到180麥沒問題的。
1500公里內(nèi)為磨合期，車速不要超過100公里/小時超過1500公里后建議來一下高速（注意行車安全，主要拉一拉發(fā)動機轉(zhuǎn)速，車速不重要）首保：5000或半年內(nèi)（先到為準(zhǔn)）保養(yǎng)前請?zhí)崆?4小時預(yù)約，我們會提前為您準(zhǔn)備好保養(yǎng)工
應(yīng)該是變速箱的問題
其實行駛時造成方向盤抖動的原因有很多， 1、車輪動平衡的問題。 -- 配重鉛塊脫落 --補胎 -- 輪胎經(jīng)常受到外力沖擊輪圈變形甚至出現(xiàn)失圓 2、半軸 如果半軸出現(xiàn)質(zhì)量分布不均的情況也會產(chǎn)生震動，震動會經(jīng)過萬
最近斯柯達(dá)晶銳和昊銳正在召回，具體問題是集中在發(fā)動機倉異響和渦輪機油接口漏油，你先檢查是否沒聽清是發(fā)動機艙的異響，如果確實是底盤下面發(fā)出的，請檢查排氣管是否松動
新POLO和新晶銳都減配了后防撞鋼梁，這點有點惡心！ 新POLO比較老款POLO，雖然外觀和內(nèi)飾更好看了，但是價格提高了，空間也變小了，原因是它的座椅加高加厚了，導(dǎo)致原本就不算寬敞的車內(nèi)空間進(jìn)一步減少。 新晶銳缺乏的
如果不是油門踏板的問題就去洗一下節(jié)氣門，上次我也是這樣的情況，清洗節(jié)氣門后現(xiàn)象消失。
更多的西方國家人們考慮到交通不斷擁擠和油價不斷攀高的實際，均把注意力轉(zhuǎn)向兩廂小車。適應(yīng)環(huán)境的事物往往更具有生命力。人因可愛才美，不因美才可愛，車也同樣。選車之初往往是視覺起作用，用車已久往往是感覺起作用，更好用的車才是真
磨合期一般都是6（3）個月或5000公里，建議第一次首保，提前一點。汽車啟動最起碼要開10公里，太短了，對車子也不好，也費油，發(fā)動機剛熱，就停車了。 磨合注意啊： 所有檔位都要磨合； 發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在300
樓上的，你回答錯了。EPC是發(fā)動機控制系統(tǒng)錯誤，你說的車身控制系統(tǒng)是ESP。 盡快去修理廠檢查下，你是不是加了不干凈的汽油？？？
文章詳細(xì)介紹了車主在日常駕駛中發(fā)現(xiàn)的低速頓挫問題，并通過手動模式、關(guān)閉ECO模式等方式進(jìn)行了解決。最終發(fā)現(xiàn)關(guān)閉ECO模式后，車輛低速響應(yīng)明顯改善，頓挫問題得到有效緩解，提升了駕駛體驗。文章結(jié)合個人經(jīng)歷，展示了對問題的分析和解決思路，為車主提供了實用的解決方案。我的車是雷凌，下面我經(jīng)歷的發(fā)現(xiàn)問題到解決...
汽車掛d檔踩剎車發(fā)抖是正�，F(xiàn)象，變速器在這種半聯(lián)動狀態(tài)下會輕微失速。當(dāng)制動力矩不平衡時，車輪交變滾動會導(dǎo)致振動。不過，如果是鼓式制動器，由于接觸面積大于2/3制動鼓的周面積，不容易產(chǎn)生振動頻率。而盤式制動器面積小于制動盤1/4的接觸面積，可能每周產(chǎn)生4次振動頻率。振動頻率可能引發(fā)n檔不響的現(xiàn)象。最終...
“165”表示輪胎斷面的寬度為165毫米�！�55”代表扁平比，即胎寬與胎高的比例為55%�！癛”表示輪胎為子午線結(jié)構(gòu)，簾布層呈輻射狀排布。“15”指輪輞直徑為15英寸。更換輪胎時，應(yīng)保持規(guī)格、品牌相同，以確保胎壓、承載負(fù)荷、最高時速等數(shù)據(jù)一致，避免影響汽車性能和安全。選擇有良好售后服務(wù)的品牌，如好運...
