需要改裝，比較麻煩，有這心思不如直接安裝個直接式的胎壓監(jiān)測，在四個輪胎上各安裝一個傳感器，駕駛室放個好看點的顯示屏就行了�？梢圆榭此休喬サ奶�、胎溫。。異常會立馬報警提示。
凱迪拉克xts儀表盤上一個t/c的黃燈亮起應該是碰到中控的開關了，再打開防側(cè)滑開關就可以。 儀表盤instrument panel，用于安裝儀表及有關裝置的剛性平板或結(jié)構(gòu)件。按型式分有屏式儀表盤、框架式儀表盤、通道
豪華型沒有，領先型和鉑金版是有的!確定
XTS不知道，SRX是這樣的：按下方向盤左側(cè)轉(zhuǎn)向信號桿的Menu按鈕，知道顯示車輛信息菜單，用手輪可以選擇到單位，啟用單位屏幕，向上或向下移動手輪，可以切換美制單位或公制單位，按下SET/CLR確認設置
表示牽引力控制系統(tǒng)，燈亮時表示啟動程序?qū)囕v有一定的控制，主要指在濕滑的地面上，防止車子打滑
方向盤上右邊那個長鈕上下搬調(diào)到設置。然后按中間俺下去是選擇 然后再設置里選擇更改主題。那里面有4個主題。你可以隨意選擇一個。推薦簡易那個。配合抬頭顯示用 很簡潔。
你好，就算是電瓶沒電了，不能啟動車，里邊含多少有一定的電量，所以它上面會顯示。
不能加裝，首先是配件問題外面根本買不到，另外就是電腦程序問題，線束問題也解決不了。
你的豪華沒那功能
差在品牌上了，但是品牌的差距在做工上還是有明顯的區(qū)別的，比如主控臺車門內(nèi)部大面積的軟面皮，新凱迪拉克XTS使用科技儀表盤好多細微的區(qū)別就把價格拉開了。
【紹興凱迪拉克柯橋冠松店】作為年度改款車型，2017款凱迪拉克XTS外觀設計與現(xiàn)款大致相同，細節(jié)之處略有調(diào)整。新款XTS28T技術型、28T精英型和28T豪華型的車身高度與現(xiàn)款車型相比增加1mm，為1502mm；28T鉑金版的車身高度則對比增加10mm，為1511mm，離地間隙也從原來的127mm升...
●內(nèi)飾對比：△內(nèi)飾方面，由于這兩款車型均定義為豪華車型，內(nèi)飾的設計、配置、用料和做工都屬于上等。其中凱迪拉克XTS的最能突顯出科技美感，而雷克薩斯ES則顯得豪華且典雅。△對于豪華車來說，真皮包裹的多功能方向盤是標配，并都能提供舒適的手握感，并且兩車的方向盤均為電動調(diào)節(jié)，另外凱迪拉克XTS還支持方向盤...
▲ATS-L的內(nèi)飾依舊是凱迪拉克全新的設計理念，賽艇式的風格兼顧豪華舒適與運動個性。直瀑式中控臺搭配對稱的分割線顯得井然有序，細節(jié)上CUE烤漆面板和中央獨立金屬雕塑飾條以及運動氛圍燈的加入，更是將美式豪情發(fā)揮到了極致�！鴥x表盤各種信息顯示覆蓋到位，藍色的光環(huán)設計很有科技感。▲戰(zhàn)斧形多功能方向盤按鍵一...
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】編輯點評：中控臺造型酷似野馬跑車，看上去比較有面子。近日，國內(nèi)媒體首次曝光了一張長安福特Taurus福特Taurus無論從配置還是體型，都比蒙迪歐大，因此定位也更高，我們估計它會將對手鎖定凱迪拉克XTS上。尺寸上，美版Taurus長寬高分別為5154/1936/1542mm，...
內(nèi)飾動力部分：相對于更成熟的XTS，如果我會追求空間感的大小，那么我會放棄ATS，選擇同樣比較年輕的CTS。真皮包裹的車身很有質(zhì)感。整車內(nèi)飾讓人覺得豪華有余，動感并存。多功能方向盤帶鋁鎂合金的換擋撥片，盡享駕駛樂趣。12.3寸的全液晶儀表盤，通電以后，標配設計很漂亮。CUE移動互聯(lián)系統(tǒng)是凱迪拉克首款...
內(nèi)飾方面，凱迪拉克ATS整體設計趨向于XTS，大面積實木裝飾的運用，使得內(nèi)飾更加高檔豪華，車內(nèi)整體的設計也更加凸顯出年輕的氣息。凱迪拉克ATS內(nèi)飾凱迪拉克ATS方向盤凱迪拉克ATS儀表盤凱迪拉克ATS中控臺凱迪拉克ATS儲物格凱迪拉克ATS一鍵啟動凱迪拉克ATS緊急呼叫功能凱迪拉克ATS功能按鍵凱迪...
當筆者初次進入ATS車廂，立刻被他的豪華氛圍和超前科技感所吸引，比如車內(nèi)采用的大量的皮革材質(zhì)，做工精細，又比如他廣受好評的CUE系統(tǒng)三幅式的方向盤設計依然延續(xù)傳統(tǒng)，根據(jù)提示可以調(diào)節(jié)多種功能，包括方向盤加熱，這無疑非常貼心ATS的儀表盤方面并沒有采用高配XTS上那套絢麗的全液晶儀表盤，而是使用了類似S...
作為一臺凱迪拉克，ATS必須做到能夠讓駕駛者感受到應有的豪華氛圍，比如在車內(nèi)要采用大量的皮革材質(zhì)，并且做工一定要盡量的細致。目前凱迪拉克對于內(nèi)飾部分強調(diào)的是簡潔和科技，所以我們很自然的在中控臺上看到了CUE系統(tǒng)。凱迪拉克ATS的內(nèi)飾風格和大量的設計與XTS非常相似，比如中控臺上都采用了觸摸控制，使用...
三、凱迪拉克XTS降2萬凱迪拉克XTS外觀上延續(xù)了家族式風格，但在棱角的處理上更為圓潤。LED完美分割了氙氣大燈與霧燈，讓整個組合燈融為一體。大個的輪轂與腰線配合，盡管少了幾分棱角，多了幾分圓潤，但依然可以讓客戶感受到美國汽車帶來的豪邁。XTS中控臺整體設計比較簡約，但依然透露著豪華氣息，用料方面也...
凱迪拉克XTS：突出科技感售價：34.99-56.99萬元凱迪拉克XTS擁有獨特的美式設計，同時新引入的CUE系統(tǒng)、液晶儀表盤等也顯得頗為新穎；XTS的前臉采用了凱迪拉克家族化的盾形造型，整體延續(xù)了鉆石切割的設計語言，依然棱角分明。繼承以往傳統(tǒng)的同時XTS加入了一些新的外觀設計元素，除開讓它顯得更為...
◆凱迪拉克XTS看起來這么兇！好用好開么？凱迪拉克XTS又大又重！車身各種大棱角，看起來也不溫柔！我要是女性買家，這車開起來是不是跟趕馬車一般讓人無法駕馭？事實是什么樣子的，王老師迫不及待的有話要說！■菜鳥白小皛點評：抬頭顯示和電子儀表盤對于新手來說是個福音，但系統(tǒng)的使用有著較高的上手難度。我更喜歡...
