正時(shí)皮帶是用來(lái)控制氣門機(jī)構(gòu)傳動(dòng)的，由于皮帶損壞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，因此廠家在維修說(shuō)明書中的強(qiáng)制更換標(biāo)準(zhǔn)6萬(wàn)公里是較為保守的（需考慮到各種車況），修理廠是根據(jù)實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)來(lái)定周期的，所以我就準(zhǔn)備到8萬(wàn)再去換，我的一些朋友也是這
賽拉圖正時(shí)皮帶及鏈條正時(shí)的對(duì)法：凸輪軸齒輪中只要對(duì)著最中上的標(biāo)記即曲軸的標(biāo)記即可對(duì)上。正時(shí)鏈條與皮帶的區(qū)別：①皮帶噪音�。虎谄鲃�(dòng)阻力小，傳動(dòng)慣性也小，能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性及加速性能③皮帶更換容易。但皮帶易老化，故障率
只換正時(shí)皮帶？一般正時(shí)系統(tǒng)保養(yǎng)件更換要換三件套的（正時(shí)皮帶、漲緊輪、惰輪），可能再加上水泵，4S店換的話材料+人工費(fèi)大概1000元左右，自己購(gòu)買配件然后找專業(yè)維修店換的話，可以便宜至少一半的錢！
這個(gè)你最好是去專業(yè)的維修點(diǎn)或4S店更換，自己一般換后不容易調(diào)整好正時(shí)的。
您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，賽拉圖每間隔60000公里更換一次正時(shí)皮帶組件，在4s店更換的費(fèi)用大概在1300元左右。
凸輪軸齒輪那有個(gè)洞 對(duì)著最中上的標(biāo)記 曲軸那有個(gè)點(diǎn) 好像的在缸體的右斜上有個(gè)凸起 （賽拉圖哪有鏈條？）
發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪只有凸輪軸齒輪有記號(hào)，其余齒輪均沒有標(biāo)記。首先轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使1、6缸達(dá)到上止點(diǎn)。然后裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，看機(jī)體上有一個(gè)標(biāo)記，使凸輪軸齒輪的標(biāo)記和這個(gè)標(biāo)記重合。之后轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使之處于上止點(diǎn)前22度
你好，需要換正時(shí)皮帶，汽缸墊，氣門，氣門油封，氣門室蓋墊，拆下來(lái)看看你的氣門導(dǎo)管有沒有問(wèn)題，如果有問(wèn)題就換，沒有問(wèn)題就不用換，就這些配件就可以了58車
賽拉圖每間隔60000千米更換1次正時(shí)皮帶組件，在4s店更換的費(fèi)用大概在1300元左右。
標(biāo)題：換正時(shí)皮帶需要換輪子嗎？換正時(shí)皮帶三件套多少錢？更換正時(shí)皮帶是汽車保養(yǎng)中非常重要的一步，但是很多車主在更換過(guò)程中會(huì)有一個(gè)疑問(wèn)：是否需要同時(shí)更換輪子？本文將為您解答這一問(wèn)題，并介紹與更換正時(shí)皮帶相關(guān)的三件套的價(jià)格。首先，我們來(lái)回答第一個(gè)問(wèn)題：換正時(shí)皮帶需不需要更換輪子？正時(shí)皮帶和輪子是兩個(gè)不同的...
正時(shí)皮帶附件皮帶要一起更換嗎？——汽車維修中重要零部件的替換問(wèn)題在汽車維修過(guò)程中，正時(shí)皮帶和附件皮帶都是關(guān)鍵的零部件。然而，許多車主對(duì)于是否需要同時(shí)更換這兩種皮帶存在疑惑。下面我們來(lái)詳細(xì)了解一下。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的關(guān)鍵部件，它與曲軸、凸輪軸、氣門等部件密切相關(guān)。正時(shí)皮帶的作用是確保發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各部...
近日斯巴魯汽車部分車輛，在中國(guó)大陸地區(qū)共涉及7412輛。此次缺陷產(chǎn)生的部位是發(fā)動(dòng)機(jī)水泵。產(chǎn)生原因是發(fā)動(dòng)機(jī)水泵中由于軸承裝配間隙小，可能導(dǎo)致軸承鎖死，水泵無(wú)法正常工作。水泵軸承鎖死后水溫警告燈亮燈報(bào)警、正時(shí)皮帶損壞，如繼續(xù)行駛可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火不能重新啟動(dòng)的現(xiàn)象。此不良的發(fā)生引起斯巴魯汽車的高度關(guān)注...
打開隔板下面就是工具層了，空間還是蠻大的。SOUL的后備箱空間很大，座椅經(jīng)過(guò)4/6分拆折疊后的空間更是驚人，都可以當(dāng)床使了。1.6L的γ發(fā)動(dòng)機(jī)與福瑞迪的相同，最高功率達(dá)到了90.4kW/6300rpm，而最大扭矩則為155Nm/4200rpm，之前發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶被正時(shí)鏈條取代，因此可以減去更換正時(shí)...
在上海車展中登場(chǎng)亮相的起亞全新Forte福瑞迪將于下月18日正式在國(guó)內(nèi)上市，關(guān)于新車上市后針對(duì)是否全面接替賽拉圖市場(chǎng)的問(wèn)題產(chǎn)生過(guò)一些爭(zhēng)論，下面我們就以這個(gè)話題為中心，一起來(lái)看看Forte福瑞迪和賽拉圖那千絲萬(wàn)縷的的聯(lián)系。福瑞迪和賽拉圖在我們將這兩款新車整合在一起討論前，個(gè)人認(rèn)為我們還是有必要更多的了...
08款賽拉圖在剛剛閉幕的2007廣州車展上如期上市，而失約未到的兩廂賽拉圖新車的上市日期則被廣大媒體與消費(fèi)者鎖定在了2008年的上半年。近期，東風(fēng)悅達(dá)起亞銷售本部的王敦明先生，在接受媒體采訪時(shí)將這一時(shí)間點(diǎn)進(jìn)一步縮小，就有關(guān)兩廂賽拉圖的上市時(shí)間問(wèn)題，王敦明明確表示，兩廂賽拉圖將于2008年1月正式上市...
