蠻正常的,不過下班沒遇到過這么高的轉(zhuǎn)速。早上開車的時候,車子啟動 怠速平穩(wěn)在1000~1100.車暖了就正常怠速700。 58車>>
您好,很高興為您解答問題1. 看是否來自于噴油嘴的電磁閥。2.否來自于氣門響聲。(氣門間隙是否超標(biāo)),所有不是液壓自調(diào)間隙的發(fā)動機(jī),隨著發(fā)動機(jī)使用氣門間隙都是慢慢變大 ,間隙調(diào)整完畢后會恢復(fù)正常 。 發(fā)動機(jī)間隙檢查調(diào)整是
汽車發(fā)動機(jī)”噠噠噠噠”的聲音過響的原因,需要重點(diǎn)排查以下幾個方面: 1、很多新車主在做完第一次保修檢測服務(wù)回來后,在汽車怠速狀態(tài)下,打開前蓋查時,會懷疑汽車發(fā)動機(jī)有異響(因為在去維保前,都在車?yán)锏鸟{駛室中操作,是聽
現(xiàn)在的轎車發(fā)動機(jī)已經(jīng)全都是電腦控制,在電腦里面設(shè)置了相應(yīng)的程序,讓發(fā)動機(jī)剛啟動時處在一個比較高的轉(zhuǎn)速,使水溫快速上升后,怠速就會穩(wěn)定了。你的207如果是1.4L發(fā)動機(jī),穩(wěn)定怠速為750左右,1.6L發(fā)動機(jī)穩(wěn)定怠速為800
按你描述就是:冷車啟動怠速不穩(wěn),熱車正常。 1,碳罐及電磁閥。電磁閥在右前大燈處,你在啟動時聽一下有無“嗒嗒。。!钡穆曧懀ㄕ(yīng)有)?電磁閥價在30。 2,節(jié)氣門臟。不知你沒有清洗節(jié)氣門的習(xí)慣?清洗完后,4S
不是他不行,是故障沒有找到點(diǎn)子上,氧傳感器沒有問題,需要檢查氧傳感器線路是否有問題,加熱線路以及通訊線路,而且要檢查是不是混合比出了問題;導(dǎo)致燃燒的混合氣配比不對;從而使氧傳感器得到的數(shù)據(jù)過高或者過低誤判為傳感器有故障。
可能是節(jié)氣門臟了;蛘叻e炭,冷車啟動怠速高,但是會穩(wěn)定 58車>>
噠噠的聲音應(yīng)該是噴油嘴工作的聲音 剛買回來的時候和現(xiàn)在聽是在同一個環(huán)境下么? 如果不放心,去4s聯(lián)機(jī)用pp2000診斷一下
NEWPOLO如何解決暴曬后難打火的問題?這也是Polo 車的通病之一,車子在太陽底下暴曬一段時間后,會變得難打火,往往需要第二次才能打著火。出現(xiàn)這種情況的原因是:打火需要冷車信號,然后發(fā)動機(jī)高怠速、高噴油量,高溫暴曬后
車子抖動和天冷有些關(guān)系的,熱車要半分鐘左右,不要著急上路。 熱車后車子仍然抖動的話,4S說P擋轟油門,3000-4000轉(zhuǎn),十幾秒鐘。故障燈常亮應(yīng)該不礙事。 還有個原因就是可能車子加的油里有雜質(zhì),也會引起車子抖動、故