汽油的話不需要的
寶馬x1轎車燒機(jī)油：（1）排氣管放出藍(lán)色火焰就是嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，（2）平時檢查機(jī)油尺,如果機(jī)油損耗嚴(yán)重就要注意,損耗一小點是正常機(jī)油：（1）即發(fā)動機(jī)潤滑油，被譽(yù)為汽車的“血液”，能對發(fā)動機(jī)起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防
97號（京95號）X1是寶馬車身最為緊湊的SUV車型。在2009年7月正式發(fā)布，并隨即宣布上市。外觀方面，寶馬X1正面看上去很像X3的中期改款，但是翼子板以后的線條擁有了獨特的設(shè)計，加之尾部線條更加硬朗，這賦予了X1一定
一定要加最高標(biāo)號的 汽油。 97以上， 如果偶爾沒有97可加，加93加添加劑，，也能應(yīng)付，， 不過對機(jī)器不好。。
車輛發(fā)動機(jī)水箱里的冷卻液一般為兩年或每行駛4萬公里更換一次，添加時應(yīng)確認(rèn)該產(chǎn)品在有效期之內(nèi)，更換時應(yīng)放凈舊液，將冷卻系統(tǒng)清洗干凈后，再換上新液，建議去專業(yè)的4S店更換，以獲得更好的服務(wù)。當(dāng)防凍液不足時，要用同一品牌、同一
油路臟了，就你行駛700公里的情況來看應(yīng)該不是過多低速行駛的問題，主要應(yīng)該還是加到不好的油了。 最好就是把車送回4s點，清洗油路，并且把油箱里的油全部抽掉。以后一定要到正規(guī)加油站加油。 寶馬的渦輪發(fā)動機(jī)是很挑食的。9
新款寶馬X1動力表現(xiàn)不俗。搭載了BMW4缸雙渦管單渦輪增壓技術(shù)的動力系統(tǒng)，顯著提升了動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。另外，完全可變氣閥控制的Valvetronic電子氣門和汽油直接噴射裝置能減少油耗，雙渦管單渦輪增壓器和Double
改氣不如改智能汽車雙燃料控制，百度一下全面了解！缸內(nèi)直噴，增壓的都不要改氣，改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇面包車改氣 3-4萬就好大修了，現(xiàn)在國家強(qiáng)制3包，誰也不敢推市場! 汽車天然氣罐進(jìn)空氣超15%爆炸性就非
X1剛換代 途觀即將換代 途觀的空間大嗎？ 車本身就不大 空間很一般 況且途觀的外觀也不大氣 這兩款車我認(rèn)為沒有什么可比性 X1幾乎各方面完勝
4s送了兩瓶，用一瓶，另部奇瑞a3時不時加紅線，標(biāo)號高了省油了，就這樣 58車>>
BMW和MINI本是兩個不相干的汽車品牌，即使是在多年前MINI品牌被BMW收購后，兩者也保持著相對的獨立性，無論運營還是產(chǎn)品都沒有什么重疊。本來差異化的發(fā)展，各有各的市場定位，而現(xiàn)在一個向上發(fā)展出了最大號的MINI——COUNTRYMAN，一個向下演變出了X1，兩車尺寸近似，又都主打跨界概念，是內(nèi)...
新能源趨勢下,插電式混合動力車型結(jié)合了燃油車和純電動雙重優(yōu)勢,在續(xù)航里程范圍內(nèi)提供純電的駕駛體驗,節(jié)省成本,而當(dāng)電量耗盡之后又可以按照混動模式進(jìn)行,緩解了里程焦慮問題,恰好迎合了當(dāng)前電氣化轉(zhuǎn)型,又能上新能源牌照,由此受到眾多消費者的青睞。而中國車市,五座SUV市場一直是各大品牌逐鹿的戰(zhàn)場,紛紛推出多...
最近是不是被共享汽車刷屏了，北京的共享寶馬，沈陽的共享奧迪，其租用價格甚至比出租車還便宜，一時間共享汽車火了，但是隨后也出現(xiàn)了一系列的問題與風(fēng)險，甚至有很多使用者擔(dān)心這些公司是否會跑路。共享寶馬多久能收回成本？寶馬X1目前國內(nèi)的指導(dǎo)價是28.60-43.90萬，以低配+批發(fā)進(jìn)貨優(yōu)惠+上牌保險等算，假...
自2016年5月新寶馬X1上市以來，整車的業(yè)績可以說有著很大的變化，超大的空間讓它在同級別當(dāng)中傲立群雄。但由于定價偏高，以至于很多消費者在選擇X1上無從下手，為了緩解這樣的問題，2018款X1正式到來，并且對X1車型進(jìn)行了調(diào)整，并且下面進(jìn)行詳細(xì)解讀。今年7月，華晨寶馬推出2018款BMWX1，新增兩...
■召回次數(shù)最多的企業(yè)進(jìn)口大眾在召回數(shù)量上并不占優(yōu)，但在召回次數(shù)上卻是遙遙領(lǐng)先，據(jù)編輯不完全統(tǒng)計，今年1-2月份，進(jìn)口大眾共進(jìn)行了6次召回，涉及9款車型，這樣的成績一般車企肯定模仿不了，也就是進(jìn)口寶馬可以與之比肩。在今年1-2月份，進(jìn)口寶馬共進(jìn)行了4次召回，涉及11款車型，其中涵蓋了1系、3系、4系、...
平臺的更替是個大動作，無論外在造型還是內(nèi)在布局都會產(chǎn)生截然不同的效果，采用橫置布局發(fā)動機(jī)的全新X1發(fā)動機(jī)位置更加靠前，負(fù)載于前軸之上；而老款X1的縱向布局發(fā)動機(jī)重心靠后，更多考慮整車配重平衡的問題，同時也為了確保最佳的操控性�！鞔钶dB48A20橫置四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)的2.0T高功率版，最大功率231...