油門位置傳感器過臟或電壓失衡可能導(dǎo)致電子油門故障，使油門踩到底時速度上不去。此外，發(fā)動機的進(jìn)氣、油路和點火系統(tǒng)中的任意部件出現(xiàn)故障或異常，也可能導(dǎo)致油門踩死時轉(zhuǎn)速上不去。ECU控制元件故障也是可能的原因。要準(zhǔn)確判斷問題，可以使用故障儀讀取汽車的故障碼，然后對故障模塊進(jìn)行處理。建議直接去維修點檢查維修...
隨著環(huán)保意識的日益增強,以及消費者對高效、節(jié)能出行的需求不斷增長,混動汽車逐漸成為市場的新寵兒�；靹蛹夹g(shù)兼具傳統(tǒng)燃油發(fā)動機和電動機的優(yōu)點,使得汽車能夠更高效地利用能源、降低排放,因而在市場上展現(xiàn)出強大的競爭力。然而,隨著混動技術(shù)的不斷發(fā)展,一些問題也逐漸浮出水面,例如自燃、失速和信息安全等問題的出現(xiàn)...
目前，根據(jù)J.D.Power《中國新車質(zhì)量研究》最新報告，胎噪、振動等與NVH相關(guān)的車內(nèi)噪聲問題，成為繼外觀造型、車內(nèi)異味之后，消費者最關(guān)心的問題。可見，消費者對于車輛的NVH表現(xiàn)有著越來越高的要求。一輛NVH性能優(yōu)秀，能提供更安靜、更舒適車內(nèi)環(huán)境的座駕，將更受國內(nèi)消費者青睞。長城炮全新打造的中國首...
藝術(shù)品創(chuàng)作的管理權(quán)是如何在11世紀(jì)從封建諸侯的手中轉(zhuǎn)移到修道院手里？在一百年之后，復(fù)興的城市又是如何將藝術(shù)的創(chuàng)新力賦予了大教堂？而到14世紀(jì)時，大型藝術(shù)又為何回歸王侯手中，成為彰顯世俗價值的工具？這些問題，可以在當(dāng)代法國歷史學(xué)家喬治·杜比所著，由顧曉燕翻譯的《大教堂時代：藝術(shù)與社會，980—1420...
哈嘍大家好，我叫小軍，一個剛畢業(yè)的大學(xué)生。由于剛畢業(yè)預(yù)算有限，在父母的支持下買了廣汽本田飛度潮越MAX版，到目前不知不覺已經(jīng)5000公里了，統(tǒng)共不到2個月時間，大概用車環(huán)境就是市區(qū)、三環(huán)，繞城，快速路，今天跟大家分享我的用車感受！駕駛真實感受動力上杠杠的，城市里超車隨叫隨到，前提是愿意深踩油門，我開...
康柏馬力機是領(lǐng)先的性能汽車動測試系統(tǒng)，采了全新KLOFT電渦流PAU裝置和最先采先進(jìn)IGBT控制技術(shù)的馬力機，能安全，準(zhǔn)確、快速地測試出各種驅(qū)動形式輛的動數(shù)據(jù)，并動成曲線圖形作分析。適應(yīng)要求的汽車動測試，最檢測功率達(dá)2000匹，時速可達(dá)250km/h。不論是前驅(qū)、后驅(qū)還是全時四驅(qū)的車輛，都能輕松實現(xiàn)...
開5萬以下的車很丟人嗎？丟不丟人，不是看你開多少萬的車，而是你的用車場景。那么，你的車是用來做什么的呢？上下班，F(xiàn)0很好開，不丟人。接孩子，飛度也不錯，不丟人。跑滴滴，卡羅拉也挺好，不丟人。接待客戶，談幾十萬上百萬的合同，丟不丟人另當(dāng)別論，你這個合同能不能談下來就是另一碼事了。當(dāng)然如果你沒有看破世俗...
7月16日，央視315晚會曝光了寶駿560變速箱故障頻發(fā)。315晚會中提及寶駿多次維修卻仍無法解決故障的問題，多位車主在購買寶駿560后變速箱頻發(fā)故障，包括失速以及異響等問題。廠家召回維修后，車輛新?lián)Q的變速箱故障問題仍然存在，4S店所進(jìn)行的維修也僅是“掩耳盜鈴”，并不能徹底解決問題，一旦超出質(zhì)保期還...
