現(xiàn)在的車 早就磨合完畢了 你們說的那套業(yè)務(wù)是解放后的老掉牙的技術(shù)了!我磨合期沒過 該咋開還是咋開 我們小區(qū)那么多好車 我沒看過誰原地?zé)彳?分鐘的 什么1000轉(zhuǎn)以下!我還特意問的好幾個單位的老司機(jī),人家說你開的又不是豆腐
有3種可能性,這個聲音一般不用管他。1排氣管子的聲音2剎車盤片分離不徹底如果新車磨合一段消失3ABS自動檢測(博世系列聲音小別的品牌聲音較大 )此聲音常見于日系車如豐田本田馬自達(dá)韓系現(xiàn)代起亞偶爾標(biāo)致雪鐵龍也有車型有這種聲
正常的,F(xiàn)在電噴的車子ECU會自動讓發(fā)動機(jī)在剛啟動的時候抬高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,現(xiàn)在一般至少都會到2000轉(zhuǎn)。加速讓機(jī)油在冷車發(fā)動機(jī)內(nèi)的潤滑,隨后就會逐步下降很正常。目的是保護(hù)發(fā)動機(jī)。
有沒有檢查缸線?還有進(jìn)氣積碳檢查了沒?各傳感器檢查了?最后確認(rèn)三元催化器沒有堵塞。
你這個聲音。。應(yīng)該是冷車瞬間氣門挺桿住,無機(jī)油潤滑所致,沙沙聲中還有當(dāng)當(dāng)?shù)穆。。一般車一熱馬好。。。。**轉(zhuǎn)速忽高忽低在冷車瞬間很正常。。。這是積碳所致。。光洗節(jié)氣門不成。。要拉高速。;蚪o車打點(diǎn)滴。。還要洗噴油嘴。!
如果不人為的屬正常,2分鐘左右它自己會降下來你不用擔(dān)心,現(xiàn)在車都是電腦控制的。
松開的時候短時間有響聲是正常的
你好: 首先豐田逸致cvt這車不錯 。說一下省油的技巧和竅門。希望對你有幫助。一、保持合理的行車速度 每種汽車都有自己的經(jīng)濟(jì)車速,在此車速下行駛耗油量最低。但一般SUV汽車的經(jīng)濟(jì)車速都并不高,常用的經(jīng)濟(jì)車速
暖車1分鐘后掛,稍微大點(diǎn)力踩剎車
一是把幾個皮帶看看那個松,緊一下.二是涼車時帶子發(fā)硬,用一段時間會好,或上些潤滑油.
人的命運(yùn)往往被冠以“玄學(xué)”而概括,由此可見人生之事誰也沒有辦法預(yù)料清楚。而在十幾年之前,江西的楊師傅也絕不會想到和東風(fēng)輕型車的緣分會以一輛東風(fēng)福瑞卡開始,從此羈絆至今。如果沒有十幾年前異地他鄉(xiāng)的困難與不如意,或許就不會有如今的卡友楊師傅;叵肫甬(dāng)年那些在異地他鄉(xiāng)的不順利,楊師傅總還是會有些感慨,但是...
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