車子在起步時有頓挫感不算是異常,因為那是變速箱的閥體在工作時不是直接的工作,需要有一個時間(大約在1-2秒),但是要看你的車的具體情況,也不能一味的憑感覺,要是嚴重的話還是到專業(yè)的汽車鑒定機構(gòu)去檢測一下比較放心
差不多,但是GS4好歹也是個SUV,視野好,開起來舒服些。不過,這兩個車都有個毛病,就是自動檔升檔都是很著急,轉(zhuǎn)速要拉高,但是又沒有什么勁,才換擋,可能還是小排量吧(名圖1.8 用的是6AT 的自動變速箱 傳動效率一般)
你好,現(xiàn)代名圖shiftlockrelease是檔位釋放的按鈕。一般熄火后不能換擋,但按著這個鍵就可以熄火后換任何檔位。為你服務,如有不明請追問。
開過朋友的英朗,操控指向都還不錯,就是上了高速以后明顯風噪比較大,換擋的時候還有明顯的頓挫感。上周又去試駕了名圖,坐在里面完全不一樣的感覺,一是寬敞,二是安靜,動起來無論是指向、加速還是制動都給人一種從容不迫應對自如的感
兄弟我3月第買了這個車,車比凱美瑞小重量差不多,估計鐵皮比日貨略厚,但是皮厚這不是優(yōu)點,車結(jié)實不結(jié)實主要還是在設(shè)計水平、材料,結(jié)構(gòu)等方面,很大程度上不在于厚度(超跑都輕薄,強度卻更高),這車在歐版基礎(chǔ)上新設(shè)計的,工業(yè)品買
怎么說呢,現(xiàn)代,如同他的名字,很現(xiàn)代,很有科技感和流行時尚元素較多,當然我個人很喜歡名圖這部車,定位在索納塔和朗動之間的一部車,緊湊型車的價位中級車的外形空間,而且設(shè)計從內(nèi)到位都很符合中國人的審美觀,但是,現(xiàn)代作為一個韓
博瑞 是B級車比他們都大很多 而且底盤和懸掛都比他們要高一級 高速穩(wěn)定性是那些小底盤的車比不了的 由于車重所以比較費油 但是配置挺高的 畢竟國產(chǎn)車速騰 是大眾的6代捷達 大眾現(xiàn)在的質(zhì)量非常糟糕 速騰曾經(jīng)發(fā)生過短軸門到現(xiàn)
首先說下啊!樓上的哥們你懂不懂法士特啊?法士特是法士特重汽是重汽,這兩個變速器的結(jié)構(gòu)是不一樣的,廠家也不一樣,根本就沒有重汽法士特那個說法,不要混淆視聽啊!誤人子弟啊! 下面我說下十二檔怎么換擋的問題:法士特的變速器高
日前,鈴木,反映在召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
春節(jié)的腳步越來越近,許多在外的游子開始準備回家過年。隨著越來越多的人選擇自駕回家,冰雪路面的駕駛安全成為了一個不容忽視的問題。在冰雪路面上,起步時要慢抬離合緩加油,保持低速平穩(wěn)行駛,加速換擋時轉(zhuǎn)速應低于平常,避免急打方向盤。同時,保持勻速直線行駛,集中注意力,提高警惕,防止車輛打滑或與其他車輛、行人...
此前,一直有人對于雙離合變速箱的壽命問題有所懷疑,這點小編表示理解,畢竟,大眾的第一代DSG100變速箱,由于過熱保護的問題,導致很多人感覺心有余悸。這件事還得追溯一下,雙離合變速箱,尤其是干式雙離合變速箱在低速蠕行的時候,由于離合器頻繁在低速檔位之間進行聯(lián)動,為了避免換擋沖擊,兩組離合器都將處于半...
雙離合變速器存在以下主要缺點:1、成本高,其結(jié)構(gòu)復雜且制造工藝要求高,多見于中高檔車型。2、在承受扭矩方面,雖然能滿足一般車輛需求,但在激烈駕駛時可能不夠,干式離合易產(chǎn)生過多熱量,而濕式離合摩擦力又不足。3、盡管換擋速度快是雙離合變速器的優(yōu)點,但這也掩蓋不了其存在的技術(shù)挑戰(zhàn)和局限性。詳細解釋:雙離合...
