你好,如果剎車盤出現(xiàn)裂紋,再保車輛可以到4S店進行檢查。是什么原因出現(xiàn)裂紋。如果只是表面的裂紋花 沒有問題。如果確實裂紋而且能摸出來。只能更換處理!希望可以幫助到您!用車愉快!【汽車問題,問58車。4S店專業(yè)技師,10
就是剎車片的金屬顆粒粉碎不好,比較大,把剎車盤劃傷了!不過這種情況倒是不會對行車安全造成任何影響,可以放心開!尤其是后盤,沒事的
一般是2萬到3萬。但是每個人開車里程以及習(xí)慣不一樣啦。去保養(yǎng)的時候,可以讓維修師傅幫你看看
前輪剎車盤比后輪剎車盤熱的原因: 1、剎車時,車輛的重心前移,導(dǎo)致前剎車的負荷比后剎車所承受的剎車力道大,而且發(fā)動機也在前面,車頭比較重,所以前剎車就比后剎車燙! 2、普通汽車一般都是前驅(qū),發(fā)動機驅(qū)動前輪轉(zhuǎn),剎車
一般剎車盤是有一個沒有的 你說的少一塊是在哪里呢 我的回答希望你能滿意祝你生活愉快58車
北京現(xiàn)代朗動的前面剎車盤和悅動前面剎車盤是一樣型號的。
不知道你怎么能磨損的。 剎車片材料比剎車盤要軟。怎么磨都是剎車片磨損。除非沒有即使更換剎車片,磨到剎車片金屬了。才可能造成剎車盤不正常磨損,才需要更換, 不過4S給你換了新的。就接受吧。如果按我說的這個屬于人
朗動1.6發(fā)動機,6300轉(zhuǎn)的時候爆發(fā)最大功率93.8個千瓦,在緊湊型轎車中,功率算最大的了(朗逸1.6自然吸氣的才77個KW,科魯茲86個KW)。而且還帶雙CVVT技術(shù),連續(xù)可變進排氣門機構(gòu)。缸體的材料是全鋁制作的,散
如果剎車盤能用手拉上痕跡,是上面一層保護膜的原因,希望我的回答能夠幫到你
網(wǎng)友對此車的印象4.16分綜合評分(基于376篇口碑)優(yōu)點:動感十足期待耐看線條硬朗運動范兒流體雕塑缺點:油耗高小毛病多太貴懸掛偏軟毛病多比K3稍差
德國eroade自行車以其時尚外觀和折疊功能受到青睞,但售后服務(wù)卻讓人失望。一位朋友在京東購買的自行車,質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)后輪偏擺和異響問題。聯(lián)系售后,對方反復(fù)詢問基本問題,卻未提供實質(zhì)幫助。由于缺乏售后網(wǎng)點,維修需自費郵寄至廠家,且快遞費用昂貴。廠家收到自行車后,聲稱一切正常,但實際問題依舊。剎車盤晃動...
在零件供應(yīng)商方面,MG銳騰可以說是個“多國部隊”,甚至前后剎車的陶瓷剎車片都來自不同的廠家,前剎車片由輝門集團提供,在保證剎車的高性能之外,高溫工作下無刺激性氣味和致癌物質(zhì)散發(fā)。△沒有固定的多活塞卡鉗,僅靠前后浮動式卡鉗和較大的剎車盤尺寸就達到了同級別最短的制動距離,前后輪在剎車時基本都能接近抱死狀...
▲前后車輪都配備了20英寸的輪輞,前胎規(guī)格為245/30,后胎規(guī)格為305/30.相比GALLARDO都有了小幅的提升。▲車型標配了碳陶復(fù)合材料的剎車盤,前六活塞后四活塞的高性能剎車卡鉗。后輪剎車上黑色的浮動卡鉗是為電子手剎服務(wù)的。▲前蓋下是一個并不算大的行李箱,去賽道撒歡的時候帶上頭盔和賽車服、賽...
昕動采用十五寸鋁合金輪轂和韓泰輪胎,這樣的選擇讓昕動更加運動。鋁合金輪轂輕便、省油,散熱性能好從而增強了制動效能、提高了輪胎和制動盤的使用壽命、有效的保障了汽車的安全行駛。4304mm×1706mm×1475mm的車身尺寸和2603mm的軸距。側(cè)面板型也是中規(guī)中矩,光影雕刻側(cè)身型面;五幅雙軌式輪轂造...
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】編輯點評:Elmiraj或暗示了今后凱迪拉克旗艦車型的發(fā)展,企圖推出一款高于XTS的后驅(qū)豪華車?在法蘭克福車展上,凱迪拉克攜Elmiraj概念車來參展,Elmiraj概念車是一款兩門轎跑車型,車身設(shè)計流暢,采用后輪驅(qū)動。圖為凱迪拉克Elmiraj概念車外觀上,Elmiraj概...
【延伸閱讀】采用輕量化凱迪拉克Elmiraj概念車發(fā)布編輯點評:這款車的發(fā)布預(yù)示著未來凱迪拉克全新旗艦車型的設(shè)計理念。近日,凱迪拉克在美國發(fā)布了Elmiraj概念車,Elmiraj概念車是一款兩門轎跑車型,車身設(shè)計流暢,采用后輪驅(qū)動。新車有望在即將開幕的圓石灘車展首發(fā)亮相。從發(fā)布的圖片看來,頭燈和尾...
【汽車點評·資訊·原創(chuàng)】編輯點評:這款車的發(fā)布預(yù)示著未來凱迪拉克全新旗艦車型的設(shè)計理念。近日,凱迪拉克在美國發(fā)布了Elmiraj概念車,Elmiraj概念車是一款兩門轎跑車型,車身設(shè)計流暢,采用后輪驅(qū)動。新車有望在即將開幕的圓石灘車展首發(fā)亮相。從發(fā)布的圖片看來,頭燈和尾燈都采用垂直的設(shè)計,側(cè)面上一抹...
車尾部獨具一格的后裙邊設(shè)計,使運動型后擾流板更加出彩。車尾的后包圍和兩側(cè)雙出的刻有卡爾森標識的粗壯排氣管,它們?yōu)檐囄苍鎏砹瞬簧賱痈性亍?0寸的1/10輝煌版輕合金輪轂,高性能的米其林低扁平比超級運動版SuperPilotSport255/35/ZR20前輪胎以及275/35/ZR20后輪胎,為CS...
因為“通風(fēng)盤”在制造工藝上的復(fù)雜性,其成本要比普通的實心剎車盤高出不少,所以,目前國內(nèi)市場上大部分的轎車只是在前輪裝置了“通風(fēng)盤”,而后輪用的則是降溫性能一般的實心剎車盤,只有高端豪華轎車才會在四個車輪上都配置“通風(fēng)盤“。不難想象,配備了四輪“通風(fēng)盤“的汽車,肯定擁有比只有前輪配置了“通風(fēng)盤”的汽車...