保持時(shí)間長(zhǎng)了，習(xí)慣了踏板的力度就感覺(jué)松了。新買的車不習(xí)慣而已，沒(méi)問(wèn)題的
"加速踏板位置傳感器將感受到的加速踏板位置信號(hào)傳遞給ECU，ECU計(jì)算出相應(yīng)的節(jié)氣門開度，在根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前運(yùn)行工況作適當(dāng)調(diào)整后，產(chǎn)生一個(gè)相應(yīng)的控制信號(hào)傳遞給電子節(jié)氣門總成的節(jié)氣門執(zhí)行器。所以若油門踏板故障將引起發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)
電子油門無(wú)疑問(wèn)，這年頭用機(jī)械油門的越來(lái)越少。。
電子油門 你油門到底提速也不會(huì)一下起來(lái) 反而你半油門提速比油門到底還要效率高 這就是電子油門控制了這樣油耗和安全都考慮到了 很不錯(cuò) 代步車嗎 58車>>
沒(méi)有FSI，但是是電子油門FSI（Fuel Stratified Injection）意思為燃油分層噴射國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)統(tǒng)統(tǒng)沒(méi)有FSI包括大眾奧迪旗下各個(gè)標(biāo)TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)，分層噴射全部被關(guān)閉了，原因是國(guó)內(nèi)油品太差！
傳感器或者傳感器的線路有故障。 空氣流量計(jì) 節(jié)氣門位置傳感器 油門踏板傳感器 基本就是這三個(gè)傳感器 中出問(wèn)題了。 電腦進(jìn)入應(yīng)急模式了。
我自動(dòng)檔新車空檔踩到4000，不敢再往上試了
我的1.6起步聲也很大，應(yīng)該是機(jī)械傳動(dòng)的聲音 58車>>
這款車更換油門踏板的話是不用匹配的，只是更換踏板安裝就可以。如果是更換節(jié)氣門體的話那么就需要匹配了。
如果你只想要買腳踏板的話可以問(wèn)下4S店,可能貴了點(diǎn),不過(guò)省心了,如果在意價(jià)格的話可以去汽配城,找專門做斯柯達(dá)配件的,或者大眾配件的問(wèn)下吧, 希望對(duì)你有幫助!
當(dāng)冷車爬坡時(shí)踩油門無(wú)法提速，可能是由以下幾個(gè)原因?qū)е碌模?.檔位太高：爬坡時(shí)應(yīng)換低速擋位。手動(dòng)擋車型在檔位太高時(shí)，轉(zhuǎn)速難以提升，應(yīng)根據(jù)情況掛到1-3檔。自動(dòng)擋車型在坡度較陡時(shí)，建議掛L擋或1、2檔來(lái)爬坡。2.怠速太低或不穩(wěn)：怠速過(guò)低或不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致爬坡無(wú)力。可能的原因包括怠速馬達(dá)線路問(wèn)題、傳感器故障、發(fā)...
展會(huì)名稱：2017第十屆鄭州國(guó)際汽車展覽會(huì)暨第二屆新能源•智能汽車展展會(huì)時(shí)間：2017年11月2日-6日展會(huì)地點(diǎn)：鄭州國(guó)際會(huì)展中心2017第十屆鄭州國(guó)際汽車展覽會(huì)暨第二屆新能源•智能汽車展開幕在即，作為中原地區(qū)最受關(guān)注的一場(chǎng)國(guó)際化專業(yè)展會(huì)，車展預(yù)購(gòu)門票自開通以來(lái)，每天都是瘋狂...
近日，由于油門踏板問(wèn)題，豐田汽車再度在美國(guó)市場(chǎng)召回217萬(wàn)輛汽車，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)暫未涉及。據(jù)悉踏板可能陷入車底墊中或卡入駕駛員一側(cè)的腳墊，豐田將更換可能阻礙踏板工作的車底墊和駕駛員一側(cè)的腳墊。雷克薩斯LX具體召回車型如下：在2009年踏板問(wèn)題召回的車型名單中增加三種車型：76.1萬(wàn)輛2006至2010年生...
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，豐田汽車公司21日宣布，因油門踏板有發(fā)生故障的可能性，對(duì)在美國(guó)銷售的凱美瑞等約230萬(wàn)輛乘用車等實(shí)施召回，進(jìn)行免費(fèi)修理。美版凱美瑞去年11月因“腳墊門”事件，豐田在美國(guó)以約420萬(wàn)輛車為對(duì)象，進(jìn)行了無(wú)償修理或更換油門踏板、腳墊。但據(jù)豐田稱，此次230萬(wàn)輛的召回原因與上一次有所不同。當(dāng)...
