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MG5起步抖動(dòng)

MG5起步抖動(dòng)相關(guān)問答

傳祺ga5起步為啥抖動(dòng)

2010年9月13日,廣汽集團(tuán)迎來(lái)了“傳祺”的正式下線,第一款GA5誕生;2012年12月16日,廣汽集團(tuán)又迎來(lái)了“2013款傳祺GA5”的價(jià)格發(fā)布和上市;2014年9月22日,廣汽傳祺GA51.6T嶄新上市;2014年

提問者: 一位的哥2016-08-21

名爵5早上起步發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖

你好,起步發(fā)抖。建議清洗節(jié)氣門和噴油嘴。檢查火花塞是否間隙過大,點(diǎn)火線圈是否老化損壞,需要更換。希望我的回答對(duì)你有所幫助,祝你生活愉快!58車

提問者: kissmegirl75122015-08-02

自動(dòng)檔汽車起步抖動(dòng)是什么原因?

起步時(shí)抖動(dòng),跑起來(lái)正常,可能是以下幾種原因: 1、油路不暢,低油門時(shí)油跟不上造成發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作均勻,而抖動(dòng)。 2、節(jié)氣門太臟,進(jìn)氣不暢工作不均勻造成抖動(dòng)。 3、高壓線斷線燒損或火花塞擊穿有氣缸不工作,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作不平

提問者: woshipjr2015-05-01

5系寶馬起步加油時(shí)會(huì)抖動(dòng)是什么原因

  如果車輛起步時(shí),離合器部件經(jīng)常不能平穩(wěn)的結(jié)合,則會(huì)造成車輛起步時(shí)車身發(fā)抖;建議注意查看離合器壓盤、壓緊彈簧、分離杠桿是否在同一平面。  離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi),用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,

提問者: Neptunedoris2015-11-25

比亞迪s6自動(dòng)檔起步抖動(dòng)

起步時(shí)抖動(dòng),跑起來(lái)正常,可能是以下幾種原因:1、油路不暢,低油門時(shí)油跟不上造成發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作均勻,而抖動(dòng)。2、節(jié)氣門太臟,進(jìn)氣不暢工作不均勻造成抖動(dòng)。3、高壓線斷線燒損或火花塞擊穿有氣缸不工作,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作不平穩(wěn)而抖動(dòng)。4

提問者: wanghuirl442016-10-08

汽車起步發(fā)抖!

倒檔必須不抖,兄弟先搞清楚離合器的原理啊。 你那車沒問題的, 明顯兄弟駕駛不熟練 手動(dòng)起步,你緩抬離合沒問題,發(fā)抖可能是因?yàn)槟阌烷T沒跟上唄,要知道離合半聯(lián)動(dòng)有個(gè)區(qū)間的,越小抖得越不明顯, 在剛剛進(jìn)入半聯(lián)動(dòng)的時(shí)

提問者: wssl79822013-03-20

自動(dòng)檔汽車起步抖動(dòng)是什么原因?

看看電瓶電壓是否在規(guī)定的范圍,跑起來(lái)正常、變速箱工作不正常。5。2,而抖動(dòng),可能是以下幾種原因。4,進(jìn)氣不暢工作不均勻造成抖動(dòng):1,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作不平穩(wěn)而抖動(dòng)、高壓線斷線燒損或火花塞擊穿有氣缸不工作。3、油路不暢、節(jié)氣門太臟

提問者: KKXIXIHAHAAA2016-06-16

五菱榮光車起步發(fā)抖是怎么回事

所有汽車離合器的構(gòu)造基本上都大同小異,在我們操作使用中,如果離合器按正常操作平緩地接合時(shí),汽車不是逐漸且平滑地增加速度,而是間斷起步,甚至產(chǎn)生抖動(dòng),使車身發(fā)出令人不快的振動(dòng)和噪聲,直至離合器完全接合,這種現(xiàn)象稱為離合器發(fā)

提問者: hywp23302016-05-27

江淮瑞鷹起步發(fā)抖,剛買的二手車跑了5萬(wàn)公里了起步的時(shí)候抖的特別利害是什么原因

您好!車輛起步抖得很厲害,證明該車發(fā)動(dòng)機(jī)有問題,正常的車不會(huì)這樣子的,建議您到維修店做次大保養(yǎng)檢測(cè)吧,發(fā)現(xiàn)問題盡早解決比較好,不要開帶病的機(jī)動(dòng)車,強(qiáng)行使用只會(huì)更損發(fā)動(dòng)機(jī),安全第一。希望我的回答能夠幫到您,滿意請(qǐng)采納,謝謝

提問者: dgdlpef42014-12-09
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MG5起步抖動(dòng)相關(guān)文章

哈弗h9起步加速車身抖動(dòng)原因及解決方案?

