1500公里燒一升不算特別嚴(yán)重，不用大修，用德國(guó)瑪?shù)俚臒龣C(jī)油解決套餐就能解決了，不大修就不會(huì)造成車況的變化，而且絕不傷車
一樓的朋友說(shuō)的很對(duì)，兩個(gè)概念要區(qū)分開(kāi)來(lái)。既然買德系車就要知道德系車的一個(gè)通病消耗機(jī)油大一些，因?yàn)樵诘聡?guó)高速是不限速的，德國(guó)人最求的就是低功率高輸出，機(jī)油消耗是大一些的。比如美國(guó)車安全性不錯(cuò)但是耗油大，日系車恰恰相反。
如果換同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)必要，奧迪寶馬都有這種現(xiàn)象，換種機(jī)油試試，聽(tīng)廣播說(shuō)的有種什么機(jī)油來(lái)著專對(duì)奧迪寶馬出的，防止燒機(jī)油，也沒(méi)必要換別的機(jī)器，燒機(jī)油就燒點(diǎn)吧，不嚴(yán)重就行，車?yán)飵б恍⊥皢h
奧迪車做保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)是5000做保養(yǎng)，如果你不按時(shí)做保養(yǎng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損壞，4S店肯定不會(huì)鳥(niǎo)你。如果你剛做的保養(yǎng)才開(kāi)了1000公里就把機(jī)油燒沒(méi)了，不一定是燒，是漏。你車子是渦輪增壓的，本身就會(huì)有一點(diǎn)損耗機(jī)油。按時(shí)做保養(yǎng)啊
奧迪 奧迪A5系列介紹 價(jià) 格： 61.0-64.0萬(wàn)元 外形尺寸（長(zhǎng)/寬/高）：4625/1854/1372mm 排 量：3197.0cc 原 產(chǎn) 地：歐洲 理論油耗：8.7-9.3升/百公里
這根本不是設(shè)計(jì)缺陷 大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有不燒機(jī)油的只是奧迪為了經(jīng)濟(jì)油耗使用小排量發(fā)動(dòng)機(jī)重車身所造成的 同級(jí)別的寶馬 奔馳也輕微有機(jī)油損耗 只是他們的排量大機(jī)器承受的壓力小所以不明顯 可是費(fèi)油呀 (動(dòng)力和油耗很難兼得) 要
確實(shí)沒(méi)辦法，也不是4S不給解決，是4S一點(diǎn)辦法都沒(méi)有，知道么，唯一的辦法就是換發(fā)動(dòng)機(jī)，但是你說(shuō)4S肯么？如果要你自費(fèi)換，你也不肯啊，是不是。辦法就是買兩桶機(jī)油放后備箱，平時(shí)多看看機(jī)油尺，不是開(kāi)玩笑，開(kāi)奧迪的兄弟姐妹們是真
快漲缸了，就燒機(jī)油重。
貌似都挺燒機(jī)油的，網(wǎng)上車主都說(shuō)1000~1500KM開(kāi)始燒機(jī)油，4S店也不知道是什么原因，換零件的換零件，還是要請(qǐng)?zhí)釂?wèn)者多多留意下，希望是個(gè)別車主。 其他缺點(diǎn):動(dòng)力有點(diǎn)不足，2.0車型的確小了點(diǎn)。操控如果激烈些轉(zhuǎn)向不犀
我4200公里加了4升，之后去做了首保，機(jī)油換掉了，加了5升嘉實(shí)多0W-30型號(hào)的機(jī)油，里面的維修工組長(zhǎng)跟我說(shuō)，A5的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)跟A6L2.0T 哪一款是一樣的，具體是哪一款我也不記得了，說(shuō)是開(kāi)到1萬(wàn)-2萬(wàn)公里就不燒了，
EA888發(fā)動(dòng)機(jī)誰(shuí)修誰(shuí)發(fā)家這句話我想大家應(yīng)該都知道。眾所周知，大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)的保有量非常高，大眾旗下新帕薩特，邁騰，途觀，CC，奧迪旗下A4,A5,A6，Q3,Q5，斯柯達(dá)旗下速派，昊銳，野帝，明銳1.8T，都是使用的EA888的2.0T和1.8T。該發(fā)動(dòng)機(jī)存在燒機(jī)油，漏機(jī)油等嚴(yán)重問(wèn)題，...
從配置方面來(lái)看入門(mén)級(jí)的A5兩門(mén)版，除了跑車的外觀，入門(mén)級(jí)的配置賣到50萬(wàn)附近的價(jià)格，顯然更多一些的還是依靠奧迪的品牌價(jià)值。雖然屏幕尺寸不小，但入門(mén)級(jí)并不帶有導(dǎo)航功能無(wú)框車窗與雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)多功能方向盤(pán)與集成組合燈光開(kāi)關(guān)車內(nèi)行李廂油箱開(kāi)關(guān)與后排有空調(diào)出風(fēng)口優(yōu)點(diǎn)：駕駛舒適性很好，操控性能理想，實(shí)用性在兩門(mén)...
