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2013款Escape（翼虎）1.6升EcoBoost的四缸發(fā)動機(jī)市區(qū)油耗為23英里每加侖（10.27升/百公里），高速公路油耗為33英里每加侖（7.16升/百公里）。翼博實際油耗差不多6-7個
我可以肯定的回答你，是的！我就是翼搏的車主，買車3年多了，最有發(fā)言權(quán)了。我的是1.0T的，油耗的話，平均百公里6個油左右吧，在同級別SUV里是最省油的車型了。而且搭載的EcoBoost發(fā)動機(jī)，動力實在是驚喜，在高速上提速
推薦你買翼搏1.0T，我的翼搏油耗讓我非常滿意，市區(qū)平均在5.8到6.4，這個要取決于個人的開車習(xí)慣，如果車主準(zhǔn)備把油門踏板踩到水箱里的話，那再省油的車也白搭，我的翼搏1.0四季油耗不同，春秋天天氣適宜的時候，不用開空調(diào)
福特翼博平均油耗7L/100km�！ ∫弧⑼ǔＧ闆r下汽車油耗按每100公里所耗油量來評估，例：8.5升/百公里�！ 《⒎椒ǎ骸 】梢韵葘④嚿系睦锍虜�(shù)清零，然后駕駛一段路程后換算成上面的數(shù)值。 另外，現(xiàn)在一般的汽車
翼搏有兩種排量的，1.5排量的翼搏油耗算是處在中等水平，平均油耗的話，差不多8-9吧；另外，搭載1.0T的翼搏燃油經(jīng)濟(jì)性更高，,工信部給出的百公里油耗僅為5.7L。所以，如果樓主的資金有限，又很重視油耗的話，翼搏確實算是
1、性能:翼博是跟馬自達(dá)2、新嘉年華共用的底盤，我家有一臺已經(jīng)跑了三年十萬公里，除了轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)軸換過一個以外(不含輪胎)，一切正常，我絕對相信福特的品質(zhì); 2、油耗:1.0T大概5L/100KM左右的油耗，非常省油了，
工信部公布油耗是5.9,那實際油耗加2-3,是7.9-8.9升
官方公布的是綜合工況油耗，但實際油耗和駕駛習(xí)慣、路面等等都有很大關(guān)系。1.5的能開到10多個油只可能有兩種情況，一為欺騙，二則是駕駛者不進(jìn)行正常駕駛，也就是只使用低檔位駕駛，甚至連三檔都沒用過。不但對車磨損很大而且很費(fèi)油
長安CS75搭載了長安汽車自主研發(fā)的藍(lán)鯨NE1.5T發(fā)動機(jī)，具有良好的動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，長安CS75的百公里綜合油耗為6.6-7L，實測平均油耗在8.33-9.50L，一公里油耗約為0.083-0.095L。使用92號汽油，每公里約花費(fèi)0.55-0.63元。在考慮動力配置的同...
【58車衡陽訊】現(xiàn)在車企在打造新車的時候，更加偏向于年輕化，就比如說今天給大家測評的這輛2020款東風(fēng)風(fēng)神奕炫。它的外觀主打年輕運(yùn)動風(fēng)格，棱角分明的線條，看起來非常的張揚(yáng)，飽滿圓潤的曲線和大幅度的鍍鉻棱線相結(jié)合，在年輕中又多了幾分視覺沖擊力。前大燈點(diǎn)亮之后，效果非常的不錯，有立體感，遠(yuǎn)近光燈也很有層...
近幾年來，國內(nèi)SUV市場競爭日益激烈，車型市場的更新速度加快，許多品牌都推出了自家主打車型。納智捷也是如此，納智捷新車外觀、內(nèi)飾、科技配置和動力性能、油耗等方面的表現(xiàn)更加令人滿意。自上市以來受到了廣泛的關(guān)注。特值得一提的是納智捷油耗，低于同檔次車子的平均水平，表現(xiàn)讓人滿意。下文以納智捷U6搭載12英...
