你好,銳志安裝尾翼后不影響到洗車沒有任何的問題。 我的回答希望可以幫助到您用車愉快。58車
絕大部分都是用的膠
首先提下 新銳志,2011版的,上次我去長沙中南汽車世界城,看見有專業(yè)人員在測試這款車,分別是100KM 加速。和100KM/H 剎車 這款車子的性能側(cè)重的是運動,兼顧舒適性。 但是價位是這幾款車中價格是中級車。 大眾C
我也是銳志車主 1.我也在后來加了原廠小尾翼,是tao bao買的,2-3百塊錢的事,自己買回來噴漆,然后用3M膠粘上去,也可以打洞,因為我不忍心打洞就貼..那以后卸了也沒關(guān)系~ 2.你說的是原場17村輪轂吧,這個在
首先提下 新銳志, 2011版的,上次我去長沙中南汽車世界城,看見有專業(yè)人員在測試這款車, 分別是100KM 加速。和100KM/H 剎車 這款車子的性能側(cè)重的是運動,兼顧舒適性。 但是價位是這幾款車中價格是中級車。 大
嚴(yán)格說,怎么改、隨便改,只要手續(xù)合法,警察就不會抓。如果改裝不超過車身面積的60%,可以不用去交通管理部門申請變更登記。警察是不會管的。如果超過60%,一定要去等級變更,不然,年審無法通過。中華人民共和國道路交通安全法實
沒有問題。你應(yīng)該知道年審的主要目的是什么,是賺錢,F(xiàn)在中國有錢啥買不到,連買命賣人頭都沒問題。你的車進(jìn)行過改裝不能通過年審唯一的理由就是你沒花夠錢。托關(guān)系找人送錢,把車改成坦克都是小事一樁。
運動版有原廠包圍,包括前擾流,側(cè)群邊和小片尾翼,輪轂由16寸升級為17寸,全黑內(nèi)飾。 天窗導(dǎo)航版顧名思義就是有天窗和原裝導(dǎo)航。 發(fā)動機(jī)調(diào)教上沒有任何區(qū)別,甚至連懸掛調(diào)教都沒有區(qū)別。 運動版要加原裝導(dǎo)航肯
外觀和空間對比 外觀是人們對于一輛車最直觀的印象,是相當(dāng)重要的一個環(huán)節(jié),雖然,這個環(huán)節(jié)對于最后的選擇未必是決定性因素。 銳志的外觀趨于安靜和內(nèi)斂,有點儒將的感覺,不過發(fā)動機(jī)罩上隆起的肌肉、高高的腰線和短翹的尾部顯示出
八代雅閣:全世界都承認(rèn)的一款經(jīng)典商務(wù)車,至今歐美仍然暢銷!~2800毫米的軸距,超寬敞的空間,精致的內(nèi)飾,高檔的乘坐品質(zhì)!~外形沉穩(wěn)大氣,輸出平順 線性!~ 銳志:V6引擎+后輪驅(qū)動,屬于不同于同價位異類,擁有后驅(qū)
改車雖然可能會被認(rèn)為是在浪費錢,但每個人的審美觀都不同。作者分享了自己對吉利繽瑞的小改裝。車內(nèi)灰白色內(nèi)飾看起來很高級,但作者覺得黑色更耐臟。整車外觀符合年輕人審美,加裝了魚骨燈、貼紙、魚尾翼等,讓車更加醒目。動力強(qiáng)勁,油耗滿意,內(nèi)飾沒有異響。雖然存在隔音一般的問題,但整體來說,作者認(rèn)為吉利繽瑞的顏值...
米高M(jìn)AXI滑板車,功能多樣,設(shè)計新穎,備受明星推崇,貴但物有所值。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理,操作簡便,適合大一些的孩子使用;许槙,靜音效果好,轉(zhuǎn)向靈活,穩(wěn)定性較高。唯一缺陷是減震方面需改善?傮w而言,米高M(jìn)AXI滑板車性價比較高,適合滿足需求并追求品質(zhì)的消費者。愿望是價格更親民些,產(chǎn)品品質(zhì)再有提升,吸引更...
通過試駕,他也對這臺車有了一個直觀地感受。外觀方面,X3的整體造型不算夸張,看上去并沒有很張揚,但是也算挺有特點的,遠(yuǎn)處看有點像X5。中網(wǎng)的尺寸相較以往的幾代車型也是增大了不少的,這也是寶馬這一品牌外觀上的一個趨勢。側(cè)面來看,這臺車的尺寸是BBA中軸距唯一沒有加長的,車尾部分,X3的整體造型比較干練...
