效果絕對(duì)是有的，但是不建議做，做隔音是護(hù)板都要拆出來的，而且很多師傅都是二把刀技術(shù)沒到家，你到時(shí)候這里異響那里異響煩死你！
車輛噪音主要分三方面:1發(fā)動(dòng)機(jī)噪音2車輛行駛風(fēng)噪3輪胎與地面摩擦出噪音對(duì)于說兩款車各有各長(zhǎng)處比發(fā)動(dòng)機(jī)噪音要A61.8-2.0肯定銳志畢竟4缸和6缸還有差別兩種車我都開過長(zhǎng)時(shí)間我開A620銳志發(fā)動(dòng)機(jī)把油門猛踩底種聲音對(duì)我來
沒了，老款銳志在10年5月就停產(chǎn)了，現(xiàn)在只能買新銳志，只能買二手車，你可以淘部二手到4S店讓他們把你的車整得跟新車一樣。 新銳志就不建議買了，我就買了新銳志，關(guān)門聲跟捷達(dá)似得，(老銳志和奧迪一樣)，風(fēng)噪和路躁大(特別是后
回答：您好 首先應(yīng)去專業(yè)的輪胎店檢查輪胎是否存在不規(guī)則磨損的現(xiàn)象，如有此現(xiàn)象可能導(dǎo)致輪胎噪音大。 另外不同花紋的輪胎噪音水平有差別，如果不是不規(guī)則磨損導(dǎo)致的噪音大，可考慮更換輪胎，比如米其林的En.MXV8輪胎，
首推馬牌和米胖子 這兩個(gè)牌子相比，馬牌比米其林更好一點(diǎn)，馬牌全花紋規(guī)格都是進(jìn)口的，米其林大部分都是沈陽產(chǎn)的，當(dāng)然馬牌價(jià)格也貴一點(diǎn)。 不過，具體舒適和抓地要看具體是什么花紋的。 每個(gè)品牌下面都有商務(wù)型花紋，運(yùn)動(dòng)型花紋
銳志的加速和過彎性能比A6L出色，但其他就不能比了 不過在20萬區(qū)間里，沒有比銳志更出色的隔音效果了，V6發(fā)動(dòng)機(jī)本身噪音就很小。
銳志的技術(shù)和皇冠的是一樣的，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、懸掛等，比凱美瑞要高一個(gè)等級(jí)，發(fā)動(dòng)機(jī)安靜是銳志比較突出的特點(diǎn)，非常安靜。
換靜音舒適型的輪胎。各品牌都有這種型號(hào)的。推薦米其林
個(gè)人覺得蒙迪歐比較舒服，銳志胎噪太。
真的沒什么好比的。價(jià)格在那身邊有人用蒙迪歐，按他的說法就是，動(dòng)力可以的，但是內(nèi)飾不行。就覺得，是一輛動(dòng)力還行的車吧。K5不說了。銳志日本車，樓主不抵制的話就沒關(guān)系了。不過說實(shí)話，都是合資的，一樣的。日系車小毛病少，油耗的
對(duì)于不少人而言，買車都會(huì)發(fā)生糾結(jié)，其實(shí)很大一部分原因是由于競(jìng)品之間的換代太快了。如果你對(duì)汽車比較熟悉，那么就會(huì)發(fā)現(xiàn)當(dāng)自己購車的時(shí)候，諸多原因會(huì)導(dǎo)致你舉棋不定。前不久我身邊的一位朋友就在全新邁銳寶XL與大眾邁騰上面糾結(jié)了很久，那么最后他是如何選擇的？今天我們就來聊聊這兩款車。全新邁銳寶XL與大眾邁騰均...
今年六月初提的ATSL,目前行駛了3500公里，這車什么都好，唯一讓我不滿意的就是輪胎太硬，一但路面不好，胎噪很大，由于是缺氣保護(hù)輪胎，胎壁非常的硬，從容導(dǎo)致舒適性比較差。九月份拿到了愛卡飛勁輪胎的試用名額，輪轂的事情就要加快了。輪轂一直在ATSV國(guó)產(chǎn)鍛造和豐途FR551旋壓之前選擇，由于不確定鍛造...
