長(zhǎng)城今年來的做車技術(shù)也是進(jìn)步很大,C30外形設(shè)計(jì)穩(wěn)重中庸,合適人群廣,內(nèi)飾做工比較認(rèn)真,儲(chǔ)物空間前后都很合適,用起來方便,5前速手動(dòng)變速箱掛檔感覺舒服,離合器咬合感清晰,容易操作,自動(dòng)變速箱換擋也還算平順。底盤硬朗,雜音
騰翼C20R的外觀比較動(dòng)感時(shí)尚,但也有網(wǎng)友稱模仿痕跡明顯;內(nèi)飾布局清晰,用料一般,做工還算可以,網(wǎng)友反應(yīng)A柱影響視線;頭部和腿部空間都比較充裕,與同級(jí)別車型相比較有優(yōu)勢(shì);底盤比較扎實(shí)且最小離地間隙較大,通過性良好,操控比
你好,首先M4 是屬于城市越野類的車輛,C20是屬于休閑類兩項(xiàng)小轎車,兩者不管在用途上還是在消費(fèi)群體上都是有一定的差別的。 M4可能是年輕人的選擇,外表很COOL,前臉的沖擊力很大,同樣地盤也高。C20是一輛典型的家用
跟人偏好CX20 1.4,內(nèi)飾,外觀,本來就比20R感覺大氣,又更換的1.4的發(fā)動(dòng)機(jī),建議CX20
c20r沒研究過 不知道什么樣 一直糾結(jié)奇瑞e5和c30 動(dòng)力方面兩個(gè)車都不怎樣 當(dāng)然是對(duì)比1.5L排量 油耗都在8個(gè)左右 不過綠燈亮了第一個(gè)沖出去也沒獎(jiǎng)金 這個(gè)價(jià)位對(duì)駕駛性能也不能太挑剔 有條件的話可以考慮1.
不能開吧 ,C20R后備箱是觸摸式的,用手摸下黑色的按鈕才能打開。
1、操控性 帝豪ec7-RV 180米繞樁速度 61.38km/h 中華H320 無數(shù)據(jù) 長(zhǎng)城C20R 180米繞樁速度 63.39km/h 就操控性來看,是長(zhǎng)城C20R略勝一籌。 2、安全性 安全性方面都差不多 ABS
你好! 長(zhǎng)城C20R這款車配得上實(shí)惠、性價(jià)比突出來形容。 1、動(dòng)力:還是長(zhǎng)城相對(duì)成熟的1.5L排量,動(dòng)力輸出平穩(wěn),市區(qū)完全夠用,綜合油耗不足7個(gè)油,如果總是堵車,7.5個(gè)油肯定打的住。、 2、操控:雖然屬于跨界車范疇,但
Crossover概念引入國內(nèi),為車市帶來了無數(shù)的跨界車型,這股跨界之風(fēng)于去年9月份將長(zhǎng)城騰翼C20R“吹”向市場(chǎng),這款車從猜測(cè)的凌傲Cross到哈弗M3,最終被列入了騰翼家族,方才結(jié)束了命名的問題。以騰翼為名顯其偏向轎車而非SUV,這點(diǎn)在我們此前的簡(jiǎn)單體驗(yàn)有所涉及,時(shí)隔2個(gè)月后的再次體驗(yàn),再看些之...
近日,編輯從武漢地區(qū)了解到,C20R作為一款CROSS車型,一直是時(shí)尚年輕男女的心儀選擇。長(zhǎng)城騰翼C20R由于生產(chǎn)問題,暫停供應(yīng)了一段時(shí)間。這讓喜愛她的朋友們苦等了一段時(shí)間,F(xiàn)在該車型恢復(fù)生產(chǎn),已接受預(yù)定,包括之前未生產(chǎn)的尊貴型也投入生產(chǎn)了,并且近日也會(huì)有大批車到店,歡迎大家來店鑒賞!具體見以下表格...
在今年的上海車展上,長(zhǎng)城首度公開了新車型哈弗M4,但是雖然是新的編號(hào),但是M4的造型卻側(cè)曾相識(shí),實(shí)際上哈弗M4就是2012款炫麗Cross。設(shè)計(jì)思路與騰翼C20R如出一轍,騰翼C20R是凌傲Cross版本,因此會(huì)比哈弗M4高一級(jí)別。而炫麗更注重外觀,所以哈弗M4吸取了這一精華元素。對(duì)于之前消費(fèi)者的不...