新車根本就不用擔心。 偶然打不著火是多種因素造成的,建議具體問題具體分析。一般都不用擔心。 有時候打不著火,可以把方向盤轉動一下,就可以正常大打火了。
您好! 這里只能給您一些提議也算不上問題回答! 第一車子如果長時間停放最好各一段時間要啟動車子一次,對電瓶進行充電,向您現在的情況也就是說您的車子如果停放到10左右,是一定要啟動充電一次,不然可能因為電瓶沒電導致車子
打開車電門的時候不要馬上點火,停留個5秒左右在打火!電噴車不要立即點火,因為發(fā)動機油泵需要3-5秒的時間工作,這樣長期反復的使用的話,油泵很容易廢掉!按照方法來試一下,如果還不能解決的話,就檢查發(fā)動機的火花塞是否需要更換
你好,在論壇里很多人反映跟你同樣的問題,有種解釋是CVT特有的變速器保護,有網友甚至發(fā)現重啟發(fā)動機會解決問題,當然繞開保護肯定是不好的。我的雖是手動但也明顯感覺到逍客這車熱車很慢特別是冬天,怠速情況下大概需要4、5分鐘才
本人買的是白色 自動 火 這車絕對白色好看且耐看 選擇 火 的時候是考慮了城市用最多偶爾回回家鄉(xiāng)和旅游 所以2驅足矣 而且省油 配置方面也夠用 我在城市開 8.5個油 已經10000公里了 沒出過事 就有一次打火不好打著
你去看一下是不是電瓶電量的問題,本來還就看一下機油濃度,但考慮你才行駛了5700公里就做了兩次保養(yǎng)了,那就不應該出現機油濃度過高的情況,還有就是每次打火前在全車通電時停頓一兩秒再打火
逍客有7個車型,都是2.0的,沒有1.6的 逍客 20S火 MT 2WD 逍客 20S火 MT 2WD 逍客 20S火 CVT 2WD 逍客 20S炎 CVT 2WD 逍客 20X雷 CVT 2W
冷車點火困難都是積碳過多所致,檢查一下火花塞,清洗一下節(jié)氣門,更換空氣濾清就可以了 .
這樣對發(fā)動機是沒什么傷害的,但對起動馬達的齒輪和飛輪的齒有一定的影響,簡單的說就是打壞齒輪。如果目前很好著車那暫時沒問題。如果你發(fā)現打車的時候馬達經?辙D的話就是齒輪缺齒了。
汽油車一般不存在冷車啟動的問題。 至于CVT,日產的CVT變速箱很早就用于很多款車型上面了,應該是很成熟的技術,不會有任何問題。