【58車·合肥行情·原創(chuàng)】日前，編輯從合肥市眾泰汽車經(jīng)銷商(安徽耀恒杰汽車銷售服務(wù)有限公司)處了解到，店內(nèi)眾泰Z700火熱開售，購Z700部分車款優(yōu)惠0.6萬元，現(xiàn)車充足。感興趣的朋友可致電咨詢?cè)斍�。眾泰Z700最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)。車子很大，空間表現(xiàn)好，外觀很有檔次，動(dòng)力充沛，性價(jià)比高。噪音處...
2016年春運(yùn)已接近尾聲。據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì),今年春運(yùn)期間,全國(guó)公路運(yùn)輸客流量約24.8億人次,道路安全再度成為熱門話題。其實(shí)不光春運(yùn),每逢長(zhǎng)假,高速公路上都是車滿為患,交通事故頻發(fā),一組組傷亡數(shù)據(jù)令人觸目驚心。因此,高速行車除了要求駕駛員要擁有良好的駕駛習(xí)慣外,完備的車輛安全系統(tǒng)在很大程度上也能降低甚...
●測(cè)試結(jié)果及結(jié)論胎面硬度及花紋溝深度測(cè)試從測(cè)試可以看出，在胎肩部分的花紋塊是經(jīng)過加強(qiáng)的，硬度要大于胎面的肋條部分，這樣車輛在行駛時(shí)既有較好的支撐性，又能兼顧舒適的需求。御乘SUV的花紋溝深度并不算深，但寬度足夠，這樣的設(shè)計(jì)可以很大程度上避免石子的卡入并保證輪胎在濕地條件下的排水能力。行駛噪音對(duì)比測(cè)試...
銳志方向盤力道適中，基本通吃男女司機(jī)，力回饋效果出眾。它還有個(gè)很突出的優(yōu)點(diǎn)：一般車的方向盤都是2.5圈也就是900度的方向盤，但銳志的方向盤是3圈也就是1080度，而且在中間的2.5圈時(shí)轉(zhuǎn)向感覺同其它車輛相同，這樣好處就來了，多出來的0.5圈在低速行駛或停車入庫時(shí)的優(yōu)勢(shì)就會(huì)有很大凸顯，這也就能解釋為...
近日，編輯從一汽豐田曲靖中升4S店了解到，全城關(guān)注的一汽豐田汽車，廠家特賣會(huì)將在3月21日-24日舉行，參加活動(dòng)的具體車型分別是皇冠、卡羅拉、銳志、RAV4、威馳、花冠。本次豐田汽車特賣會(huì)最高優(yōu)惠達(dá)到40000元。優(yōu)惠幅度很大，機(jī)會(huì)不容錯(cuò)過。感興趣的朋友不妨到4S店了解或試駕購買。VIOS威馳是豐田...
轉(zhuǎn)眼新年的第一個(gè)月已經(jīng)過去一半的時(shí)間了，離新年的鐘聲越來越近了，越接近新年的時(shí)候，是不是大家都盼著早點(diǎn)回家跟家人團(tuán)圓，到年底的時(shí)候也是各商家促銷降價(jià)最多的時(shí)候了。本月第3周本站編輯將為您帶來最重磅的優(yōu)惠：在本次優(yōu)惠較多的車型中，第一名為進(jìn)口大眾的高爾夫敞蓬版，直降10.48萬。英菲尼迪QX50本次降...
【汽車點(diǎn)評(píng)·試駕·原創(chuàng)】別克君威被公認(rèn)為同級(jí)別中型車中最漂亮的一款，而號(hào)稱動(dòng)能豹的君威GS則標(biāo)榜自己是運(yùn)動(dòng)高手，面對(duì)CC、銳志等同級(jí)別運(yùn)動(dòng)車型，君威GS擁有強(qiáng)勁的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，以及FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)讓人心生好感，至于實(shí)際表現(xiàn)如何，今天我們就來體驗(yàn)一下君威GS開起來怎么樣。首先君威GS相...