哈弗h9起步加速車身抖動(dòng)原因及解決方案?

哈弗H9起步加速車身抖動(dòng)可能因節(jié)氣門、進(jìn)氣口和氣門積碳過多,導(dǎo)致混合氣過濃。車輛配備多項(xiàng)智能功能,如全速ACC自適應(yīng)巡航、全景天窗等,提升駕駛體驗(yàn)。針對(duì)抖動(dòng)問題,建議檢查并清理積碳,確保發(fā)動(dòng)機(jī)順暢運(yùn)行。故障的主要原因是節(jié)氣門、進(jìn)氣口和氣門積碳增加,在汽車?yán)鋮s時(shí)吸收了一些汽油。汽車熱時(shí),汽油會(huì)揮發(fā),發(fā)...

作者:小楊說車
新車2萬(wàn)公里起步抖動(dòng) 原是離合器故障

新車2萬(wàn)公里起步抖動(dòng) 原是離合器故障

“我家住羅田,轎車有兩次未到指定的武漢4S店做定期保養(yǎng)。上一次變速箱離合器壞了要修,4S店讓我補(bǔ)做了大保養(yǎng),總算賠了;現(xiàn)在高壓油泵又壞了,4S店又舊話重提不賠。質(zhì)保期內(nèi)正常索賠,為何總要和指定保養(yǎng)硬性捆綁在一起,這是不是強(qiáng)制消費(fèi)?”前天,羅田彭先生向記者訴苦。沒去定期保養(yǎng)索賠遇到麻煩2011年8月,...

作者:張情
疑難故障解答 自動(dòng)擋車起步時(shí)明顯抖動(dòng)

疑難故障解答 自動(dòng)擋車起步時(shí)明顯抖動(dòng)

剛剛開始學(xué)習(xí)開車,我們一般都會(huì)選擇使用手動(dòng)擋的車輛來(lái)進(jìn)行練習(xí),可能此時(shí)我們面對(duì)的最大挑戰(zhàn)就是起步時(shí)滅車和起步時(shí)抖動(dòng),也就是油離配合不好。但是當(dāng)自動(dòng)變速器產(chǎn)生后,這個(gè)問題就迎刃而解了。可今天我們要看的故障也是個(gè)起步抖動(dòng)的問題,卻恰恰發(fā)生在自動(dòng)擋的車型上。問題發(fā)生在一輛2004年生產(chǎn)的自動(dòng)擋中華轎車,在...

作者:58汽車
疑難故障 自動(dòng)擋車型起步抖動(dòng)是何問題

疑難故障 自動(dòng)擋車型起步抖動(dòng)是何問題

剛剛開始學(xué)習(xí)開車,我們一般都會(huì)選擇使用手動(dòng)擋的車輛來(lái)進(jìn)行練習(xí),可能此時(shí)我們面對(duì)的最大挑戰(zhàn)就是起步時(shí)滅車和起步時(shí)抖動(dòng),也就是油離配合不好。但是當(dāng)自動(dòng)變速器產(chǎn)生后,這個(gè)問題就迎刃而解了?山裉煳覀円吹墓收弦彩莻(gè)起步抖動(dòng)的問題,卻恰恰發(fā)生在自動(dòng)擋的車型上。我們認(rèn)為產(chǎn)生這個(gè)問題的原因可能有以下幾點(diǎn),傳動(dòng)系...

作者:58汽車
科目二爬坡不熄火技巧,如何正確操作避免熄火?

科目二爬坡不熄火技巧,如何正確操作避免熄火?

科目二爬坡技巧,正確操作避免熄火。起步前先將離合、剎車踩到底,掛入1擋后松開手剎,踩住腳剎不要松開,慢慢松開離合,抖動(dòng)時(shí)穩(wěn)住離合踏板,逐漸松開剎車,汽車行駛時(shí)完全松開,離合保持不動(dòng),需時(shí)可適當(dāng)踩油門助力。熄火原因在于離合松得太快,油門跟不上,或剎車松得太快,沒有半聯(lián)動(dòng)狀態(tài),出現(xiàn)溜車后趕忙剎車或松離合...

作者:小楊說車
新篇章 風(fēng)駿5干飯版實(shí)力助攻虎年創(chuàng)富路

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歲序更新,華章再啟;⒛暝(jié)已過,無(wú)數(shù)創(chuàng)業(yè)者正懷揣夢(mèng)想,再啟事業(yè)新征程。新的一年,長(zhǎng)城風(fēng)駿5干飯版超值型、精英型作為新時(shí)代干飯人的專屬座駕,也將繼續(xù)助力民生,助攻虎年創(chuàng)富路。黃金動(dòng)力助力創(chuàng)富一路向前迎著朝陽(yáng),開啟新一天的奮斗之路,當(dāng)然要元?dú)鉂M滿,動(dòng)力無(wú)限。風(fēng)駿5干飯版采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最...