保持車輛勻速直線行駛，轉(zhuǎn)方向盤要緩，油門及制動(dòng)力度輕柔，避免動(dòng)作幅度過(guò)大。注意路面狀況，尤其是背陰面道路要減速緩行。坡道上保持一定速度，避免停車增加起步難度，可放置障礙物防止溜車。冰雪路面降擋制動(dòng)，避免緊急制動(dòng)產(chǎn)生側(cè)滑，用低擋位控制車速。拐彎前提前制動(dòng)，避免拐彎過(guò)程中降速失控。保持良好心理狀態(tài)，新司...
一輛2015款亞迪唐80。用戶反映：該車HEV模式高速行駛時(shí)車速上100Km/h后松油門后車輛無(wú)電量回饋，儀表上電量繼續(xù)往下降，并且高速時(shí)沒(méi)有行車發(fā)電功能。該車市區(qū)行駛時(shí)行車發(fā)電及電量回饋都正常。維修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器內(nèi)部葉輪抱死無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，更換后問(wèn)題得以解決�？偨Y(jié)混動(dòng)車型HEV模式下發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后需...
凱美瑞的定速巡航功能為駕駛者提供了便利，尤其在長(zhǎng)途駕駛時(shí)。要使用這一功能，首先需要找到方向盤右側(cè)的操作桿，然后按照以下步驟操作：按下操作桿頂端的按鈕開啟巡航系統(tǒng)，儀表盤會(huì)顯示CRUISE；接著，踩油門至所需速度。從使得定速巡航解除反應(yīng)速度更快，因?yàn)閯x車燈點(diǎn)亮?xí)r間是早于剎車作用之前的。以上內(nèi)容由58汽...
一輛解放J6型牽引車裝配了錫柴CA6DL2-350E3電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用博世電控系統(tǒng)。車輛出現(xiàn)動(dòng)力不足，最高轉(zhuǎn)速僅1500r/min，且發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈持續(xù)亮起。初步診斷指向油門踏板傳感器和軌壓傳感器故障，但更換后問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，油門踏板傳感器1無(wú)電源供給，最終確認(rèn)ECU故障...
在駕駛汽車時(shí)，我們可能會(huì)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)踩油門踩不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈、踩油門沒(méi)力等問(wèn)題。這些問(wèn)題通常與汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有關(guān)，尤其是油門部分。本文將探討這些問(wèn)題的可能原因及解決方案，幫助您更好地了解和處理這些汽車故障。發(fā)動(dòng)機(jī)踩油門踩不穩(wěn)可能是由油門踏板或電子傳感器故障引起的。油門踏板故障可能導(dǎo)致信號(hào)不穩(wěn)定，影...
油門位置傳感器過(guò)臟或電壓失衡可能導(dǎo)致電子油門故障，使油門踩到底時(shí)速度上不去。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣、油路和點(diǎn)火系統(tǒng)中的任意部件出現(xiàn)故障或異常，也可能導(dǎo)致油門踩死時(shí)轉(zhuǎn)速上不去。ECU控制元件故障也是可能的原因。要準(zhǔn)確判斷問(wèn)題，可以使用故障儀讀取汽車的故障碼，然后對(duì)故障模塊進(jìn)行處理。建議直接去維修點(diǎn)檢查維修...
當(dāng)大眾汽車的EPC燈亮起，同時(shí)油門加不上去，這通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)可能存在問(wèn)題。首先，檢查油門是否臟污，需要進(jìn)行清洗。其次，如果剎車燈不亮，可能是剎車開關(guān)或線路出現(xiàn)問(wèn)題。此外，如果發(fā)動(dòng)機(jī)因操作不當(dāng)而熄火，EPC燈也會(huì)亮起，但重新點(diǎn)火后會(huì)熄滅，表示一切正常。汽車故障自診斷系統(tǒng)可以自動(dòng)檢查和監(jiān)控汽車...
汽車猛加油門時(shí)出現(xiàn)異響，可能是傳動(dòng)軸間隙過(guò)大或潤(rùn)滑不足，導(dǎo)致摩擦產(chǎn)生聲音。異響分為輕微、一般和惡性三種，輕微異響如高壓電漏電聲，對(duì)汽車性能影響小，可暫時(shí)不修。一般異響如飛輪軸承響，對(duì)性能有影響，應(yīng)及時(shí)修理。新車遇到油門踏板問(wèn)題，應(yīng)全力踩制動(dòng)，停車熄火后聯(lián)系救援。啟動(dòng)時(shí)油門不要踩到底，略高于怠速即可。...
