我也關(guān)注逸動!說實話,逸動挺漂亮的!配置也不錯!但是現(xiàn)在價格比預(yù)計的要高一些!感覺并不值這個價錢!變速箱是4AT的!后懸掛不是獨立的!后排座椅不能46折疊!屏幕不是觸摸屏等等!還有就是逸動現(xiàn)在剛剛上線!我不建議去做小白!
任何車輛在經(jīng)過顛簸路面時都會發(fā)生一些或多或少的噪音,關(guān)鍵在于影響不影響駕駛,如果是不影響駕駛的非本質(zhì)的噪音,完全可以不必理會。
個人看法,結(jié)合一些消息,有幾個原因: 第一,長安對逸動非常重視,非常謹(jǐn)慎。甚至謹(jǐn)慎的有點過分了。表現(xiàn)在幾個方面: 1.初期,不是所有的4s都能賣逸動。長安對4s進(jìn)行了一些篩選,具備一定后續(xù)服務(wù)能力的才能開賣,使得很多
采用了BLUECORE節(jié)能發(fā)動機和STT智能啟停技術(shù),內(nèi)飾溫馨實用,空間充足,在自主A級市場中擁有較高人氣和認(rèn)可度。不足之處:網(wǎng)友反映車型動力不足,變速箱技術(shù)落后,內(nèi)飾做工一般,塑料感強,維修問題較多,有異響、噪音、漏油
10W以下還是自主車吧 我推薦車型是帝豪、奇瑞A3、長城C50 首先說一下帝豪,適合35歲以上開的車,空間足,視野好,比較中庸,沒有突出優(yōu)點及缺點,當(dāng)然如果說噪音、異響等,國產(chǎn)車欠缺的是噪音控制,以上車噪音都比合資車
奇瑞到現(xiàn)在還沒把“消費者不懂車就我懂”的大(二)爺(逼)心態(tài)改掉。這個價位消費者的需求,艾瑞澤7違背了好多個。油耗高,艾瑞澤7的油耗堪比雅閣、凱美瑞2.5L這些B級車,自主品牌A級車?yán)餂]比他再高的。動力差,個1.6L的自
外觀非常的漂亮,整體的線條非常的流暢,車的造型挺勻稱、協(xié)調(diào),整體看起來時尚、大氣。內(nèi)飾整體布局很合理,沒有不協(xié)調(diào)的感覺。軟性材質(zhì)包裹的顯得很有品質(zhì),儀表盤很上檔次,我非常喜歡?臻g空間整體感覺夠用,車內(nèi)的儲物格比較合理,
首先說一下本人是有2年2月實際駕齡,2年前購入F0說真的,這個車也挺不錯,油耗真的很低,但由于空間動力選擇換車,考察過很多車,長城C50、BYD速銳、長安逸動、榮威350、中華H230,320,陽光等,最終經(jīng)比較性價比及
朗逸:優(yōu)點:隔音效果好很舒適 油耗表現(xiàn)滿意 配置滿意 不足:內(nèi)飾滿意度不高 節(jié)擋次不高 力表現(xiàn)一般 克魯茲:優(yōu)點:內(nèi)飾時尚 方向盤精致 車子很穩(wěn) 彎道表現(xiàn)好 行駛時噪音較小
這個真沒什么可糾結(jié)的,朗逸是國產(chǎn)自主車型,在歐洲大眾旗下根本沒有朗逸,而且朗逸做工在大眾中是最差的,比如沒有防水密封條等等,明銳也只是掛了大眾的牌子,如果你看上7速DSG的變速箱,現(xiàn)在正是投訴的高峰期,出現(xiàn)異響、熄火等問
【飛凡巴赫座艙】-全感官聯(lián)動沉浸式舒享空間入座飛凡巴赫座椅,舒緩一天的疲憊與焦慮!中汽研“舒適之星”座椅高分認(rèn)證的飛凡F7,基于中國人體格特征數(shù)據(jù)庫進(jìn)行研發(fā),是脊椎友好的天花板!雙區(qū)雙向科技娛樂艙-RISINGMAX3+1巨幕前排43英寸寬幅真彩三聯(lián)屏?一體封裝技術(shù)真聯(lián)屏?60Hz高刷體驗?2.5K...
