一、哈佛h9的油耗據(jù)工信部門測(cè)試出的為百公里13升油左右。二、綜合油耗是在城市道路、高速路以及不同的載重量等不同情況下測(cè)試出來(lái)的，只是一種參考，實(shí)際油耗可能會(huì)高于這個(gè)數(shù)，也可能會(huì)低于這個(gè)數(shù)。比如每天在鬧市行車，猛踩剎車和
【最滿意的一點(diǎn)】有時(shí)尚的外觀同時(shí)又不失越野的能力，在城市和野外都能吸人眼球的才是真正的全地形。 【最不滿意的一點(diǎn)】車子太大的話就會(huì)出現(xiàn)盲區(qū)，沒有全景影像的話確實(shí)有些不太方便了 【空間】空間是相當(dāng)不錯(cuò)了，就像大家第
異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有
哈弗H9 屬于大中型5門七座SUV從配置和內(nèi)飾來(lái)看還是不錯(cuò)的。 長(zhǎng)度達(dá)到了4.856米 配置了當(dāng)下流行的無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)，多功能方向盤，方向盤換擋，定速巡航等功能。百公里制動(dòng)距離小于40米。H9是一款不錯(cuò)的SUV，
【最滿意的一點(diǎn)】有時(shí)尚的外觀同時(shí)又不失越野的能力，在城市和野外都能吸人眼球的才是真正的全地形�！咀畈粷M意的一點(diǎn)】車子太大的話就會(huì)出現(xiàn)盲區(qū)，沒有全景影像的話確實(shí)有些不太方便了【空間】空間是相當(dāng)不錯(cuò)了，就像大家第一次看到H9
h9好！新車h9頂配27w，普拉多中東34w起步�；ㄒ粋�(gè)高的價(jià)錢卻買不到好東西。哈弗h9無(wú)論內(nèi)飾做工，越野能力，車身尺寸，內(nèi)飾配置豪華程度，乘坐舒適性都勝過普拉多。再對(duì)比一下倆車前臉，看看普拉多長(zhǎng)成什么樣子，再看看h9的
停車摳起來(lái)一下，駐車燈亮起就說明手剎起作用了，再起步的時(shí)候不用再操作，直接進(jìn)檔踩油門就行。
哈弗H9起步加速車身抖動(dòng)可能因節(jié)氣門、進(jìn)氣口和氣門積碳過多，導(dǎo)致混合氣過濃。車輛配備多項(xiàng)智能功能，如全速ACC自適應(yīng)巡航、全景天窗等，提升駕駛體驗(yàn)。針對(duì)抖動(dòng)問題，建議檢查并清理積碳，確保發(fā)動(dòng)機(jī)順暢運(yùn)行。故障的主要原因是節(jié)氣門、進(jìn)氣口和氣門積碳增加，在汽車?yán)鋮s時(shí)吸收了一些汽油。汽車熱時(shí)，汽油會(huì)揮發(fā)，發(fā)...
我是一家互聯(lián)網(wǎng)公司的程序員,心中最大的夢(mèng)想就是駕車出去“撒野”,有一句話我特別喜歡:我行走的范圍,就是我所擁有的世界。所以,除去日常生活、工作,越野是我始終堅(jiān)守的一種生活方式。結(jié)婚時(shí),老爸送我一臺(tái)普拉多,至今已經(jīng)開了多年,性能和舒適度早已不能滿足我的需求,今年我準(zhǔn)備換輛新的座駕陪我走天涯!經(jīng)過一番功...
五一假期將至,你想好去哪里玩耍了么?是想要去山上吹吹涼爽的風(fēng),還是早已搶好了某個(gè)景點(diǎn)的門票?亦或是準(zhǔn)備品嘗一下最近十分火熱的淄博燒烤?但不管怎么樣,性能、配置全部硬核到位的哈弗H6S,都能輕松搞定,讓你在五一玩?zhèn)�盡興!出色性能+駕控跨越山海無(wú)壓力遠(yuǎn)離都市,奔赴山海,是多少人的夢(mèng)想,但是想要真正做到,...
引言：源頭，意味著從何處起源，又向何處出發(fā)。對(duì)于鐘情山水的越野人來(lái)說，大自然就是主場(chǎng)，而探尋人與自然的和諧相處之道，也讓越野成為了一種使命的信念表達(dá)。因?yàn)閷?duì)自然的熱愛與敬畏，所以追溯與守護(hù)，哈弗H9再用一場(chǎng)“溯源華夏”行動(dòng)，又為自主越野贏取了社會(huì)大義擔(dān)當(dāng)這一“民心砝碼”。山之宗，水之源，長(zhǎng)江、黃河、...
如果說當(dāng)年奇瑞風(fēng)云的誕生讓合資品牌的家用轎車被迫降價(jià)銷售，那么，在高端越野市場(chǎng)扮演同樣角色的攪局者，非哈弗H9莫屬。2014年，已在SUV市場(chǎng)深耕多年，漸漸坐穩(wěn)中國(guó)SUV銷冠位置的哈弗品牌，將目光鎖定了自主品牌極少染指的高端越野市場(chǎng)，推出了硬派越野車型哈弗H9。此前數(shù)十年，硬派越野車在中國(guó)幾乎始終小...
