手，也是...
春節(jié)臨近，春運再次成為焦點，許多身處異地的打工人都面臨著一個相同的問題，機票太貴，火車票又一票難求。因此，越來越多的人放棄傳統(tǒng)的鐵路與航空的方式回家，繼而選擇公路方式。而前不久全國范圍內的大雪讓公路出行的風險大大增加，這么看來，面對時值寒冬的春節(jié)來說，一款擁有更高安全性和極智駕馭體驗的硬派越野SUV...
從前，SUV領域可以說是合資品牌的天下。但是從近兩年汽車市場上的發(fā)展情況來看，很多之前銷量還算比較突出的合資車型，現在都被更出色的國產汽車反超，比如哈弗H6，哈弗H9，吉利博越，比亞迪宋等等。這其中哈弗H9作為中國自主品牌硬派SUV代表，各方面成績水平均處于上流水準。那么自面世以來就備受關注的中國硬...
自從國內對汽車排放標準日益嚴苛,市場上大排量自然吸氣車型陸續(xù)被迫改款或停產,取而代之的是以渦輪增壓為主的小排量動力配置,并逐漸成為主流,越野圈更甚。從前,豪華車標配的V6、V8,甚至是V12發(fā)動機成為了落日黃昏,同時帶走了一代經典普拉多、帕杰羅等車型。難道,只有大排量才是硬派越野的真諦嗎?對于這個問...
從小我的心中就有一個越野夢,長大后對擁有非承載式車身、具備高車身強度、高通過性、抗沖擊性強的硬派越野SUV愈發(fā)迷戀。如今朝九晚五的生活讓我身心疲憊,雖然計劃很久的西藏自駕游因多種原因被擱置,但我還是下定決心購買一輛越野車。通過大量的資料查詢又經熟人推薦,我鎖定了兩款車——2020款福特撼路者(以下簡...
早已步入而立之年的我,經常開車自駕出行,尤其是溝溝坎坎的“深山老林”更吸引我,雖說算不上專業(yè)的越野玩家,但是也有些基本經驗。要想開啟充滿挑戰(zhàn)的自駕之旅,“闖進”山川、沙漠、荒原,那你必須要有可靠的車輛保障,常規(guī)的城市SUV是無法滿足專業(yè)越野的需求的,“非承載式車身、獨立大梁、低速四驅”這些符號,才是...
不知你是否見到過這樣的場景:肅穆深邃的越野車貼著軍方牌照,氣勢十足行駛在路上,讓人不由得注目,無論是寬大霸氣的車頭還是肌肉感十足的車身都讓你的目光久久難以移開。而除了被選為“公家用車”,諸多企業(yè)單位與個人消費者也非常認可其實力,面對各種復雜地形,其以突出的越野實力征服艱難險阻,它,就是哈弗H9-20...
當層出不窮的新車比拼成為車展運營的常態(tài)時,那些汽車背后所代表的生活態(tài)度似乎正在被人遺忘;當“新車盛宴”落幕,人們卻往往只記住價格與外觀時,我們也許會感慨,汽車帶來的生活的方式的改變,如何借助一場車展來進行詮釋?面對這個問題,2020廣州車展,哈弗H9將會給你答案!11月20-29日,中國硬派越野旗艦...
最近,有網友私信我,表示想買一臺SUV,既要保證日常代步的舒適性,又要滿足偶爾越野的需求。結合家用SUV和越野SUV的特征,我總結了這幾點:首先,空間大,這是滿足乘坐舒適性的基本要求;其次,操控性好,無論是家用還是越野,動力和操控性都是必不可少的;最后,非承載式車身,想要應付一些極端路況,這一點很重...
