最大優(yōu)點外形前衛(wèi)時尚，車身穩(wěn)重大氣，內飾溫馨舒適，空間充裕，動力均衡，底盤扎實。最大缺點價格高，內飾老氣。韓系車整體質量與歐美德系還是差距比較大
你好 質量只能通過市場的檢驗和反饋才能知道，但名圖作為北京現(xiàn)代提出沖擊全公司年銷量過百萬這一目標后的第一款作品，賣相確實不錯。14.98萬的那款性價比很不錯。低配版的配置太低不推薦，頂配的完全可以買更高一級別的車型，也不
你好 一般。名圖的定位是緊湊級，但實際尺寸已經到了一輛標準的中級車，所以它是現(xiàn)代為了滿足國人的面子需求而開發(fā)的一款車，并不是全球戰(zhàn)略車型。用緊湊級的價錢，去買一輛"中級車‘’，質量我只能用呵呵來形容了。 當然，在它的這
名圖北京現(xiàn)代新上市的車型，駕乘舒適性，跟燃油經濟性從車主的反映來看還是不錯的。后期保值，一般韓系車不如德系車，這款車總起來說，性價比還是不錯的，質量很高
你好，一般會免費維修的，前提是沒出保，不是人為損壞，如果我的回答對你有幫助，請采納
我贊同以上說法，畢竟現(xiàn)代的干式雙離合推出時間短，未經時間考驗，干式雙離合基本和車輛壽命一直不需要什么額外保養(yǎng)費用，但是壞了維修費用一定高，但是因為是干式，靠空氣冷卻，散熱效率相對低些，復雜路況可能會出現(xiàn)熱保護，名圖的六擋
質量只能通過市場的檢驗和反饋才能知道，但名圖作為北京現(xiàn)代提出沖擊全公司年銷量過百萬這一目標后的第一款作品，賣相確實不錯。14.98萬的那款性價比很不錯。低配版的配置太低不推薦，頂配的完全可以買更高一級別的車型，也不推薦。
買東西也就是碰運氣的過程，車子的價格擺在那里差到什么地方去呢？同一批次的東西有好有壞，喜歡上了就下手。
般名圖定位緊湊級實際尺寸已經輛標準級車所現(xiàn)代滿足面需求發(fā)款車并全球戰(zhàn)略車型用緊湊級價錢買輛"級車‘’質量我能用呵呵形容價格區(qū)間空間優(yōu)勢品牌力沒要求考慮手請采納謝謝
新車出問題是有的，奔馳、路虎都有過的，在保修期就去4S店檢查下情況吧，盡早修理好，不行的話就換貨。
近日，全球領先的消費者洞察與市場研究機構J.D.Power|君迪發(fā)布2024中國新能源汽車產品魅力指數(shù)研究SM中摘得獎項。小型純電動SUV、豪華插電混動、主流插電混動MPV及主流純電動MPV細分市場因為不滿足細分市場獲獎條件，因而沒有獎項頒出。...
J.D.Power研究：新能源車質量問題增多，增程式車型質量表現(xiàn)出色吉利熊貓mini,幾何APro,埃安VPlus,比亞迪元Plus,蔚來ET5/ET5T,奧迪Q4e-tron,極氪001,蔚來ES8,比亞迪海豹PHEV和WEY藍山DHTPHEV5分獲所在細分市場第一2024年6月6日，上�！蝾I...
2023年8月31日，上�！蝾I先的消費者洞察與市場研究機構J.D.Power｜君迪今日正式發(fā)布2023中國新車質量研究SM基于2022年6月至2023年3月之間購車的34,648位燃油車車主的真實反饋。研究覆蓋48個品牌的230款車型，數(shù)據(jù)收集工作于2022年12月至2023年5月間在81個中國...
現(xiàn)如今，我們有不少的家庭為了更好的生活質量，已經把買車安排在了日程之上。但汽車畢竟作為高消費產品，動輒十幾萬甚至幾十萬的消費成本，對于大部分家庭來說都是一筆占比不小的支出，因而在選車的問題上都會慎之又慎。而如何以一個合適的價格，買到最適合普通家庭的汽車產品，這個話題相信每個人的心中都有不同的答案。如...
2021年9月2日，J.D.Power發(fā)布了2021中國新車質量研究，成為2021年消費者抱怨最多的問題點。不過相較于2015年以來，該質量問題在行業(yè)層面已經得到極大改善。排名最高的品牌和車型保時捷以199個PP100獲得豪華車品牌新車質量第一名。奧迪以207個P100和沃爾沃以208個PP100分...
首先、感謝中國主流汽車網(wǎng)絡媒體高層論壇召集人謝衛(wèi)列的邀請，非常高興參加這樣專業(yè)的高層論壇，預祝論壇圓滿成功！我的主旨演講分兩個方面：一是講講汽車本身——傳統(tǒng)的汽車行業(yè)。因為我參與過汽車三包、也就是缺陷汽車召回的規(guī)定、一直到召回條例的法規(guī)制定，從2010年的時間節(jié)點終于出現(xiàn)了中國汽車召回有法規(guī)可依，涉...
