一、異響與發(fā)動機轉速的關系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
你說的問題應該是齒輪油是夏季的 粘度太高了 冷車的異響 都有的 由于正時是鏈條解構的 剛發(fā)動的時候潤滑不好 出現(xiàn)的聲音 沒事不用在意 只要預熱好了就可以了 或者慢慢開直到水溫燈熄滅后在正常駕駛
可能變速箱有問題,可到4s店檢查一下,確認無問題就好
輕微響聲沒有問題的,正常情況啊!踩下離合時,由于離合器分離,變速箱里面的一軸和所有的齒輪都停止轉動了,就沒有一點響聲了.防開離合器時,即使不掛檔車子靜止狀態(tài),變速箱的一軸和一部分長嚙合齒輪也會跟隨發(fā)動機轉動的,但是應該注
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明:發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已
去4S店,或者去修理店,自己不要解決,可能是發(fā)動機組或變速箱故障。發(fā)動機噠噠響絕對是正常的況且F0的發(fā)動機是正時鏈條的本來就比皮帶響,
千萬別上火,申請召回吧。車有的時候也碰勁兒,象我的車就有點小毛病,跟我一起買的就什么事沒有,千萬別上火,誰讓咱趕上了呢,先申請召回試試,不行就要求免費維修,直到咱滿意為止。
去4S店,或者去修理店,自己不要解決,可能是發(fā)動機組或變速箱故障。
這個聲音你需要判斷下是來自哪里的,比如說地盤或者變速器和發(fā)動機。最好是到修理廠做個檢查。應該沒有大問題的
同步器壞了只有掛檔時響吧 有異響可能離合片或離合壓片壞了打滑造成變速箱異響 我也是猜測 還是去修理廠看看吧
●動力——“史上最強全鋁發(fā)動機”比亞迪F0搭載的是自主研發(fā)的BYD371QA直列三缸全鋁發(fā)動機,搭配BYD5T-09的5檔手動變速箱。按照比亞迪的傳統(tǒng),這一發(fā)動機被冠以了“史上最強全鋁發(fā)動機”的稱號。50kW/6000rpm的最大功率,在4000~4500轉時能輸出最大扭矩90Nm,數(shù)據(jù)確實頗為可觀...