你加的油品不好，國(guó)內(nèi)油品質(zhì)量差是眾所周知，但盡量要用高牌號(hào)的油品，保護(hù)自己的愛(ài)車嘛！ 你的描述還是很清晰的，從這些細(xì)節(jié)上看，加速無(wú)力你這個(gè)原因只有一個(gè)，那就是油品中有雜質(zhì)，供油不好，導(dǎo)致油路堵塞，尤其是油少的時(shí)候，雜
電子油門的特點(diǎn)就是松油門時(shí)轉(zhuǎn)速回落慢。 其他的，就是ECU的問(wèn)題了、娘胎里帶出來(lái)的了
還有什么 其他的現(xiàn)象？聽(tīng)你這樣一說(shuō)這事，就知道你不懂車，開車多少 年不代表你的技術(shù)高低，開車多少 年不出事才是技術(shù)水平 ，這種情況一般是因?yàn)殡娐穯?wèn)題，電腦出毛病了，二就是節(jié)氣門閥體該清洗了，你的這種情況 應(yīng)該還有油門反映
您好：根據(jù)您的描述來(lái)看，您這輛車安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板，而且現(xiàn)在倒車時(shí)有明顯的震動(dòng)，建議您首先對(duì)下護(hù)板進(jìn)行固定，很可能是護(hù)板的震動(dòng)導(dǎo)致的踏板震動(dòng)。對(duì)于駕駛室內(nèi)的油門踏板來(lái)說(shuō)，踏板自身是不會(huì)震動(dòng)的，一般情況都是由于底盤或是發(fā)動(dòng)
應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)導(dǎo)致的抖動(dòng)，需要對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)、噴油和電控系統(tǒng)進(jìn)行檢查，檢查點(diǎn)火線圈、汽油泵、噴油器這些部件的工作狀況，根據(jù)車輛的行駛里程來(lái)看，不會(huì)有太大的問(wèn)題。其次檢查一下節(jié)氣門體、噴油器和進(jìn)氣道的積碳情況，積碳過(guò)多也
一樣 我和你是一樣的 我在大道上開 60左右 道寬又少車 我就猛來(lái)了一腳 看看最快能多少 結(jié)果110左右就上不去了 但是后來(lái)我發(fā)現(xiàn)這車需要慢慢給油 急加速不管用 后來(lái)我慢慢一點(diǎn)點(diǎn)提速 最快開過(guò)130 在快沒(méi)敢開 車有點(diǎn)晃
之前我的F3也有這樣子的情況，找了很久都沒(méi)有找到原因，去4S店，去了4、5次，師傅都沒(méi)有找到根本的原因，后來(lái)，一次偶然的機(jī)會(huì)，師傅測(cè)試出，是空調(diào)壓縮機(jī)的問(wèn)題，還有在質(zhì)保中，換一個(gè)空調(diào)壓縮機(jī)，問(wèn)題解決了，再也沒(méi)有出現(xiàn)異響。
按照你的敘述 建議檢查下 汽油濾芯 看看多久沒(méi)換了 那東西很便宜 1W公里最好換一個(gè) 如果換了以后問(wèn)題依舊 懷疑是汽油泵
你加的油品不好，國(guó)內(nèi)油品質(zhì)量差是眾所周知，但盡量要用高牌號(hào)的油品，保護(hù)自己的愛(ài)車嘛！你的描述還是很清晰的，從這些細(xì)節(jié)上看，加速無(wú)力你這個(gè)原因只有一個(gè)，那就是油品中有雜質(zhì)，供油不好，導(dǎo)致油路堵塞，尤其是油少的時(shí)候，雜質(zhì)都沉
很踩油門。
新動(dòng)，從容出發(fā)DENZA騰勢(shì)試駕體驗(yàn)季活動(dòng)主題：一個(gè)人，邂逅一輛車活動(dòng)時(shí)間：2015年7月4日活動(dòng)場(chǎng)地:深圳市寶安體育中心體驗(yàn)項(xiàng)目：直線加速、U型彎道、顛簸路面搶鮮熱線：0755-33601188搶鮮試駕一、直線加速：騰勢(shì)電動(dòng)車的動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)最大功率86kW、峰值扭矩290Nm的永磁同步電機(jī)組成。...
