因為陸風X5搭載的是三菱的發(fā)動機,三菱的發(fā)動機本來就是聲音稍微比其他發(fā)動機大一點點 , 但是不明顯,這就算是三菱發(fā)動機的一個特點吧。
1.5T高配車型有剎車輔助系統(tǒng),低配沒有。2.0T都有這個配置。
剎車顫抖一般是剎車片或剎車盤變形造成的,更換剎車片及剎車盤后,應(yīng)該就沒問題了。如果換了一段時間還出現(xiàn)這種情況,可能是側(cè)輪轂的問題,輪轂變形同樣可以造成剎車時抖動。建議找陸風4S店售后檢查一下,師傅比較專業(yè)一點。
你好,應(yīng)該是剎車盤的問題,建議你可以去當?shù)厥酆笕z查一下
是框框的聲音,還是每次踩踏板的時候,吱吱的特別小聲的響,這兩者是有區(qū)別的。
剎車片表面不光滑,正常的,過一段時間就好了
檢查剎車卡鉗的分泵回位情況,一般4K公里倒是一般不會是剎車油管的問題。
新車剎車有聲音是正常的,需要磨合。如果做了首保還是有聲音的話,就去售后看看,讓他們檢查下原因。
剎車異響有很多原因,要知道具體原因就只能根據(jù)具體響聲去判斷,最好就是現(xiàn)場判斷。這里提供部分供您參考。 1 - 剎車片磨損過嚴重:這一般是剎車片到達警戒線或是剎車片磨沒造成的,響聲多數(shù)為金屬摩擦聲并且比較尖銳,若是同時伴
您好:對于您咨詢的問題,剎車異響需要實際試車檢查判斷,看看是什么原因?qū)е碌漠愴懓l(fā)生。如果只是簡單的剎車盤片有硬點可以通過拆卸打磨解決,嚴重的也需要更換。如果是剎車盤片磨損到極限了就需要及時更換了,否則會影響到安全性。
除了動力系統(tǒng)的更新外,陸風X5其他方面并無變化,前麥弗遜后多連桿的獨立懸架,設(shè)計偏舒適,懸架初段較軟,在南昌的道路上行走,可以很好的過濾較差路面帶來的顛簸。而遇到較大顛簸時,懸架的支撐也比較到位,整體設(shè)定兼顧了城市和城郊的行駛舒適性。采用液壓助力轉(zhuǎn)向的緣故,轉(zhuǎn)向稍顯偏沉一些,提供上下前后四方向調(diào)節(jié),...
瑞風S5的內(nèi)飾布局規(guī)整,全黑中控配色加以橫向貫穿的銀色裝飾更具時尚。而在個性表現(xiàn)上車門與座椅都加入了馬鞍棕配色,內(nèi)飾承托得也十分高檔。陸風X5的內(nèi)飾與外觀硬朗的風格相呼應(yīng),更多的直線設(shè)計與雙層式中控臺層次感更強。相比之下,哈弗H6的內(nèi)飾應(yīng)用了流線的設(shè)計,方向盤、空調(diào)出風口以及換擋桿處都有鍍鉻裝飾出現(xiàn)...