離合器分離不徹底 變速箱故障 你說的故障不具體 想確定什么問題要把故障的情況說具體點(diǎn)
五菱榮光的換擋回位彈簧前端的兩個(gè)角要交叉卡在換擋桿上，然后裝彈簧固定螺絲。五菱榮光最令人關(guān)注的焦點(diǎn)是”大“，長(zhǎng)度達(dá)到4米，寬度達(dá)到1620mm，高度達(dá)到1915mm，與傳統(tǒng)微客(3.8米以內(nèi))相比，長(zhǎng)、寬、高都全面加大，
讓老司機(jī)操作試試，是不是自已沒有操作好，如果車的問題，在不是信號(hào)燈處換擋也會(huì)熄火，
感覺不是車的毛病，是不是加油比較急，主動(dòng)齒帶動(dòng)被動(dòng)齒咬的非常緊，摘檔時(shí)離合器分離比較遲后，有輕微硬摘下來的頓挫聲音? 解決的辦法;柔性加油、慢收油、離合器分徹底離后再摘擋試試。
可能油門拉線有問題【可能油線有斷絲頭】、建議更換油門線。
輛行駛過程中失去動(dòng)力只有兩個(gè)因素：斷油或斷電。 如果行駛過程中車輛未出現(xiàn)全車沒電，則肯定是油路出現(xiàn)了問題即斷油。至于為什么會(huì)斷油，到底是燃油問題還是汽車自身問題，則要具體問題具體分析，需要到維修站詳細(xì)檢測(cè)方可得知。
看來離合器三件套要檢查一下了 才大修完 應(yīng)該是裝配出了問題 不要再等了 趕緊去找維修單位!!!初步判斷 是變速器輸入軸與飛輪盤之間的滾動(dòng)軸承出了問題 趕緊看看!
那是因?yàn)槟銚Q擋過早 試試2000以上 ·一般換擋就在2000左右時(shí)候最好 不要超過2500...
高速大負(fù)荷正常，只有低檔起步發(fā)抖~火花塞性能問(如品質(zhì)不佳，積炭，間隙不合適)，高壓線不良�；旌蠚獗壤д{(diào)。進(jìn)氣系統(tǒng)真空泄漏。
有損害，波箱內(nèi)部同步齒輪組容易崩齒，以后要改正習(xí)慣，如果還是不習(xí)慣，建議去調(diào)整離合器踏板位置，這樣你就不會(huì)要踩到很低才分離，也可以避免這種損傷