今天介紹的是一輛奧迪Q5車,行駛18萬公里,搭載0de(DQ380)變速箱。故障表現(xiàn)為只有1/3/5/7檔,沒有2/4/6/倒擋,換擋時出現(xiàn)頓挫感。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是變速箱線排損壞導致虛接,長期浸泡在高溫變速箱油里導致氧化。車主延遲維修導致離合器受損。及時找到專業(yè)維修機構(gòu)可以避免額外損失,因此選擇好維修機...
標題:變速箱故障的幾種表現(xiàn)及原因,你知道嗎?剛剛檢測了一下發(fā)動機故障燈亮,發(fā)現(xiàn)是變速箱問題。維修師傅建議先清除故障碼,再開一段時間看看。那么,變速箱故障一般有以下幾種表現(xiàn):掛檔難、頓挫感明顯;自動擋闖擋、沖擊感強烈;變速箱異響、噪音大;變速箱溫度過高。這些表現(xiàn)都有什么原因呢?下面就來詳細了解一下吧!...
當汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速異常高且不換檔時,可能是由于發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器出現(xiàn)故障。轉(zhuǎn)速傳感器負責監(jiān)測發(fā)動機的旋轉(zhuǎn)速度,并將信號傳遞給控制系統(tǒng)。如果傳感器故障,控制系統(tǒng)無法正確感知轉(zhuǎn)速信息,導致轉(zhuǎn)速過高且未及時換檔。這種情況不僅會增加油耗,還可能導致發(fā)動機過度磨損,縮短壽命,影響車輛的行駛平穩(wěn)性和操控性能。解決這...
哈弗H9起步加速車身抖動可能因節(jié)氣門、進氣口和氣門積碳過多,導致混合氣過濃。車輛配備多項智能功能,如全速ACC自適應巡航、全景天窗等,提升駕駛體驗。針對抖動問題,建議檢查并清理積碳,確保發(fā)動機順暢運行。故障的主要原因是節(jié)氣門、進氣口和氣門積碳增加,在汽車冷卻時吸收了一些汽油。汽車熱時,汽油會揮發(fā),發(fā)...
P092B故障碼是汽車中常見的一個故障代碼,它代表的是換檔鎖止電磁閥/執(zhí)行器控制電路B/范圍/性能問題。這個故障碼適用于所有汽車制造商,當出現(xiàn)這個問題時,車主需要及時進行故障排除和故障碼的清除。在清除P092B故障碼時,車主需要注意以下幾點:1.按照對應車型所規(guī)定的故障碼清除方法來操作,不可隨意使用...
Jeep指南者是一款越野能力強大的SUV,動力和外觀都很出色。但對于1.4T車型,起步肉感和低速頓挫可能是問題。優(yōu)點則在顏值和9AT變速箱上,提升了駕駛樂趣?臻g小、換擋麻煩和油耗較高則是其缺點?偠灾,如果追求越野性能,可以考慮其他選項;如果純粹喜歡這款車,也是個不錯的選擇。希望以上信息對購車有...
自動擋P擋鎖住時,可嘗試以下方法:1.松開并重新踩剎車踏板后換擋;2.轉(zhuǎn)動方向盤后換擋;3.重新點火,踩剎車后換擋;4.斷開蓄電池后重新點火,踩剎車換擋。若以上方法無效,可能是擋位限制開關(guān)、剎車燈開關(guān)或保險絲損壞,需聯(lián)系4S店搶修。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎...
2023年9月25日,采埃孚在嘉興變速箱生產(chǎn)基地正式發(fā)布了為中重卡打造的全新“傳盈”品牌自動變速箱。中國城市、城際運輸工況較為復雜,堵車等問題常見,相比長途運輸?shù)闹乜,中重卡車主更需要通過自動化緩解高頻換擋的勞動強度,同時降低油耗、提高車輛出勤率,從而降低運輸成本。傳盈中重卡自動變速箱是基于采埃孚歐...