Jeep指南者1.4t口碑整體評價良好,價格實惠,動力表現(xiàn)出色,但唯一缺點是越野性能不足。消費者對其2019款口碑逐漸逆轉(zhuǎn),推薦購買。歷史上的投訴主要集中在2017款,車輛存在機(jī)油燒損、異響、變速器頓挫等問題,所以不推薦購買。而現(xiàn)在2019款售價12.98萬起,配置優(yōu)秀,性價比高,綜合考慮還是值得購...
機(jī)油和齒輪油的互換性問題一直是車主們關(guān)心的話題。本文將從多個角度進(jìn)行分析,幫助大家更好地了解這兩種油品的使用原則。首先,不同品牌、不同配方的機(jī)油和齒輪油不建議混用。因為它們的性能指標(biāo)、粘度等級等可能存在差異,混用后可能會影響油品的潤滑性能,甚至對發(fā)動機(jī)或齒輪造成損害。其次,在選擇替代油品時,應(yīng)盡量選...
7月15日-16日,2023馭獅訓(xùn)練營沈陽站準(zhǔn)時開營,不僅有富有挑戰(zhàn)的課程,本站聯(lián)合國際著名輪胎品牌米其林,全新升級讓更多車友都能感受到標(biāo)致摩托的魅力與樂趣。國際認(rèn)證的教練團(tuán)隊根據(jù)車友問題,讓車友充分理解油門和制動的關(guān)鍵,從而順暢實現(xiàn)重心移動。糾正駕姿、視線、線路的駕姿,使車體更易做出傾斜和直立動作...
9月1日,全球領(lǐng)先的消費者洞察與市場研究機(jī)構(gòu)J.D.Power發(fā)布了《2022中國新車質(zhì)量研究》。研究報告顯示,坦克在自主品牌里躋身第一陣列,總排名第七,是入圍品牌中唯一一個高端越野品牌。成立不足兩年坦克首登J.D.Power以獨立性和客觀性著稱于世的J.D.Power評選向來嚴(yán)苛。自2020年以來...
4月26日廣汽傳祺攜“鉅浪混動”強(qiáng)勢來襲凝聚13年技術(shù)沉淀是唯一擁有雙混動技術(shù)路線的品牌路線一:GMC雙電機(jī)串并聯(lián)混動系統(tǒng)路線二:豐田最新THS功率分流混動系統(tǒng)為用戶創(chuàng)造全速域、全場景、高價值的科技體驗對于這套混動系統(tǒng),汽車媒體是怎么評價的呢?讓我們一起來看看~汽車之家·低速階段是純電驅(qū)動的,動力響...
4月26日廣汽傳祺攜“鉅浪混動”強(qiáng)勢來襲凝聚13年技術(shù)沉淀是唯一擁有雙混動技術(shù)路線的品牌路線一:GMC雙電機(jī)串并聯(lián)混動系統(tǒng)路線二:豐田最新THS功率分流混動系統(tǒng)為用戶創(chuàng)造全速域、全場景、高價值的科技體驗對于這套混動系統(tǒng),汽車媒體是怎么評價的呢?讓我們一起來看看~汽車之家低速階段是純電驅(qū)動的,動力響應(yīng)...
4月26日廣汽傳祺攜“鉅浪混動”強(qiáng)勢來襲凝聚13年技術(shù)沉淀是唯一擁有雙混動技術(shù)路線的品牌路線一:GMC雙電機(jī)串并聯(lián)混動系統(tǒng)路線二:豐田最新THS功率分流混動系統(tǒng)為用戶創(chuàng)造全速域、全場景、高價值的科技體驗對于這套混動系統(tǒng),汽車媒體是怎么評價的呢?讓我們一起來看看~汽車之家低速階段是純電驅(qū)動的,動力響應(yīng)...
如果你看了冬奧開幕式上的運動員入場,會發(fā)現(xiàn)“高山滑雪”這一冰雪項目被反復(fù)點名,甚至是不少國家或地區(qū)代表團(tuán)的唯一參賽項目,當(dāng)晚#高山滑雪好多人#話題,直接沖上微博熱搜。高山滑雪項目備受關(guān)注,如何安全平穩(wěn)度過整個賽程,成為不少人關(guān)心的問題。而在現(xiàn)場負(fù)責(zé)一線交通服務(wù)的福田歐輝,不僅是北京賽區(qū)閉環(huán)內(nèi)唯一客車...