7月15日-16日，2023馭獅訓(xùn)練營(yíng)沈陽(yáng)站準(zhǔn)時(shí)開營(yíng)，不僅有富有挑戰(zhàn)的課程，本站聯(lián)合國(guó)際著名輪胎品牌米其林，全新升級(jí)讓更多車友都能感受到標(biāo)致摩托的魅力與樂(lè)趣。國(guó)際認(rèn)證的教練團(tuán)隊(duì)根據(jù)車友問(wèn)題，讓車友充分理解油門和制動(dòng)的關(guān)鍵，從而順暢實(shí)現(xiàn)重心移動(dòng)。糾正駕姿、視線、線路的駕姿，使車體更易做出傾斜和直立動(dòng)作...
哈嘍大家好，我叫小軍，一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生。由于剛畢業(yè)預(yù)算有限，在父母的支持下買了廣汽本田飛度潮越MAX版，到目前不知不覺(jué)已經(jīng)5000公里了，統(tǒng)共不到2個(gè)月時(shí)間，大概用車環(huán)境就是市區(qū)、三環(huán)，繞城，快速路，今天跟大家分享我的用車感受！駕駛真實(shí)感受動(dòng)力上杠杠的，城市里超車隨叫隨到，前提是愿意深踩油門，我開...
對(duì)于喜歡越野的朋友來(lái)講，長(zhǎng)城旗下的坦克品牌永遠(yuǎn)是繞不開的那個(gè)，自打坦克300推出以來(lái)，便受到了諸多消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可，而今年3月坦克500的上市，更是掀起了新一輪的越野熱潮。不過(guò)，在坦克500飛速躥紅的歲月里，也出現(xiàn)了一些其他的聲音，比如變速箱頓挫、油耗偏高、剎車偏軟等問(wèn)題。如今大半年時(shí)間過(guò)去了，坦克...
近日國(guó)內(nèi)油價(jià)又迎來(lái)新一輪上漲，網(wǎng)友直呼“加不起油”“不舍得踩油門”，有換純電想法的人越來(lái)越多。其實(shí)純電汽車是發(fā)展趨勢(shì)，越來(lái)越多的傳統(tǒng)汽車品牌，陸續(xù)公布了各自停產(chǎn)傳統(tǒng)燃油車的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，全面純電化只是時(shí)間問(wèn)題。而且在眾多車企內(nèi)卷之下市場(chǎng)上出現(xiàn)了很多高品質(zhì)、高顏值的純電車型可供挑選，例如當(dāng)下比較火的元PL...
4月26日廣汽傳祺攜“鉅浪混動(dòng)”強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲凝聚13年技術(shù)沉淀是唯一擁有雙混動(dòng)技術(shù)路線的品牌路線一：GMC雙電機(jī)串并聯(lián)混動(dòng)系統(tǒng)路線二：豐田最新THS功率分流混動(dòng)系統(tǒng)為用戶創(chuàng)造全速域、全場(chǎng)景、高價(jià)值的科技體驗(yàn)對(duì)于這套混動(dòng)系統(tǒng)，汽車媒體是怎么評(píng)價(jià)的呢？讓我們一起來(lái)看看~汽車之家·低速階段是純電驅(qū)動(dòng)的，動(dòng)力響...
4月26日廣汽傳祺攜“鉅浪混動(dòng)”強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲凝聚13年技術(shù)沉淀是唯一擁有雙混動(dòng)技術(shù)路線的品牌路線一：GMC雙電機(jī)串并聯(lián)混動(dòng)系統(tǒng)路線二：豐田最新THS功率分流混動(dòng)系統(tǒng)為用戶創(chuàng)造全速域、全場(chǎng)景、高價(jià)值的科技體驗(yàn)對(duì)于這套混動(dòng)系統(tǒng)，汽車媒體是怎么評(píng)價(jià)的呢？讓我們一起來(lái)看看~汽車之家低速階段是純電驅(qū)動(dòng)的，動(dòng)力響應(yīng)...
4月26日廣汽傳祺攜“鉅浪混動(dòng)”強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲凝聚13年技術(shù)沉淀是唯一擁有雙混動(dòng)技術(shù)路線的品牌路線一：GMC雙電機(jī)串并聯(lián)混動(dòng)系統(tǒng)路線二：豐田最新THS功率分流混動(dòng)系統(tǒng)為用戶創(chuàng)造全速域、全場(chǎng)景、高價(jià)值的科技體驗(yàn)對(duì)于這套混動(dòng)系統(tǒng)，汽車媒體是怎么評(píng)價(jià)的呢?讓我們一起來(lái)看看~汽車之家低速階段是純電驅(qū)動(dòng)的，動(dòng)力響應(yīng)...