隨著混動技術(shù)的穩(wěn)步升級,越來越多的用戶逐步將選擇目標從純電動車型轉(zhuǎn)向混動車型,但現(xiàn)在市場上的混動車型,也不能說盡善盡美,比如續(xù)航里程偏低、油耗偏高、換擋有頓挫感等問題,也詬病不少。那么有沒有一輛動力又強、續(xù)航里程又高、還平順省油的全能王車型呢?或許你能在最近上市的追風ET-i身上找到答案。星核技術(shù)打...
手握15萬預算,是買一款頂配A級車讓自己和家人多一些實在的享受?還是買一款“乞丐版”B級車在朋友和同事面前撐撐門面?相信這個問題困擾著不少持幣待購的家庭消費者。其實仔細環(huán)顧市場就會發(fā)現(xiàn),選擇并不是非A即B。隨著國內(nèi)車市的競爭日趨激烈和細分化,各大車企都推出了自家主打差異化的產(chǎn)品,A+級和B-級車型應...
下個月,讓北京消費者望眼欲穿的新能源購車指標終于要發(fā)放了。但即使拿到指標,也難免“幾家歡樂幾家愁”,因為選車真的太虐心。雖然市面上的新能源產(chǎn)品層出不窮,但真正顏值過關(guān)、性能可靠、配置到位的可選車型并不多。那么,什么樣的車才配得上來之不易的“綠牌”?在這個問題上,有一款產(chǎn)品很有發(fā)言權(quán),那就是名圖純電動...
前幾天途勝L公布了17-21萬的預售價格,意外的是論壇跟車友群里車友討論最多的竟然不是預售價格的高低,而是途勝L搭載的7擋干式雙離合變速箱,作為途勝L的待購車主,同樣也是16款名圖的車主,一時間也有些茫然。之前對雙離合的了解不算很多,只知道自己的名圖也是同樣搭載的干式雙離合,使用4年沒有任何問題,不...
前幾天途勝L公布了17-21萬的預售價格,意外的是論壇跟車友群里車友討論最多的竟然不是預售價格的高低,而是途勝L搭載的7擋干式雙離合變速箱,作為途勝L的待購車主,同樣也是16款名圖的車主,一時間也有些茫然之前對雙離合的了解不算很多,只知道自己的名圖也是同樣搭載的干式雙離合,使用4年沒有任何問題,不知...
一提起純電動車,人們往往想到的是里程焦慮和充電焦慮,似乎用一塊儲能高、充電快的動力電池就能解決一切問題。而實際上,衡量一款純電動車真正實力的標準遠不止于此,這也是為什么行業(yè)內(nèi)提起純電動車都會關(guān)注“三電,車輛將會限制除行駛以外的全部功能,配合上面提到的超低能耗,盡可能確保車輛行駛到目的地充電。值得一提...
隨著國內(nèi)新能源市場的迅速普及,如今,越來越多生活在一線城市的人們在購車時會選擇一款純電動產(chǎn)品。但當真正準備出手的時候,就會發(fā)現(xiàn)選車并沒有那么容易,特別是對產(chǎn)品品質(zhì)有著更高追求的消費者來說,想找到一款駕乘體驗出色、能夠緩解續(xù)航和充電焦慮的上乘純電轎車更是難上加難。好消息是,再過幾天,北京現(xiàn)代名圖純電動...
日前,我們從相關(guān)渠道獲得了一組思皓品牌全新SUV——思皓QX的內(nèi)飾草圖。新車采用了極簡的風格,懸浮式雙聯(lián)屏、獨立空調(diào)觸控面板和旋鈕式換擋等設(shè)計組成了的中控臺,看起來非常具有科技感。懸浮式雙聯(lián)屏的設(shè)計占據(jù)了2/3的中控臺,而且除了屏幕外沒有其他的實體按鍵。下方的空調(diào)控制面板也是觸控屏操作,傾斜的設(shè)計讓...