你好,這是不正常的,,冷車啟動怠速最高在1000轉左右,應該是車子的節(jié)氣門臟了,建議你去4s店清洗下節(jié)氣門,如有不明,請登陸百車寶問答找我
開車時間不長吧,汽車冷啟動時怠速高是設計時的要求,對車內系統(tǒng)強制循環(huán)對抗滅火,如果冷啟動怠速低倒要去找修車的看看了。
和機油沒關系
有可能是節(jié)氣門也臟了,導致熱車啟動后發(fā)動機轉速高;還有可能是積碳阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調節(jié)范圍從而導致的故障現(xiàn)象。車輛啟動之后ecu會監(jiān)測發(fā)動機的水溫信息,將它作為確定發(fā)動機噴油量的主要信號。如果ecu檢
啟動后看水溫燈, 一種是等水溫燈滅了掛到D檔, 別一種啟動后直接掛到D檔,前者和后者有差明顯的不同, 前者你會感覺車子掛上去比較柔和, 后者掛上去車子會在那一瞬間抖一下, 轉數(shù)一下會升上去,這樣對車不太好,
就是節(jié)氣門與電腦不匹配! 2種辦法,你先磨合一星期左右!一般節(jié)氣門有個自己學習的過程;第二種方法是用解碼器重新與行車電腦匹配就可以了!這種情況是氧傳感器的問題! 你可以在淘寶搜索店鋪:天津昊磊汽配,里面有我不定期
你車用了多久了?一般情況是長期在低速下行駛導致節(jié)氣門積碳。清晰節(jié)氣門就可以了,還有可能你的機油很久沒換…………
這個需要到修理廠打開檢查時規(guī)皮帶、漲緊輪、惰輪和水泵有沒有問題!
這是個慢性病,需要長期的養(yǎng)護 才能搞定這事, 首先你要保證加的汽油沒問題,其次電腦出現(xiàn)的故障碼對應的配件需要更換,不要說是偶發(fā)故障, 打個比方說吧, 起亞獅跑 故障燈亮,電腦檢測是 氧傳感器有問題,說到氧傳感器 簡單的介
哇,我做維修那么久還沒聽過這么牛的4S店,單憑你這個就能知道是汽油里面有水??你的汽油在他4S店加的?聽了就來火,放他的狗屁,還說是正,F(xiàn)象,有水還是正常現(xiàn)象啊?那得抬油箱清洗了。 造成抖動和要熄火的感覺有很多種原因,
車輛冷啟動怠速抖動為什么呢我來告訴你。冷啟動時車子抖是汽油車的普遍毛病。冷啟動或者空擋候車的抖動現(xiàn)象最根本原因是汽缸內燃燒不好。燃燒不好,車子提供的動力性就不夠,車子就發(fā)生抖動。舉個形象的例子,假設馬駒使出100分的力才能把車子拉動,但如果只使出60分的力,當然會走不動,發(fā)生抖動。點火能量偏低車子冷...
冷啟動時車子抖是汽油車的普遍毛病。冷啟動或者空擋候車的抖動現(xiàn)象最根本原因是汽缸內燃燒不好。燃燒不好,車子提供的動力性就不夠,車子就發(fā)生抖動。舉個形象的例子,假設馬駒使出100分的力才能把車子拉動,但如果只使出60分的力,當然會走不動,發(fā)生抖動。點火能量偏低車子冷啟動時面臨的第一個問題就是低溫,發(fā)動機...
冷啟動時車子抖是汽油車的普遍毛病。冷啟動或者空擋候車的抖動現(xiàn)象最根本原因是汽缸內燃燒不好。燃燒不好,車子提供的動力性就不夠,車子就發(fā)生抖動。舉個形象的例子,假設馬駒使出100分的力才能把車子拉動,但如果只使出60分的力,當然會走不動,發(fā)生抖動。點火能量偏低車子冷啟動時面臨的第一個問題就是低溫發(fā)動機內...