在這個舉國歡騰的國慶假期當(dāng)中，很多人開啟了自駕游的度假模式。小編的朋友們都開著車到周邊的城市去游玩了，不少人還跟小編分享了自己游玩的照片，小編也是滿眼的羨慕和嫉妒。在十一假期出行的時候，很多人都選擇了走高速，不過走高速的時候，最讓人煩心的就是限速的問題了。我國的高速公路雖然最快時速可以達(dá)到120km...
馮唐的一句“中年油膩”如同一根針一樣狠狠的扎進(jìn)了許多人的心里，挑動著無數(shù)中年讀者脆弱的神經(jīng)，也引起不少人的情感共鳴。令很多人開始害怕自己在日復(fù)一日的為生活奔波中，真的變成那個平庸世俗的樣子。然而，恐慌焦慮解決不了任何問題，你不能阻止時間的流淌，也不能控制年齡的增長，但你能做的是改變自己的生活狀態(tài)，去...
儀表盤對于每位駕駛員來說是再熟悉不過的了，看油耗、看時速等一系列有關(guān)于車身狀況和操作的情況都會在儀表盤上找到相應(yīng)的顯示。雖然熟悉但并不代表全部了解，也許你認(rèn)為自己是老司機，但我敢保證下面的這些故障燈，總有那么幾個是你不認(rèn)識的�。x表盤上各式各樣的燈，真讓人眼花繚亂啊，當(dāng)然如果汽車一切性能正常，沒有任...
雖然定位為微型車，但空間方面卻著實令人欣喜。座椅采用皮革織物兩種材料，包裹性值得點贊，前排座椅配置四向手動調(diào)節(jié)。后排配置雙人頭枕，并擁有兩組ISOFIX兒童座椅接口乘坐兩名成年人不成問題。并且擁有多處儲物空間，這輛看似小巧的EC3，內(nèi)含許多實用空間。動力方面，EC3將搭載一臺最大功率為61Ps的驅(qū)動...
內(nèi)飾用料上乘，很有質(zhì)感，經(jīng)常觸碰的位置均是軟包處理。中控整體向駕駛位傾斜5度的設(shè)計，讓整體設(shè)計更符合駕駛員的使用習(xí)慣。定速巡航的按鍵設(shè)計在方向盤的左側(cè)，大多數(shù)車輛都事設(shè)計在右側(cè)，不是什么問題，只是習(xí)慣就好。另外在定速巡航工作時，儀表沒有顯示當(dāng)前的設(shè)定時速，而是當(dāng)前時速，因此你不太了解你到底定的多少速...
高效物流時代用速度詮釋著“一寸光陰一寸金”的道理，如同中國高鐵已能夠使用時速達(dá)350公里的列車以及具備400公里時速行駛的能力，用科技發(fā)展傲世全球無人匹敵。時間就是金錢，這也是江淮卡哥劉文杰所認(rèn)識到的問題。“技術(shù)宅”劉文杰坎坷創(chuàng)業(yè)路說起河北滄州，先想到金絲小棗，又會想起“京南第一城”的任丘。劉文杰便...
華晨中華V6所搭載的發(fā)動機是代號BM15T的1.5L渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為110kW/5500rpm，最大扭矩為220Nm/1600—4000rpm。與發(fā)動機搭配的是一臺來自菲亞特的7速干式雙離合變速箱。華晨中華V6在動力環(huán)節(jié)可以說表現(xiàn)不錯，在高速行駛時有著不錯的加速反應(yīng)，雖然它的動力并不是該...
天氣寒冷，出門變成了一件麻煩事，強忍著寒意公交轉(zhuǎn)地鐵，地鐵轉(zhuǎn)輕軌，等到達(dá)目的地，出門的心情早已破壞殆盡。如果有一輛車，那這些問題就迎刃而解了。別羨慕有車的朋友了，該出手時就出手！東風(fēng)Honda旗下的競?cè)鹨黄痖_啟“瑞不可當(dāng)”的青春生活吧！東風(fēng)本田濟(jì)南瑞益店尊請各位賞車試駕，以優(yōu)惠貼心的服務(wù)讓您體驗不一...
動力篇：近年來，美系車在動力方面頻頻發(fā)力，全新君威便使用了通用集團(tuán)的最新動力總成。其中20T與28T車型分別搭載了1.5T及2.0TSIDI發(fā)動機，而30H車型則使用了1.8L發(fā)動機+永磁雙驅(qū)動電機的全混合動力總成。試駕篇：正常駕駛時，變速箱在2000rpm左右完成換擋，60km/h變速箱基本已經(jīng)可...