它被稱為五一出行最稱職的座駕,北京現(xiàn)代第五代途勝L。靈活多變移動的生活空間不得不說,第五代途勝L的儲物空間也足夠優(yōu)秀,對于有露營需求的朋友,其后583L的后備箱空間一般家庭節(jié)假日出行毫無壓力,如果把后排座椅完全放平,可以拓展到1904L,收納炊具、帳篷、自行車、嬰兒車等出行裝備綽綽有余;沓鲂泄芗...
4月12日,五菱汽車宣布首批五菱佳辰正式下線,其正式迎來批量生產(chǎn),新車將于第二季度正式上市。作為五菱全球銀標(biāo)首款7座家用車,五菱佳辰的長寬高尺寸分別為4785mm/1820mm/1760mm,軸距長達(dá)2760mm,新車采用“2+2+N”的靈活變換模式滿足用戶多場景用車需求,中排座椅可前后移動120m...
4月12日,五菱汽車宣布首批五菱佳辰正式下線,其正式迎來批量生產(chǎn),新車將于第二季度正式上市。作為五菱全球銀標(biāo)首款7座家用車,五菱佳辰的長寬高尺寸分別為4785mm/1820mm/1760mm,軸距長達(dá)2760mm,新車采用“2+2+N”的靈活變換模式滿足用戶多場景用車需求,中排座椅可前后移動120m...
俗語說“寒在三九,熱在三伏”。隨著國內(nèi)正式進(jìn)入高溫三伏,長達(dá)40天的暴曬考驗也將迅速侵襲全國,開啟今年最炎熱的高溫盛夏。每年此時,大多數(shù)人都只想呆在空調(diào)屋里享受清涼,如果非要讓人心甘情愿邁出家門,一臺高效率高舒適的避暑座駕絕對不能少。面對盛夏出行的巨大烤驗,要怎樣一臺車才能算是合格的避暑座駕呢?理所...
在紅燦的楓葉里漫步賞秋,在金黃銀杏的包圍下縱享愜意,北京的秋天夾雜著一絲浪漫,還有難得的舒適與爽朗。我是一名攝影師,總喜歡拍攝生活的風(fēng)景,小到一顆紐扣,大到一棟建筑,都容易令我沉醉,周末自駕游也成了我生活中不可缺失的事情,這不,這周末就和閨蜜相約去延慶的燕山天池感受秋景,順便也“遛下”我的歐拉黑貓。...
辛苦工作了一個周,終于盼來了周末。周末要干啥?當(dāng)然是要去嗨啦!于是我和閨蜜欣欣換上漂亮的小裙子、整妝待發(fā),到車庫時,閨蜜將我?guī)У揭惠v奔馳C系車前,朝我昂昂頭,邪魅一笑。我瞬間尖叫,不錯嘛小妞,又換新車了!要知道她上一輛寶馬mini才開了兩年不到。人生贏家啊人生贏家,真是讓人羨慕嫉妒恨!不過嫉妒歸嫉妒...
長安“藍(lán)鯨雙冠”出征“車圈運動會”CS75PLUS攜手逸動PLUS鏖戰(zhàn)日德合資疫情期間,東京奧運會“停擺”,體育圈缺少了原本應(yīng)有的一場體育盛事,但奧運競技精神卻從未缺席。8月19日,車圈運動會即將強勢來襲,各界大咖齊聚金港賽道,中、日、德三國“重磅”車型將進(jìn)行一場酣暢淋漓的直播對決,展開一項屬于汽車...
上周日是一年一度的父親節(jié),和以往不同,有哈弗M6的加入,我們?nèi)疫^了個儀式感滿分的節(jié)日。父親節(jié)的前一天,家里全票通過開車去郊外露營燒烤的方案。于是,當(dāng)天我開上哈弗M6,載著全家人和出行設(shè)備,來了一場難得的親子自駕游。在哈弗M6的給力護(hù)航下,這趟旅程爽爆了,家用界扛把子真不是蓋的。大空間超給力,后排放...
近日,“5G+未來無限可能”為主題的2019推送給試用車主。在5G浪潮下,除了在智能互聯(lián)及智能駕駛輔助方面的優(yōu)勢,福特全新金牛座集煥新外觀與舒適大空間于一體,擁有2949mm長軸距造就的大空間,配備了前后排座椅加熱/通風(fēng)/按摩功能,三區(qū)全獨立恒溫空調(diào),無線感應(yīng)充電及感應(yīng)式后備箱等一系列科技配置,為消...