上周六,東風悅達起亞的全國忠實車友齊聚成都為“藏區(qū)大穿越”做啟動儀式。本次活動在成都建國汽車園區(qū)舉行,蒞臨的領導包括東風悅達起亞汽車有限公司慕新義部長、李平松督導。大家同聚成都建國來共同見證“獅跑車友藏區(qū)大穿越”的發(fā)車時刻!藏區(qū)大穿越發(fā)車儀式為了更好地體驗獅跑的優(yōu)異性能以及獅跑所倡導的“拓界”精神,...
等車輛冷卻后,先打開水箱和排液閥,讓舊防凍液排出。如果有條件,可以用專業(yè)設備吹出殘留尾液。接著關閉排液閥,注入新防凍液至MAX線,然后擰下放水螺絲繼續(xù)加注,直到防凍液流出無氣泡。擰緊放水螺絲后,啟動車輛怠速循環(huán)3-5分鐘,再檢查液面高度,必要時繼續(xù)加注。注意只能使用去離子水或軟水,避免硬水混合。補充...
配合間隙太大導致的異響,指發(fā)動機的某部件因磨損使間隙變大造成異響;發(fā)動機缺缸異響,主要指發(fā)動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作;發(fā)動機敲缸異響指車啟動敲缸的聲音,活塞敲缸響指活塞上下運動時在氣缸內擺動或竄動,其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產(chǎn)生異響。汽車怠速起步與加油起步各有利弊,怠速起步減少離合器磨損...
輪胎氣壓不足、頻繁剎車啟動、低擋高速駕駛、后備廂過重、長時間怠速、不合理的機油使用以及冬季氣溫低都是導致汽車油耗增加的常見原因。檢查輪胎氣壓和磨損情況,改善駕駛習慣,合理使用擋位,減少不必要的后備廂負重,避免長時間怠速,選擇合適的機油,以及注意冬季氣溫對油耗的影響,都是降低油耗的有效方法。通過這些措...
寶馬車在無故障碼情況下出現(xiàn)怠速抖動,可能源于懸掛系統(tǒng)減震器問題,導致發(fā)動機振動傳遞至駕駛室。發(fā)動機怠速時開啟電器增加負荷,為彌補怠速下降導致的抖動,發(fā)動機會自動提速。此外,油壓不穩(wěn)定、冷啟動燃油燃燒不充分、點火能量低及點火系統(tǒng)老化等問題也可能引起抖動。解決這些問題需檢查并維護相關系統(tǒng),確保車輛平穩(wěn)運...
昂克賽拉低速怠速異響可能因天氣寒冷機油未充分潤滑或部件老化間隙增大導致。怠速時,發(fā)動機內機油未全面潤滑各部件,干磨產(chǎn)生清脆聲響,屬正常現(xiàn)象。此外,怠速馬達積污可能影響怠速穩(wěn)定性。日常需注意保養(yǎng),確保機油及時潤滑,減少部件磨損。昂克賽拉怠速有異響可能是:1.天冷,機油比較凝,剛啟動時,各部件因潤滑不到...
老車清理積碳的必要性老車由于機件磨損,油耗升高,動力下降,若不清理積碳,可能導致加速無力、怠速不穩(wěn)、啟動困難等問題。積碳堵塞進氣通道,影響空氣進入氣缸,導致點火延遲,發(fā)動機功率降低。燃油噴射時,部分燃油被積碳吸附,供油不足,影響啟動。積碳還會導致燃燒室汽油和空氣無法充分燃燒,影響轉速,造成怠速不穩(wěn)。...
水溫傳感器是汽車發(fā)動機系統(tǒng)中一個重要的部件,它負責監(jiān)測發(fā)動機冷卻液的溫度,并將溫度信號傳遞給電控單元。如果別克GL8的水溫傳感器出現(xiàn)故障,會對車輛的正常運行造成一定影響。首先,水溫表的指示針可能會出現(xiàn)異常,如不動或始終指向最高位置,無法準確顯示發(fā)動機的實際溫度。其次,水溫傳感器故障會導致冷車啟動困難...