作者:周薇葦
商用皮卡性價(jià)比之王 風(fēng)駿5干飯版出擊

商用皮卡性價(jià)比之王 風(fēng)駿5干飯版出擊

近年來(lái),為了更好的助力國(guó)民創(chuàng)富路,風(fēng)駿皮卡接連推出多種不同車型,以滿足各行各業(yè)的多元化需求。如今,風(fēng)駿皮卡再度推出風(fēng)駿5干飯版車型,以低價(jià)格、強(qiáng)動(dòng)力、低油耗等綜合產(chǎn)品力,為創(chuàng)業(yè)市場(chǎng)帶來(lái)6萬(wàn)元級(jí)汽油商用皮卡高性價(jià)比之選,是名副其實(shí)的“干飯伙伴”。強(qiáng)動(dòng)力低油耗更經(jīng)濟(jì)風(fēng)駿5干飯版車型采用1.5T渦輪增壓發(fā)...

作者:王也
年輕兼具家用 寶馬X1插電混動(dòng)實(shí)車測(cè)評(píng)

年輕兼具家用 寶馬X1插電混動(dòng)實(shí)車測(cè)評(píng)

新BMWX1插電式混合動(dòng)力與新BMWX1系列車型同步開發(fā),整合源自BMWi品牌的創(chuàng)新eDrive技術(shù),創(chuàng)造出“X“基因和“E“基因出色融合的電動(dòng)駕馭樂趣,為BMW車迷帶來(lái)綠色出行新選擇。下面我就談下一年用車的感受:1、空間:后排絕對(duì)沒得說,比X3大,至于大家詬病的后排坐墊短,我感覺還OK,沒有那么不...

作者:王月
自帶上坡輔助,這幾款SUV新手入門利器

自帶上坡輔助,這幾款SUV新手入門利器

網(wǎng)上有個(gè)段子,先和大家分享一下:“練倒車入庫(kù),左倒右倒都倒不進(jìn)去,最后教練淡定下車,然后說,來(lái)來(lái)來(lái),你下來(lái),咱爺倆一起抬進(jìn)去吧!咋樣?”該段子生動(dòng)地描繪了駕考項(xiàng)目中最難的倒車入庫(kù),可是到了實(shí)際生活中才發(fā)現(xiàn),敞亮的地方特別多,不是每回都能碰上狹窄的停車位。然而,取而代之的是,上坡起步卻成為了困擾新手司...

作者:天津站
華麗的回歸 試駕凱美瑞 2.5HQ旗艦版

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●動(dòng)力配置●試駕體驗(yàn)在動(dòng)力輸出的方式上,混動(dòng)車型不同于純油車型,如果蓄電池電量較為充足,全新凱美瑞混動(dòng)在起步階段會(huì)以純電作為驅(qū)動(dòng)力,從而保證低速情況下的燃油經(jīng)濟(jì)性。不過隨著車速攀升,大約超過40km/h時(shí),其搭載的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)立刻介入,為車輛提供動(dòng)力并為蓄電池補(bǔ)充電量,并且我也很輕易的就能感受...

作者:盛嗣磊
出行so easy 試駕眾泰大邁芝麻eZ

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不到800kg的車身彌補(bǔ)了電機(jī)功率不高的劣勢(shì),但過于柔和的電門踏板還是需要適應(yīng)幾分鐘才能收回你安耐不住的心情,畢竟純電動(dòng)汽車給人的感覺就是60km/h內(nèi)加速推背感應(yīng)該很強(qiáng)。芝麻eZ真的給不了你太多,它的定位就是讓你在城市里好好開,慢慢悠悠的開。只是在起步階段,緩慢的踩下電門,車輛有一點(diǎn)點(diǎn)抖動(dòng),速度超...

作者:趙帥
主打舒適節(jié)油 58車試駕長(zhǎng)安歐尚A800

主打舒適節(jié)油 58車試駕長(zhǎng)安歐尚A800

【58車·石家莊試駕·原創(chuàng)】此次試駕的長(zhǎng)安歐尚A800搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率156馬力,峰值扭矩225!っ,匹配的是一臺(tái)來(lái)自長(zhǎng)安自主研發(fā)的6速手動(dòng)變速箱。其實(shí)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備完全可以滿足絕大多數(shù)的網(wǎng)友的用車需求,經(jīng)過幾天的試駕小編為大家講述一下這幾天的用車體驗(yàn)。在車剛起步...