一場名為“刷油7”、重點(diǎn)針對哈弗F7車主發(fā)起的節(jié)油挑戰(zhàn)賽，經(jīng)過為期2周的“鏖戰(zhàn)”，日前正式收官。由于參賽方式極為簡單——哈弗F7車主只要帶著自己顯示數(shù)字“7.X”的油表照片或視頻即可領(lǐng)取數(shù)百元的禮券，因此該項挑戰(zhàn)賽吸引了大量車主的參與�；顒訄A滿結(jié)束之后，哈弗SUV官方以“南北戰(zhàn)區(qū)大亂斗”的形式，公布...
獨(dú)立寒秋，湘江北去，橘子洲頭。作為湖南省的省會，中國歷史文化名城，長沙是一座有著豐富底蘊(yùn)的城市，這片美麗的土地在歷史上寫下了太多美好的華章。在秋意漸濃的9月，WEY品牌來到山水洲城、熱情似火的長沙，帶大家近距離地感受和體驗VV7的豪華與高品質(zhì)，并通過“智鑒WEY來WEYVV7節(jié)油挑戰(zhàn)賽”共同鑒證VV...
一個人好不好，一件東西貴不貴，一篇文章怎么樣諸如此類的問題，每個人評判的標(biāo)準(zhǔn)都不一樣，結(jié)果自然也是千篇一律的。如果有一天你被問及這樣一個問題：“哎，你覺得一輛接近2噸重的車多少油耗比較合理呢?”。坦白講，一輛車的油耗高不高，其實每個人心里都有一個度，如果超過其能夠接受的那個上限，自然就會認(rèn)定其油耗是...
經(jīng)過漫長的等待，C羅終于在意甲聯(lián)賽第四輪打開了進(jìn)球賬戶。在16日尤文圖斯與薩索洛的比賽中，C羅兩度建功，幫助尤文2∶1戰(zhàn)勝對手，取得四連勝。前三輪比賽中，世界杯之后來到意甲的C羅遲遲未能取得進(jìn)球。本場比賽第50分鐘，對方后衛(wèi)在解圍時將球頂中立柱，C羅在門線附近墊射得手，這是他在意甲聯(lián)賽中的第一粒進(jìn)球...
坦白講，對于大多數(shù)準(zhǔn)車主來說，在挑選一輛車時一定會格外關(guān)注外觀、動力、空間、配置等顯性因素，卻往往忽略了油耗這個最關(guān)鍵的隱性因素。汽車畢竟是需要長期投資的，后續(xù)掏錢加油是需要底氣的，所以油耗是重要評判標(biāo)準(zhǔn)之一。VV7作為WEY品牌首款車型，憑借出色的表現(xiàn)在上市后備受關(guān)注，不到一年時間里收獲了超過10...
5月11日凌晨，10臺博瑞GE經(jīng)過12小時的持續(xù)行駛，全部成功從北京到達(dá)上海，正式宣告博瑞GE“一箱油挑戰(zhàn)1200公里”京滬極限之旅圓滿收官。實測4.3L/100km的平均油耗，奠定了博瑞GE在同級車型中最節(jié)能的領(lǐng)先地位，更憑借同級首款量產(chǎn)達(dá)到L2級別的自動駕駛技術(shù)、360°立體安全識別圈、吉客智能...
58車編輯從重慶奧迪經(jīng)銷店了解到奧迪S7現(xiàn)車銷售，顏色可選，目前購車部分車型可優(yōu)惠22.7萬元，感興趣的朋友可以到店咨詢購買。奧迪S7最新價格變化表車型指導(dǎo)價，由于采用了全新的“汽缸按需運(yùn)行”技術(shù)，每百公里平均油耗分別只有9.6升和9.7升。先進(jìn)的底盤、輕量化的車身和精致的內(nèi)飾，使全新奧迪堪稱運(yùn)動型...
隨著國內(nèi)油價的連續(xù)漲價，年輕消費(fèi)者在購買10-12萬左右的SUV時，除了外觀時尚，動力出色外，車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性也是考慮的重中之重，但這正是這級別很多國產(chǎn)SUV的短板。近日，新哈弗H6Coupe通過“節(jié)油新實力新哈弗H6Coupe城市二環(huán)節(jié)油挑戰(zhàn)”活動，展現(xiàn)出全新動力總成領(lǐng)先同級的動力和燃油經(jīng)濟(jì)性，不...
