檢查剎車(chē)片是不是沒(méi)有了!還有輪子里的軸承是不是缺潤(rùn)滑油
官方回應(yīng)的話,那就只能召回了,試問(wèn)現(xiàn)在哪個(gè)車(chē)沒(méi)有異響?一個(gè)車(chē),上萬(wàn)個(gè)零件,不可能所有地方都是完美銜接的,刻意追求完美是不可能的!有異響,是不可能得到回應(yīng)的,有回應(yīng)也是只能拆車(chē)找故障,異響危機(jī)不了安全,所以不會(huì)召回的!
網(wǎng)友提問(wèn): 起亞K5異響修理投訴音直要求等待銷(xiāo)售者權(quán)益說(shuō)全質(zhì)量問(wèn)題味推脫拖延間買(mǎi)百塊東西退賠相反十萬(wàn)元計(jì)算車(chē)難道休積作相關(guān)登記拖再拖我要求起亞4S店速迅速作音并給維修案并保存修修復(fù)給我滿(mǎn)意賠償 提問(wèn)間:2013-5-25
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪
你好,這個(gè)要有專(zhuān)業(yè)人員幫你聽(tīng)的
看看車(chē)停的裝飾不是下來(lái)了正好碰著B(niǎo)柱了,我的就是那樣
沒(méi)有解決。據(jù)說(shuō),韓國(guó)進(jìn)口的或韓國(guó)本地的車(chē),在發(fā)動(dòng)機(jī)上有個(gè)支架(穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)的),但是國(guó)產(chǎn)的沒(méi)有了這個(gè)支架,因?yàn)檎f(shuō)是工藝復(fù)雜,造價(jià)高,國(guó)產(chǎn)的就去掉了。所以在高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有異響,但不影響使用。
起亞K5還算是好點(diǎn)的,別的異響更嚴(yán)重、
應(yīng)該是共性問(wèn)題,這個(gè)不用糾結(jié)!