作者:耿麗莎
越級(jí)空間 華麗蛻變 全新寶馬X1實(shí)拍詳解

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●空間和動(dòng)力方面:全新寶馬X1在率先推出的6款車型中,共提供3種動(dòng)力系統(tǒng)。低功率車型也就是我們本次拍攝車型,采用136馬力的三缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),官方0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?0.5秒。2.0T車型提供192馬力以及231馬力兩種調(diào)教版本,官方0-100km/h加速成績(jī)分別為8.2S以及7.1S。...

作者:馬婭
日系車雖好,但不可過分神化,本田思域通病維修記!

日系車雖好,但不可過分神化,本田思域通病維修記!

日系車雖然一向以省心耐用著稱,但也不可過分神化。比如我的這臺(tái)09年10月的本田思域,年前的時(shí)候,就有些不太對(duì)勁了。具體癥狀是:●冷車啟動(dòng)時(shí)噪音大且聲音節(jié)奏不規(guī)律,怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯,而加油門起步反而還平順一些;●明顯到都引發(fā)共振了,怠速時(shí)共振會(huì)引發(fā)機(jī)艙內(nèi)塑料件異響;●發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)發(fā)出持續(xù)的嗡嗡聲音,...

作者:58汽車
都市隱身高富帥 陸風(fēng)X7 2.0T性能測(cè)試

都市隱身高富帥 陸風(fēng)X7 2.0T性能測(cè)試

◆城市道路試駕感受△在怠速時(shí),車內(nèi)的噪音控制的非常好,駕駛室內(nèi)聽不見明顯的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,車身的抖動(dòng)抑制良好。△車輛起步之后,由于發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩輸出的轉(zhuǎn)速區(qū)間偏高,這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出并不粗暴,反而十分柔和,當(dāng)深踩油門轉(zhuǎn)速爬升至2500rpm時(shí),會(huì)感到發(fā)動(dòng)機(jī)有個(gè)明顯的爆發(fā),這時(shí)動(dòng)力將源源不斷的傳...

作者:宋子聰
矛盾的綜合體 全新陸風(fēng)X7深圳試駕體驗(yàn)

矛盾的綜合體 全新陸風(fēng)X7深圳試駕體驗(yàn)

試駕體驗(yàn):發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠用,但與變速器的匹配較差即將上市的陸風(fēng)X7配備來(lái)自三菱的4G63S4T發(fā)動(dòng)機(jī),包裹嚴(yán)實(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)看起來(lái)高大上,雙氣壓挺桿的加入也提升了檔次。8擋手自一體變速器來(lái)自盛瑞,這也是國(guó)內(nèi)第一款擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的8擋變速器,但這款變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配不完美,低擋位的頓挫十分明顯,降檔的時(shí)...

作者:邱健
制動(dòng)成績(jī)搶眼 測(cè)試上海大眾凌渡330TSI

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▲首先介紹一下動(dòng)力總成,凌渡330TSI搭載了大眾目前最時(shí)髦的組合:1.8TSI+7速DSG,這臺(tái)1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)屬于第三代EA888,動(dòng)力輸出較前作更為出色,其最高輸出功率為132kW,最大扭矩為300N·m。7速濕式雙離合變速箱也打消了消費(fèi)者對(duì)于異常抖動(dòng)的顧慮!谕ㄟ^行車電腦關(guān)閉ASR系統(tǒng)后...

作者:高然
自主品牌的反擊 試駕廣汽傳祺GA6尊貴型

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廣汽傳祺GA6的道路表現(xiàn):動(dòng)力強(qiáng)勁、操縱舒適皆有驚喜點(diǎn)評(píng)君此次試駕的GA6搭載了一臺(tái)1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130kW/5250rpm,峰值扭矩242N·m/1700-5250rpm。匹配一臺(tái)一臺(tái)7速G-DCT手自一體變速箱,但是做了更多的優(yōu)化改進(jìn),以適應(yīng)更強(qiáng)大動(dòng)力輸出的需求。▲GA6的平臺(tái)...

作者:李寅博
以經(jīng)典名義詮釋新潮 靜態(tài)體驗(yàn)上汽MG GT

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【汽車點(diǎn)評(píng)·實(shí)拍·原創(chuàng)】在歷史的長(zhǎng)河中,總會(huì)出現(xiàn)一些巧合,一個(gè)時(shí)代的精神總是被這個(gè)時(shí)代的先鋒產(chǎn)品所詮釋。20世紀(jì)60年代的英國(guó)是一個(gè)社會(huì)大變革的時(shí)代,由于一場(chǎng)“文化革命”,無(wú)論是音樂和時(shí)裝的興起,都是在這個(gè)時(shí)代起步,而MG品牌前三代GT車型也在當(dāng)時(shí)引領(lǐng)了潮流。如今,上汽在MG5的基礎(chǔ)上推出了全新的M...

作者:徐忱
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