作為車企常舉辦的活動，各類節(jié)油挑戰(zhàn)層出不窮，尤其是消費(fèi)者印象中"更費(fèi)油"的SUV車型，如何讓消費(fèi)者對其油耗有正確、客觀的認(rèn)知，是許多車企考量的課題之一。對新哈弗H6Coupe來說，近日就以其煥然一"芯"的雙十佳動力組合，上演一場"節(jié)油新實力-新哈弗H...
作為車企常舉辦的活動，各類節(jié)油挑戰(zhàn)層出不窮，尤其是消費(fèi)者印象中“更費(fèi)油”的SUV車型，如何讓消費(fèi)者對其油耗有正確、客觀的認(rèn)知，是許多車企考量的課題之一。對新哈弗H6Coupe來說，近日就以其煥然一“芯”的雙十佳動力組合，上演一場“節(jié)油新實力-新哈弗H6Coupe城市二環(huán)節(jié)油挑戰(zhàn)”主題活動，從居庸關(guān)出...
說到油耗，除了同級、同類型之間對比，當(dāng)然，也會有“跨界”之比，例如，轎車和SUV的油耗之比，同樣也是被人所爭論，但誰說車身大就油耗高?誰說SUV就比轎車的油耗高?今天小編介紹的這款SUV就表示不服了，不信?一起來往下看，它就是長安鈴木-維特拉。維特拉的油耗絕對是同級別的車比不了的，如果你的車大部分時...
買車容易開車難？買了車開不起？保養(yǎng)、油耗、維修、讓你出門不敢開車？全新景逸X6享八年十六萬公里質(zhì)保質(zhì)保�。�！一次保養(yǎng)平均500元一年平均4次保養(yǎng)，買車十年下來保養(yǎng)費(fèi)用約20000元�。�！一次維修變速箱約5000到1萬元綜合下來一輛車十年綜合費(fèi)用約30000元左右�。�！這么大的優(yōu)惠活動政策您還在等什么...
5月12日，陸風(fēng)汽車浙江萬捷首屆節(jié)油大賽“我的極限，油你挑戰(zhàn)”在下渚湖圓滿結(jié)束。來自各行各業(yè)的浙江陸風(fēng)車友們集結(jié)而來，再次以實際行動驗證了陸風(fēng)汽車良好的節(jié)油特性。此次參賽車輛陸風(fēng)X7車隊浩浩蕩蕩出發(fā)，所有車輛貼上統(tǒng)一的節(jié)油車貼，齊刷刷的行駛在馬路上。一路走國道，堵堵、停停，游游、走走，還能快樂節(jié)油！...
5月11日凌晨，10臺博瑞GE經(jīng)過12小時的持續(xù)行駛，全部成功從北京到達(dá)上海，正式宣告博瑞GE“一箱油挑戰(zhàn)1200公里”京滬極限之旅圓滿收官。實測4.3L/100km的平均油耗，奠定了博瑞GE在同級車型中最節(jié)能的領(lǐng)先地位，更憑借同級首款量產(chǎn)達(dá)到L2級別的自動駕駛技術(shù)、360°立體安全識別圈、吉客智能...
5月11日凌晨，10臺博瑞GE經(jīng)過12小時的持續(xù)行駛，全部成功從北京到達(dá)上海，正式宣告博瑞GE“一箱油挑戰(zhàn)1200公里”京滬極限之旅圓滿收官。實測4.3L/100km的平均油耗，奠定了博瑞GE在同級車型中最節(jié)能的領(lǐng)先地位，更憑借同級首款量產(chǎn)達(dá)到L2級別的自動駕駛技術(shù)、360°立體安全識別圈、吉客智能...
5月11日凌晨，10臺博瑞GE經(jīng)過12小時的持續(xù)行駛，全部成功從北京到達(dá)上海，正式宣告博瑞GE"一箱油挑戰(zhàn)1200公里"京滬極限之旅圓滿收官。實測4.3L/100km的平均油耗，奠定了博瑞GE在同級車型中最節(jié)能的領(lǐng)先地位，更憑借同級首款量產(chǎn)達(dá)到L2級別的自動駕駛技術(shù)、360°立體...