兩噸重的中大型美系SUV也能很省油?聽起來似乎像個偽命題,但是偉大領(lǐng)袖毛主席有句“古訓(xùn)”——實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。所以不親自試試看,還就真不知道這個問題到底是真理還是扯淡。這不,雪佛蘭這次就給了我這么個機(jī)會,讓我親自上陣去做個測試,看看他家開拓者到底能跑出怎樣的成績。得事先跟大家聲明一下,這篇文...
現(xiàn)代年輕首購族買車不同于以前,動力、保值率不再是唯一的指標(biāo),買車要像找朋友一樣多方面考慮。在他們看來,第一臺車是他們對于生活向往與憧憬的證明,他們對外觀的造型設(shè)計、內(nèi)飾的貼心舒適以及配置的智能科技等都有較高的要求。而哈弗初戀正是摸清了這一點,上市后迅速成為時下年輕人最感興趣的新車型。26個儲物格,設(shè)...
家庭購車比例不斷增長的當(dāng)下,到底哪款車才是家庭唯一用車的好選擇?基于這一問題,在北京勝道博岳順義賽車場展開了一場“家用選車大橫評專業(yè)媒體試駕會”,通過MPV、SUV、轎車三大品類四款車型的全面對比,為消費者帶來家庭用車的購車新選擇!緞討B(tài)繞樁體驗】動態(tài)繞樁是最能展現(xiàn)一臺車底盤功底的測試項目,通過重心...
仍記得多年前記者采訪喬布斯時,他對微軟的一句評價:“微軟唯一的問題是沒有品味!敝钡胶髞碛昧颂O果的產(chǎn)品,才明白他的言外之意。如果說微軟是力求將所有技術(shù)直觀擺在你眼前,讓你自由去使用;那么蘋果則是用自己的極簡哲學(xué)讓你感受不到技術(shù)存在的同時,獲得最直接舒適的體驗。正是這種截然不同的產(chǎn)品理念,使得蘋果在格...
在汽車業(yè)普遍承壓的大背景下,9月26日,2020北京車展拉開帷幕。作為全球年度唯一A級車展,2020北京車展承載著提振行業(yè)士氣、助力市場復(fù)蘇的重要使命。數(shù)百款新車首發(fā)亮相,意圖在這一舞臺上斬獲C位。有人場上走T臺,有人臺下練內(nèi)功,作為在改革開放的大潮中誕生、全國最早生產(chǎn)汽車的廠家之一,野馬汽車以解決...
【8月28日無錫】8月27日,“第12屆中國車內(nèi)環(huán)境論壇暨2020車內(nèi)空氣質(zhì)量及禁限用物質(zhì)技術(shù)峰會”于江蘇無錫順利召開。新都市機(jī)能SUV領(lǐng)克06高光亮相本屆峰會,榮獲國內(nèi)首批《汽車內(nèi)飾材料生態(tài)產(chǎn)品認(rèn)證證書》,成為贏得該獎項的唯一車型,憑借卓越實力刷新緊湊型SUV內(nèi)飾品質(zhì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。(領(lǐng)克06榮獲國內(nèi)首...
海外疫情蔓延導(dǎo)致的停工讓特斯拉唯一正常運轉(zhuǎn)的中國工廠也未能幸免。有消息稱,特斯拉上海工廠自5月1號休假后,并未在6號如期開工,而這一停工狀態(tài)將持續(xù)至9號!澳壳爸挥胁糠止ば蜻在維持,但總裝線沒有開工,預(yù)計到9號才能有整車下線!币晃惶厮估瓋(nèi)部人士表示,“至少一部分原因是海外零部件斷供問題。”目前,國...
正所謂“道路千萬條,安全第一條”,此語一出便紅極一時,可見這是人們最為看重的地方,畢竟安全問題大于天,通過技術(shù)的加持,安全配置能在一定程度上主動避免碰撞的發(fā)生,想想看,從根本上規(guī)避碰撞所帶來的安全風(fēng)險,豈不是更為睿智?而對于主動安全配置的實用性,或許我們可以先從小型SUV市場的標(biāo)桿車型聊起,他就是我...