是天長地久的承諾，更是無微不至的呵護(hù)。BMW售后服務(wù)，為悅常伴。2015年8月1日-2日那么問題來了，此次活動的內(nèi)容是什么呢？1、BMW車輛免費電腦診斷感到莫名的雞凍有木有�。。±泵�，你以為僅僅只有這些么？且看1來店禮BMW車輛來店即送價值108元原廠燃油添加劑一支2檢測禮來廠做免費檢測可獲得寶馬原...
作為三大德系主流豪華品牌BBA，奔馳、寶馬以及奧迪在國內(nèi)有著很高的知名度，推出的車型也得到眾多消費者的認(rèn)可。隨著近幾年來緊湊級SUV車型的熱銷，寶馬X1和奧迪Q3在國內(nèi)車市上都有著不錯的銷售成績。因此，作為BBA成員之一的奔馳也推出了旗下全新緊湊級SUV車型GLA。那么問題來了：很多車友一直糾結(jié)如何...
【汽車點評·導(dǎo)購·原創(chuàng)】北京奔馳GLA緊湊型SUV在剛剛閉幕的上海車展上正式上市，全系售價區(qū)間為26.98-39.80萬，國產(chǎn)奔馳GLA的外觀設(shè)計與進(jìn)口版車型保持了高度的一致，國產(chǎn)GLA上市后德系的三大豪華品牌的緊湊型SUV也全部都完成了國產(chǎn)，那么問題來了，國產(chǎn)之后哪家強(qiáng)？下面我就給大家介紹介紹它們...
你有沒有加入春節(jié)搶紅包大軍？是不是搶到手軟仍然看不到紅包鼓鼓？如果這股搶紅包的勁兒還沒過，機(jī)會來了，正月十五鬧元宵，曲靖寶凱元宵節(jié)購車活動火熱上演，10萬元買寶馬，還能搶紅包！不用擔(dān)心搶不到紅包，只怕你拿不到豪禮！3月5日至8到曲靖寶凱過元宵賞寶馬，到店即可參加搶紅包活動，購車還賺錢！10萬買寶馬不...
雷克薩斯NX的定位說了那么多，在本篇的最后一個章節(jié)，我們終于要說到大家都很關(guān)心的一個問題了：雷克薩斯NX的定位如何？她的對標(biāo)車型又是哪些？雷克薩斯NX300h直截了當(dāng)?shù)恼f，她完全不是某些古怪傳聞中的對標(biāo)寶馬X1的車型，或者寶馬X1與寶馬X3之間的車型，而是對標(biāo)寶馬X3和奧迪Q5的車型。甚至，豐田/雷...
8月2日七夕情人節(jié)，牛朗和織女一年相會一次，雖然恩愛卻愛得艱難.BMWX1、1系、3系的良好駕控、優(yōu)越性能讓您和愛人的距離，不再是問題！心的距離，有愛交織就不會難；路的距離，有長沙瑞寶陪伴就不算遠(yuǎn)！活動時間：2014年8月2日-3日活動地點：長沙瑞寶展廳1見鐘情，2情相悅，3生緣定……這個情人節(jié)，你...
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】編輯點評：有人說現(xiàn)款X1的空間一般，但看了新X1的諜照后，我覺得空間這方面似乎不成問題了。近日我們得到一組寶馬全新X1的路試諜照，據(jù)最新消息稱，該車將于2015日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布。動力方面將與新MINI保持一致,搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動機(jī)。從外觀上看，新X1的體型似乎更...
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】編輯點評：有人說現(xiàn)款X1的空間一般，但看了新X1的諜照后，我覺得空間這方面似乎不成問題了。上個月我們曝光了寶馬X1的諜照，但當(dāng)時偽裝程度太高，基本看不出啥來。而近日，外媒再捕捉到一組新的X1諜照，更多細(xì)節(jié)展現(xiàn)出來。預(yù)計新車將于10月份的巴黎車展首發(fā)。黃線預(yù)測新車頭燈、格柵的無...
【汽車點評·資訊·原創(chuàng)】編輯點評：長久以來DS品牌在國內(nèi)最大的問題點評君認(rèn)為在定價上，如何推進(jìn)本土化讓國內(nèi)消費者接受該品牌所表達(dá)的高端形象，廠商還需要做些努力。近日，長安PSA官方透露，該品牌旗下首款SUV車型DS6WR將會在本月底發(fā)布內(nèi)飾官圖，并于9月27日正式上市銷售。該車的主要競爭對手是寶馬的...
【汽車點評·導(dǎo)購·原創(chuàng)】俗語中常把較高級別的低端事物稱作鳳尾，而將較低級別的高端事物稱作雞頭，而“寧做雞頭，不做鳳尾”或“寧做鳳尾，不做雞頭”的爭議也一直存在。就比如，很多消費者在購車時總會遇到這樣一個普遍性問題，他們很難決斷到底是購買更高一個級別車型的低配版，還是選擇價格相對便宜的但配置較高的高配...
二、華晨寶馬之諾1E預(yù)計售價：40萬元起之諾是目前定位最高端的合資自主品牌，首款車型也是基于寶馬的X1車型打造，其采用了純電動來驅(qū)動；但是作為一款新能源車型，消費者對于這類的車型的認(rèn)可度并不高，續(xù)航里程、充電問題以及售價等原因制約著銷量；此外，由于是全新的品牌，其銷售渠道也將獨立建設(shè)，勢必對于前期的...
