電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致
SUV懸掛比較軟,只能自己剎車時候注意一下了,快到停止的時候稍微松一下剎車。
估計是滑閥箱的問題
你的頓挫是什么意思?是不是起步時感覺象有運轉(zhuǎn)正常的輪子,有中斷的感覺。 是否剎車時明明剎住了,可是還有很明顯的向前動了那么一點。 如果是有可能是下列情況:1、承載軸與剎車輪桿(連接)松動,2、剎車連桿減震橡膠出現(xiàn)不良(接
自動變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
你好可能是油品不好導(dǎo)致的,建議更換,很高興回答你的問題
今天介紹的是一輛奧迪Q5車,行駛18萬公里,搭載0de(DQ380)變速箱。故障表現(xiàn)為只有1/3/5/7檔,沒有2/4/6/倒擋,換擋時出現(xiàn)頓挫感。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是變速箱線排損壞導(dǎo)致虛接,長期浸泡在高溫變速箱油里導(dǎo)致氧化。車主延遲維修導(dǎo)致離合器受損。及時找到專業(yè)維修機構(gòu)可以避免額外損失,因此選擇好維修機...
奧迪Q5L作為一汽-大眾的經(jīng)典中型SUV,其變速箱性能備受矚目。這款豪華SUV配備了7速濕式雙離合變速箱,換擋平順,無頓挫感,為駕駛者帶來極佳的駕駛體驗。同時,奧迪Q5L搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率185kw,最大扭矩370n.m,百公里加速僅需6.9秒,動力表現(xiàn)強勁。在底盤設(shè)計...