動(dòng)力平穩(wěn)懸掛偏硬▲動(dòng)力方面，比亞迪G5全系搭載了自主研發(fā)的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為476ZQA，其采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)。其最大功率為113kW/5200rpm，最大扭矩240N·m/1750-3500rpm。▲傳動(dòng)方面，比亞迪G5匹配了6速手動(dòng)和6速手自一體兩款變速箱選擇。試駕車型為6擋手自一體...
我們是微生物，我們?yōu)樽约捍浴?月27-28日，由北京汽車維修達(dá)人宋楠改裝的超級(jí)F0，助陣主題為“我是車手！活出范”比亞迪速銳挑戰(zhàn)營(yíng)武漢站活動(dòng)�；顒�(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，超級(jí)F0的特技表演使觀眾驚呼和喝彩連連，不得不為這輛改裝了1.5Ti發(fā)動(dòng)機(jī)的"小怪獸"而折服，同時(shí)也見(jiàn)證了比亞迪可靠的造車品質(zhì)！這輛超級(jí)F0經(jīng)過(guò)近...
L3在動(dòng)力系統(tǒng)方面延續(xù)了之前G3的技術(shù)方案，配備CVT變速箱的122馬力1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于關(guān)注比亞迪的人并不算陌生。160�！っ椎淖畲笈ぞ禺�(dāng)然和同級(jí)別的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法媲美，但對(duì)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是能夠令人接受的�；蛟S是出于燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力平順性的考慮，CVT在提速時(shí)換擋顯得很被動(dòng)。它似乎總是習(xí)慣...
比亞迪汽車近期動(dòng)作頻頻，先是發(fā)動(dòng)“搶攻·鉅降”引領(lǐng)新春車市價(jià)格戰(zhàn)，與戴姆勒的戰(zhàn)略合作又進(jìn)一步加速了雙方在汽車新技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的進(jìn)展。3月18日，比亞迪再掀“煥新·悅變”營(yíng)銷風(fēng)暴，官方宣布旗下L3、M6、G3、F6、F3、F3R、F0全系七款車型集體推出2011版，且在產(chǎn)品“五大升級(jí)”的基礎(chǔ)上維持價(jià)格不...
產(chǎn)品名稱2010款比亞迪F0尚酷愛(ài)國(guó)版鉉酷型2008款比亞迪F01.0豪華型2008款比亞迪F01.0舒適型產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性微型車微型車微型車款型201020082008排量1.0L1.0L1.0L最高車速151Km/h151Km/h151Km/h0-100加速時(shí)間16s16s保修政策兩...
產(chǎn)品名稱2010款比亞迪F0尚酷愛(ài)國(guó)版悅酷型2008款飛度1.3AT舒適版2011款科魯茲1.6TSEMT2010款榮威550S1.8MT啟逸版2011款凱越1.6LE-MT產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性微型車小型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車款型20102008201120102011排量1.0...
比亞迪L3作為其品牌年建設(shè)的戰(zhàn)略車型，是專為年輕都市精英量身打造的一款激情轎跑,展放他們享受人生成功，立志超現(xiàn)狀、贏得未來(lái)的尊貴氣質(zhì)。今天，筆者有幸親身試駕下這款激情轎跑，領(lǐng)略其“暢情進(jìn)取鋒行志遠(yuǎn)”的獨(dú)特魅力，L3強(qiáng)勁的動(dòng)力、舒適的操控、時(shí)尚的外觀給筆者留下了甚為深刻的印象。L3驚喜動(dòng)力暢享轎跑本色...
如今，購(gòu)車群體越來(lái)越年輕化，80后正逐步成為購(gòu)車主力軍。就在幾年前，80后還被人們稱為“新新人類”，但隨著我國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的不斷發(fā)展，那些85后甚至是90后的購(gòu)車人群漸漸涌入車市，這些新鮮血液的注入正加速“酷車時(shí)代”的發(fā)展�！翱彳嚂r(shí)代”對(duì)各大汽車廠商提出新的要求，競(jìng)爭(zhēng)壓力可想而知，小車市場(chǎng)表現(xiàn)尤其明...