汽車猛加油門時出現(xiàn)異響,可能是傳動軸間隙過大或潤滑不足,導致摩擦產(chǎn)生聲音。異響分為輕微、一般和惡性三種,輕微異響如高壓電漏電聲,對汽車性能影響小,可暫時不修。一般異響如飛輪軸承響,對性能有影響,應及時修理。新車遇到油門踏板問題,應全力踩制動,停車熄火后聯(lián)系救援。啟動時油門不要踩到底,略高于怠速即可。...
檢測高壓油泵是否損壞有以下特征:1、加速無力;2、發(fā)動機抖動嚴重;3、汽車不容易啟動;4、怠速不穩(wěn);5、汽車非正常熄火等。高壓油泵出現(xiàn)問題,一般是因為堵塞、漏油、機械故障等問題。油泵是燃油系統(tǒng)中非常重要的部位,如果油泵出現(xiàn)問題,燃油系統(tǒng)自然無法正常工作,就會導致汽車打不著火。普通的電噴發(fā)動機,一般只...
以下是怠速時自動熄火的原因:1、電路故障在行駛過程中由于低壓斷電,熄火。低壓線路短路造成熄火,這種情況下是斷斷續(xù)續(xù)的熄火,檢查一下車的低壓線路、點火和起動機的開關還有保險盒。2、器件故障:一般是點火線圈,容電器,電子點火模塊。就是一開始能起動,過一會就熄火,然后又能起動,又會熄火。3、油路故障:汽油...
廣汽傳祺gs4使用的是瓦爾塔品牌的電瓶。以下是電瓶的作用和工作原理:電瓶的作用:在起動發(fā)動機期間,它為起動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、電子燃油噴射系統(tǒng)和汽車的其它電氣設備供電;當發(fā)動機停止運轉或低怠速的時候,由它給汽車用電設備供電;當出現(xiàn)用電需求超過發(fā)電機供電能力時,蓄電池也參加供電。電瓶的工作原理:用填滿海綿...
加速踏板是油門。汽車的油門,一般是靠踏板來控制,是車用發(fā)動機控制供油的裝置。起動發(fā)動機時,油門踏板不要踩到底,略高于怠速油門為好。以下是關于油門的相關介紹:1、簡述:油門踏板又稱加速踏板,是汽車燃料供給的一部分。通過控制其踩踏量,來控制發(fā)動機節(jié)氣門開度,控制進氣量,電腦控制油量,從而控制發(fā)動機的轉速...
當您的愛車遇到冷車啟動冒藍煙、汽車溫度正常后依然冒藍煙、噪音變大、油耗變高、怠速抖動、正常保養(yǎng)周期內還需要自己手動添加機油、啟動困難、正常行駛1000公里機油消耗超過0.3升,不用懷疑您的愛車就是燒機油了。發(fā)動機燒機油的原因:1.活塞環(huán)故障活塞環(huán)損壞可能導致氣缸漏氣,使得機油竄入燃燒室,引起燒機油的...
您的愛車是否出現(xiàn)啟動時方向盤震動、引擎異樣,發(fā)動機發(fā)出異常噪聲?是否有怠速時車身劇烈抖動的狀況?是否發(fā)現(xiàn)明明清理沒過多久,積碳又開始堆積?事實上,異響、抖動、積碳問題、機油變質……諸多癥狀很大一部分是由于發(fā)動機的機油使用不當而造成的。發(fā)動機作為汽車“心臟”一般核心的存在,機油就是能保證心臟正常運轉的...
全面開放后,全方位的復工復產(chǎn)無不體現(xiàn)著經(jīng)濟的積極復蘇,城市道路也恢復了往日的擁堵。早晚高峰,不論是上班通勤還是接送大軍,在擁堵的路況下,走走停停,緩慢前行。如果這時候,因為蓄電池虧電而引發(fā)汽車趴窩,無疑是雪上加霜了。眾所周時,蓄電池依靠汽車在高速行駛過程中進行充電。擁堵路況下,行駛時間過短,蓄電池無...