你到4S店讓他們幫你檢查下節(jié)氣門位置傳感器,氧傳感器,進氣溫度傳感器有沒有斷路或短路還有就是噴油器有沒有壞
檢查電子油門!58車
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你
常見原因是因為傳動軸扭曲變形或傳動軸十字接松曠、缺油銹死。由于以上部件都在車身下方,保養(yǎng)時最易忽略,因此,在每一次做保養(yǎng)時,盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。
我是斯巴魯4S店的維修技工,站在外行角度,我不喜歡這車,外觀不怎么漂亮,看外觀選擇本田CRV,現(xiàn)代圣達菲。但是,從性能和產品質量上,我會選擇森林人,站在維修技工的角度,我會選擇森林人,首先,我們不說他的技術如何,不拿他的
先檢查下底盤看方向球頭托架拉桿什么的有沒有問題。要是沒有的話吧4個輪胎做個平衡就好了。
為什么要升到4000轉、?作破壞性試驗?需要什么樣的頻率?當轉速升高或降低到某一速度吋、機器會產生諧振、也就是我們平時所說的共振現(xiàn)象、此時對設備的破壞力是最大的。據(jù)說當年法國人在巴黎新修了一座大橋、請拿破侖去剪彩、拿破侖
您好,您這種情況需要到店檢查一下,看是否在正常范圍以內,如果在就沒有問題,可以放心使用。
傲虎抖?我開過,沒發(fā)現(xiàn)啊?姑且?guī)湍惴治鲆幌?1、要看你的時速是多少,每輛車都有發(fā)動機與車身的共振點,達到這個時速就會抖,過了這個時速就消失了。捷達是110多一點抖,奧迪是140抖,不同車不一樣。2、如果不是我所說的正常共
因為斯巴魯?shù)陌l(fā)動機是90度躺著的,會使活塞和油壓縮不平均,產生爆整震
汽車發(fā)動抖動厲害故障燈亮起是點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題、燃油品質過差以及發(fā)動機內部的積碳過多等問題導致。以下是汽車發(fā)動抖動厲害且故障燈亮起的解決方法:1、清理積碳:車主應該先對發(fā)動機的積碳進行清理,可以自己使用清潔劑進行清理或到4S店進行清理。2、更換燃油:更換燃油,可以選擇高標號和高質量的燃油進行添加。3、...
好多朋友都看過這個視頻吧,一位山東大哥手機停機,于是想起了車里的語音助手,但因為有口音把7557說成“氣吾吾其”,語音助手就識別不出來了,大哥氣得直想砸方向盤。以前的車載系統(tǒng)對人非常冷漠,導航不如手機,聽歌不如手機,語音功能不如手機,可以說是不僅“聽不懂”還有很多“做不到”,就像個高冷的人靜靜地站在...
兩年前和朋友說到三缸,他都會一嘴吐槽,說什么三缸發(fā)動機抖動厲害、動力不行,和四缸根本沒法比。那時候,身邊還有很多朋友會說三缸發(fā)動機的出現(xiàn)是車企為了降低制造成本,只有小白才會選擇。然而,就在前段時間,中國汽車業(yè)內備受關注的“‘中國心’2018年度十佳發(fā)動機”評選榜單揭曉。經過多輪選拔及實車測試,別克新...
大家最關心的還是這臺1.3T三缸發(fā)動機到底動力如何?是否在車內能感受到明顯抖動?經過試駕,這款車的動力輸出作為一款小排量增壓發(fā)動機已經非常優(yōu)秀了,加速響應非常積極,變速箱的配合也很干脆,基本上應付日常超車和高速路駕駛是完全足夠的。三缸發(fā)動機在發(fā)動機艙內看去確實是抖動的非常厲害,但在駕駛室內,是完全隔...
座椅空間:滿足家庭出行所需動力:全新動力組合1.3T+6AT正如別克GL6的口號一樣“幸福不缺席”,作為一款家用MPV,別克GL6在各項配置上更為走心。主打家用市場的它,在內飾上的使用了大量軟性材質的包裹,儲物空間也盡其所能得到了優(yōu)化,6座設計在乘坐空間上更主打了精品路線,同時14.49-16.69...
動力:“全球十佳發(fā)動機”帶來的激情與平順試駕正式開始前,試駕者們還讓進口克萊斯勒3003.0L與同級德系ABB來了一次同場大比拼。四輛車一字排開,打開發(fā)動機蓋,將一半瓶礦泉水依次豎直倒立在每輛車的發(fā)動機上,讓車輛處于怠速狀態(tài)。通過這樣一個簡單的小游戲,車輛的發(fā)動機平順性得以直觀地展現(xiàn)在每個試駕者面前...
號外!號外!!!廈門大事件,廣汽三菱廠家零利潤直銷季6月5日火爆開啟,真正的零利潤銷售,簽單保價承諾護航,不是小打小鬧,不是虛假造勢,更不是為了噱頭!只要您來!只要您誠心想買!只要不是虧的太厲害!直接讓您開回家!是不是真的廠家直銷只有來了才知道,是不是真的0利潤只有談了才曉得!相關活動:2014海西...
◆節(jié)氣門過臟噴油嘴積炭過多會抖動汽車在行駛一段里程之后,節(jié)氣門因為過臟會導致節(jié)氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯,均能造成發(fā)動機怠速過高,而發(fā)動機在工作過程中產生的積炭也會導致車輛抖動,特別是在啟動車輛時,發(fā)動機會比正常情況抖動得更厲害一些,甚至有時還會出現(xiàn)不能一次啟動的現(xiàn)象。因此,當車輛發(fā)生抖動情況...
★0-100公里加速測試我們先嘗試比較保守的起步方式。把油門控制在2800左右的轉速起步,結果是轉速跌落的很厲害,彈開離合之后從3000直接跌落到了2000轉一下,導致初段的扭力不足,白白浪費了不少扭力資源。而以4200的高轉速方式起步輪胎打滑以及車身的抖動又太強烈,直接影響起步節(jié)奏,看來這兩種起步...