一般有2種情況：1是先卸底面：在座椅前面有一個扳手，一拉就可以與底盤分離，直接向上掀起。后靠背要用工具拆卸螺絲。2、一種是先拆后背：后靠背一般會在上部有一個拉手或者拉環(huán)，拉動使其與后背的鋼板分離，之后卸下，那然后再卸底座
六七米，錢難說，真皮也有好壞。各地人工也不同，一般三五千，也有上萬的！
沒有什么是絕對的。車輛布局沒有多大變化的話通過整體更換座椅完全能搞定。 哥二八樵夫解答團，致力于幫助有需要的車友,用事實說話。感謝您的支持！
不能完全水平的，座椅放倒也有個斜度
我們才安裝了安寶寶座椅，這款車具有兩組ISOFIX接口，不必擔心。
只要安全帶就可以安裝，關注一下江蘇知名品牌貝貝卡西，旺mhp2002
這車外觀沒問題，就不多說了，高仿X1，因為我這里沒有寶馬4S店，想去看看X1的空間，所以才去看了V5。車的空間還可以，前后排作為家用都沒問題，我身高180，前后排腿部和頭部空間都不錯。內飾做工只能說湊合一般吧，國產車沒指
座椅還不錯的，高檔皮面座椅，增加后排座椅中央扶手（帶杯托），后排座椅舒適，也顯得有檔次。棕黑內飾，高檔車專屬色澤，而且也不失動感。
中華V5中控的整體設計比較時尚，上深下淺的中控臺符合大多數(shù)消費者的口味。環(huán)抱式設計讓人很有安全感，大量的鍍鉻的應用使整車內飾在日光之下光彩奪目。中華V5的座椅寬大舒適，同時提供多方向調節(jié)。