2017年3月15號，眾調科技聯(lián)合萬高延保發(fā)布2016年中國汽車產品質量指數(shù)報告——1年內新車質量篇，報告顯示，汽車綜合質量問題主要集中在行駛過程質量問題、車身外觀及內飾問題。汽車產品質量一直是廣大消費者購買新車的重要參考因素。這項研究基于汽車產品質量的9大類面向眾調網(wǎng)300萬+活躍用戶，核實真實車...
花上百萬買的路虎攬勝越野車一遇顛簸路面就突然停車。汽車反復出現(xiàn)相同故障，多次維修不見好轉。車主無奈請求仲裁，花9萬元進行司法鑒定，維權依然無進展�！短焯�315》今天聚焦：高檔車怎能“徒有虛名”？央廣網(wǎng)財經北京3月7日消息(記者胡波)據(jù)經濟之聲《天天315》報道，徐州車主楊先生2010年4月花149萬...
江蘇省宜興市人民法院16日通報了一起汽車“三包”案件判決情況。15日下午，一起由質量問題引發(fā)的汽車更換糾紛案件該院進行公開審理。經過1個多小時的庭審，法院最終以《合同法》有關規(guī)定為依據(jù)，判決汽車經銷商為消費者更換相近系列新車一輛。此案很可能成為中國法院在汽車“三包”問題上判決4S店進行整車更換的第一...
其他相關投訴●重復投訴-----不到8600公里的長城炫麗齒輪箱漏油我是3600公里時去做的首保，到現(xiàn)在是8500多公里。今天去建國信心工程指定的修理廠去做二保，發(fā)現(xiàn)齒輪箱有漏油現(xiàn)象！當時我就提出了這個問題，結果無人對此故障提出解決方案！我想問問長城廠，這就是炫麗的“質量”嗎？之前的后減震漏水問題，...
“今年上半年，中國市場已經超越德國市場，成為奧迪最大的市場�！苯�，在“進取的狂想·第三屆奧迪夏季音樂周”發(fā)布會上，一汽大眾奧迪銷售事業(yè)部總經理唐邁表示，一汽奧迪原計劃2015年實現(xiàn)銷售20萬輛的目標，但從今年上半年的銷售情況來看，只要大環(huán)境不變，今年年底就能實現(xiàn)這一目標。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，奧迪...
脆弱的運動小車307在中國質量協(xié)會的投訴案件中，近期涉及汽車的最高投訴當屬東風標致307。其質量缺陷主要為變速箱漏油，助力泵漏油等。上海車主祖先生在2005年10月滿心歡喜的買了一輛標致3072.0手動舒適版，本以為以后就是過著“出門開車，舒舒服服”的日子，可沒想到此車卻成了他的心病：四年換三個助力...
手握15萬預算，是買一款頂配A級車讓自己和家人多一些實在的享受？還是買一款“乞丐版”B級車在朋友和同事面前撐撐門面？相信這個問題困擾著不少持幣待購的家庭消費者。其實仔細環(huán)顧市場就會發(fā)現(xiàn)，選擇并不是非A即B。隨著國內車市的競爭日趨激烈和細分化，各大車企都推出了自家主打差異化的產品，A+級和B-級車型應...
下個月，讓北京消費者望眼欲穿的新能源購車指標終于要發(fā)放了。但即使拿到指標，也難免“幾家歡樂幾家愁”，因為選車真的太虐心。雖然市面上的新能源產品層出不窮，但真正顏值過關、性能可靠、配置到位的可選車型并不多。那么，什么樣的車才配得上來之不易的“綠牌”？在這個問題上，有一款產品很有發(fā)言權，那就是名圖純電動...
前幾天途勝L公布了17-21萬的預售價格，意外的是論壇跟車友群里車友討論最多的竟然不是預售價格的高低，而是途勝L搭載的7擋干式雙離合變速箱，作為途勝L的待購車主，同樣也是16款名圖的車主，一時間也有些茫然。之前對雙離合的了解不算很多，只知道自己的名圖也是同樣搭載的干式雙離合，使用4年沒有任何問題，不...
前幾天途勝L公布了17-21萬的預售價格，意外的是論壇跟車友群里車友討論最多的竟然不是預售價格的高低，而是途勝L搭載的7擋干式雙離合變速箱，作為途勝L的待購車主，同樣也是16款名圖的車主，一時間也有些茫然之前對雙離合的了解不算很多，只知道自己的名圖也是同樣搭載的干式雙離合，使用4年沒有任何問題，不知...
一提起純電動車，人們往往想到的是里程焦慮和充電焦慮，似乎用一塊儲能高、充電快的動力電池就能解決一切問題。而實際上，衡量一款純電動車真正實力的標準遠不止于此，這也是為什么行業(yè)內提起純電動車都會關注“三電，車輛將會限制除行駛以外的全部功能，配合上面提到的超低能耗，盡可能確保車輛行駛到目的地充電。值得一提...
