感覺不是車的毛病,是不是加油比較急,主動齒帶動被動齒咬的非常緊,摘檔時離合器分離比較遲后,有輕微硬摘下來的頓挫聲音? 解決的辦法;柔性加油、慢收油、離合器分徹底離后再摘擋試試。
檢查是否檔位及拉線,檢查傳動軸系統(tǒng)。調(diào)節(jié)離合器。應(yīng)該不會有大問題的。
二、三擋同步器問題
看來離合器三件套要檢查一下了 才大修完 應(yīng)該是裝配出了問題 不要再等了 趕緊去找維修單位!!!初步判斷 是變速器輸入軸與飛輪盤之間的滾動軸承出了問題 趕緊看看!
你好 新的差速器有磨合期 一般是10000公里這樣子 如果換的新差速器過了一萬公里還是響的話就不是差速器的問題 應(yīng)該是半軸軸承的問題 差速器保修兩年四萬公里 而半軸軸承保修一年兩萬公里 建議你盡快去4S店更換半軸軸承和
與你起步換擋加速過猛有關(guān),加速猛負荷大(加速太猛和超載道理差不多)。這種情況實在空車還是滿載的情況出現(xiàn)呢?你可以比較一下,如果是滿載情況下出現(xiàn)該問題,就是起步時操作問題了。建議你換擋后平穩(wěn)加速,不要猛加速!加正規(guī)標號的燃
是差速器響,先檢查差速器油,如果油沒問題,就要更換主減速器齒輪
還是去4S店讓工作人員仔細查一下,玻璃怎么會響?才兩個月都在保修期內(nèi),快去吧
先弄清楚異響是在哪種工況下發(fā)生的,是換擋時異響?還是踩踏離合踏板時異響?或者是加速時異響?如果是加速時異響是否只在某些特定的檔位異響?等…… 把問題描述清晰、準確,更能幫助你找到問題的原因,省的走彎路。
這樣子的情況經(jīng)常見到,有些朋友踩離合器不到底或不用力踩下去,長久下去會對齒輪 變速箱照成損傷,發(fā)動機一般沒事的,只是照成動力輸出時的齒輪結(jié)合處打滑而已,以后記得換擋時把離合器徹底踏到底。