空調(diào)過濾器一般兩個使用周期更換一次就可以了，尤其是高端車，配件價格高。兩年更換一次就可以了。
沒多少錢吧。1000塊錢左右。58車
20V傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求
50到70左右
這個是沒有單獨的繼電器。是一個微型繼電器，在空調(diào)控制模塊內(nèi)部。不能維修的。
安裝位置，需要注意離開電源近點，電源線長短不一。位置高度需要高于墻孔，以免影響冷凝水排出。得考慮銅管的長度，以免引起不夠用，雖然可以加管。但是需要另外付費了。
汽車空調(diào)壞了，為了更好更省時，建議叫專業(yè)人士維修�！ 】照{(diào)新裝好進行第二次充填時,先從高壓側(cè)進行時間在5min以上的抽真空,然后再從高、低兩個方向抽真空。填充制冷劑時,應(yīng)從高壓端充填液態(tài)制冷劑,嚴禁從低壓端充填和開動
按有雪花鍵就可以了58車
空調(diào)干燥瓶故障，換空調(diào)干燥瓶和清洗空調(diào)膨脹閥58車
你好，在雪種足夠下兩側(cè)壓都低說明壓縮機吸壓力不夠，應(yīng)更換即可，有望此解答對你有幫助58車
冬季駕車，最痛苦的莫過于剛上車時，四處冰冷仿佛掉入冰窖，想起來就渾身哆嗦如果有了SRX這個大暖男，不僅提供座椅加熱、方向盤加熱功能，更可以通過凱迪拉克智能手機應(yīng)用——MyCadillac2.0APP，提前遠程啟動凱迪拉克SRX的發(fā)動機，將寒冷提前一掃而光。同時，冬季惡劣的天氣環(huán)境讓路面情況變得復(fù)雜多...
凱迪拉克XTS推出“5050氣球金融貸款計劃”，現(xiàn)首付50%，即可享受超低利息日供20元起。凱迪拉克SRX全系優(yōu)惠3萬，更享一年免息政策，咨詢電話：024-25506688以熱銷的凱迪拉克XTS28T豪華型為例，消費者僅需率先支付車款的50%，便可以不足21萬元的價格即刻購得一款擁有真皮座椅、全景天...
時值歲末，申湘凱迪拉克年為回饋廣大消費者對申湘凱迪拉克的支持和關(guān)注，滿足一部分客戶年前購車需求，現(xiàn)SRX現(xiàn)車銷售，綜合最高優(yōu)惠6萬元！抵御寒冷冬季舒適座駕導(dǎo)購冬季關(guān)懷抵御寒冷-車內(nèi)溫暖配置凱迪拉克SRX配置了方向盤加熱、前排座椅電加熱，高配車型還有后排座椅電加熱，另外車內(nèi)還配有雙區(qū)或三區(qū)獨立控制自動...
凱迪拉克SRX豪華與科技并存SRX的內(nèi)飾融入了全新的設(shè)計理念，鉆石切割風(fēng)格仍然大量的應(yīng)用其中，不管是中控面板還是直立式空調(diào)出風(fēng)口的邊緣都有棱有角，體現(xiàn)了美式汽車對硬朗風(fēng)格的迷戀。整個車內(nèi)的做工細膩精致，真皮包裹縫合后針腳非常均勻，面板控制按鍵手感良好。奧迪Q5做工用料更勝一籌奧迪Q5的內(nèi)部也帶有明顯...
我們現(xiàn)在針對凱迪拉克車主舉行夏季空調(diào)檢測活動，所有凱迪拉克用戶進行水箱冷凝器清洗都享受6折優(yōu)惠并免費檢測空調(diào)系統(tǒng)。1、清洗水箱、冷凝器900元2、清洗蒸發(fā)器和暖風(fēng)水箱殺菌、除味280元共計：1180，活動價：708元凱迪拉克SRX您的愛車現(xiàn)已行駛一定的周期，水箱、冷凝器周圍粘附著雜質(zhì)、異物，需要進行...
SRX的內(nèi)飾設(shè)計將凱迪拉克盾形徽章元素巧妙地融入到設(shè)計之中，在SRX上，凱迪拉克一如既往的采用了真皮包裹的儀表臺，帶有法式雙縫線工藝，在同級別車型中屬于非常奢侈的用料。外形方面，SRX的設(shè)計可以用一句話來形容：依然非常的凱迪拉克!從Evoq概念車奠定的鉆石切割設(shè)計主題貫穿了最近10年凱迪拉克新車風(fēng)格...
作為SUV市場的一款全新產(chǎn)品，薩博對于9-4X可謂是給予了相當(dāng)大的期望，而這款產(chǎn)品亦是基于凱迪拉克SRX打造的一款城市SUV，尺寸也與SRX相仿，新車的設(shè)計繼承了薩博新一代產(chǎn)品的設(shè)計理念。這款車在外觀上與9-4XBioPower概念車差不多，采用弧形擋風(fēng)玻璃，“曲棍球棍”腰線和突出的格柵。外裝其他亮...
內(nèi)飾配置——內(nèi)飾與CTS風(fēng)格類似，配置豐富且實用2010款SRX的內(nèi)飾融入了全新的設(shè)計理念，與凱迪拉克CTS的轎車風(fēng)格非常類似，鉆石切割風(fēng)格仍然大量的應(yīng)用其中，不管是中控面板還是直立式空調(diào)出風(fēng)口的邊緣都有棱有角，體現(xiàn)了美式汽車對硬朗風(fēng)格的迷戀。整個車內(nèi)的做工細膩精致，真皮包裹縫合后針腳非常均勻，面板...
凱迪拉克新款SRX新款SRX前臉與2008款CTS頗為相像，只是自發(fā)動機蓋至前保險杠的折線更為清晰，把前臉造型襯托得更為硬朗。與舊款相比，前進氣格柵的盾牌造型與其標(biāo)志的風(fēng)格渾然一體。2010款凱迪拉克SRX尺寸方面，新款SRX的尺寸較舊款有所縮小，分別為長寬高4572mm/1849mm/1702mm...
在首代CTS后，包括STS、DTS以及小改款SRX上，凱迪拉克在內(nèi)飾的質(zhì)感上，都有著相當(dāng)顯著的進步，而坐進新一代CTS車內(nèi)，更可明顯感受到和過去完全不同的氛圍；上寬下窄對稱式中控臺設(shè)計，巧妙呼應(yīng)了凱迪拉克近來在車輛外型上強調(diào)的V字型線條，而在中控臺上最讓人稱道的，莫過于將操作接口簡化，改善的過去美系...