【58車衡陽訊】第一眼你看到的是5+2全新模式的家轎車2796mm超長軸距4684x1807mm越級車身超大車內(nèi)空間讓你驚嘆連連第二眼私密空間內(nèi)竟然藏有一個移動健身房后排超大純平空間啞鈴、壺鈴、瑜伽墊、健腹輪……一應(yīng)俱全,燃燒你的卡路里再睜眼場景又變咖啡豆醇香的氣味縈繞鼻尖精品咖啡廳躍入眼前什么?!...
煩悶生活真無聊酷暑難耐,想要離開地球表面?強烈日照,出門必須全副武裝?如何在油膩又燥熱的盛夏避暑防曬、享受涼意不動聲色地做一個精致優(yōu)雅的boy?貓在空調(diào)房,抱著西瓜葛優(yōu)癱無限流量刷美劇,好不愜意但是一出門,又被熱到融化!別怕,坐進(jìn)全新邁銳寶XLRedline開啟雙區(qū)自動空調(diào),后排也有出風(fēng)口哦~而且駕...
赤日炎炎似火燒煩悶生活真無聊酷暑難耐,想要離開地球表面?強烈日照,出門必須全副武裝?如何在油膩又燥熱的盛夏避暑防曬、享受涼意不動聲色地做一個精致優(yōu)雅的boy?貓在空調(diào)房,抱著西瓜葛優(yōu)癱無限流量刷美劇,好不愜意但是一出門,又被熱到融化!別怕,坐進(jìn)全新邁銳寶XLRedline開啟雙區(qū)自動空調(diào),后排也有出...
赤日炎炎似火燒煩悶生活真無聊酷暑難耐,想要離開地球表面?強烈日照,出門必須全副武裝?如何在油膩又燥熱的盛夏避暑防曬、享受涼意不動聲色地做一個精致優(yōu)雅的boy?貓在空調(diào)房,抱著西瓜葛優(yōu)癱無限流量刷美劇,好不愜意但是一出門,又被熱到融化!別怕,坐進(jìn)全新邁銳寶XLRedline開啟雙區(qū)自動空調(diào),后排也有出...
【58車衡陽訊】赤日炎炎似火燒煩悶生活真無聊酷暑難耐,想要離開地球表面?強烈日照,出門必須全副武裝?如何在油膩又燥熱的盛夏避暑防曬、享受涼意不動聲色地做一個精致優(yōu)雅的boy?貓在空調(diào)房,抱著西瓜葛優(yōu)癱無限流量刷美劇,好不愜意但是一出門,又被熱到融化!別怕,坐進(jìn)全新邁銳寶XLRedline開啟雙區(qū)自動...
新車座椅布局上提供了“2+3+2”、“2+2+2”2種座椅布局形式供用戶選擇,此次實拍車型為6座形式;座椅設(shè)計寬大,乘坐舒適性令人滿意。主駕座提供了電動腰部支撐和6向電動調(diào)節(jié)功能;第二排座椅支持背部角度調(diào)節(jié)和前后移動,保持了跟前排一致的舒適性,每個乘客都能擁有舒適的坐姿。值得一提的是,作為定位于家用...
我們精通某一項技能,大概需要七年的時間,而長安逸動從誕生到現(xiàn)在,也經(jīng)過了7年的時間。而逸動恰巧符合“精通”這個詞,在這七年的成長中,逸動也不斷地將自己做到完美。而逸動為了回饋大家這些年的陪伴,在七周年之際限時推出了6萬級家轎逸動超值版,截止日期為6月30日。七年是一個挑戰(zhàn)也是一個機遇。就像大家常說的...
我們精通某一項技能,大概需要七年的時間,而長安逸動從誕生到現(xiàn)在,也經(jīng)過了7年的時間。而逸動恰巧符合“精通”這個詞,在這七年的成長中,逸動也不斷地將自己做到完美。而逸動為了回饋大家這些年的陪伴,在七周年之際限時推出了6萬級家轎逸動超值版,截止日期為6月30日。七年是一個挑戰(zhàn)也是一個機遇。就像大家常說的...
“試玉要燒三日滿,辨材須待七年期”,七年時間可以精通一項技能,也可以打造一部好車,比如長安逸動。距2012年3月27日上市已有七個年頭,值此七周年之際,逸動“登陸”重慶解放碑感恩消費者,并送出了一份驚喜:逸動超值版車型,即日起至6月30日,僅需入門級5.99萬元的價格,即可享受合資中級車的品質(zhì)。七年...