【汽車點(diǎn)評(píng)·導(dǎo)購·原創(chuàng)】時(shí)至今日，AE86神話依然風(fēng)靡，早在1983年誕生的AE86是COROLLA的第四代車型，因其家用經(jīng)濟(jì)車的身份，結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，采用前置后驅(qū)布局，在運(yùn)動(dòng)性上擁有了得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，也造就了漂移王者的神話，新一代的推出，無爭(zhēng)議的延續(xù)了先前的寶貴血統(tǒng)，很有歷史厚重感。銳志推出后成為豐...
動(dòng)力部分：新款思鉑睿搭載新的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率148kW/6300rpm，比思域大了1kW，最大扭矩189N·m/4300rpm。新款思鉑睿依舊前雙叉臂后多連桿的懸掛組合這是在雅閣的那套懸掛基礎(chǔ)上添上前后橫線穩(wěn)定桿，從數(shù)據(jù)上看，新款思鉑睿的動(dòng)力輸出有了很大提升，最大功率已經(jīng)超過了銳志，另外，思...
天籟/雅閣/馬自達(dá)6動(dòng)力進(jìn)化全部堅(jiān)守自然吸氣陣營(yíng)新天籟新款豐田銳志屬于中期改款車型，因此動(dòng)力上沒有變化也不足為奇。而另外三款動(dòng)力都有所變化。首先來看看天籟。需要注意的是，目前新天籟有關(guān)參數(shù)公布的還是美版的新一代美版Altima，由于日產(chǎn)在不同地區(qū)采用不同的動(dòng)力策略，因此我們無法確定國(guó)產(chǎn)新天籟是否會(huì)沿...
日系車型：東風(fēng)本田新思域廠商指導(dǎo)價(jià)：待定日前，第九代本田思域在成都車展舉行了首發(fā)儀式，該車定于10月中旬上市，目前全國(guó)各地經(jīng)銷商已經(jīng)開始接受預(yù)定。提到思域，真的可以稱之為日系運(yùn)動(dòng)風(fēng)格家用車之典范，它比飛度更加的運(yùn)動(dòng)，比騏達(dá)更為的時(shí)尚，相比與銳志又有著親民的價(jià)格。所以這款車一直有著不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。從外...
近日，一組豐田MarkXZiO國(guó)內(nèi)申報(bào)圖在網(wǎng)絡(luò)中曝光，之前，這款車型僅在日本以及臺(tái)灣等少數(shù)市場(chǎng)銷售，此次出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)申報(bào)目錄中，或預(yù)示著豐田有意將其引入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。豐田MarkXZiO國(guó)內(nèi)申報(bào)圖豐田MarkXZiO與銳志采用相同平臺(tái)，因此更多人將其看做銳志的旅行版車型。目前該車只在日本、臺(tái)灣等少數(shù)地區(qū)...
軸距2.7米采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)飾造型與車展上披露的一致，不過色條的處理上顯然有很大差別，展示車幾乎采用了大面積的桃木式樣的貼片，而其邊框設(shè)計(jì)也是多種元素的揉合，既象卡羅拉，又有點(diǎn)寶馬的感覺，而中控下半部分與排檔胎的銜接部分則會(huì)添加鍍鉻邊框，類似老版的銳志。眾泰Z300諜照此車采用的是手動(dòng)檔，并未出...
近日，汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)編輯從大連裕德豐田銷售4S店了解到，銳志2.5L優(yōu)惠達(dá)1.2萬元，店內(nèi)有現(xiàn)車。銳志最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)(萬元)現(xiàn)價(jià)(萬元)優(yōu)惠幅度3.0V風(fēng)尚旗艦導(dǎo)航版32.6831.48降1.2萬元2.5V風(fēng)尚豪華導(dǎo)航版31.4830.28降1.2萬元3.0V風(fēng)尚旗艦版29.9828.78降1...
通常來說，車型換代是針對(duì)顧客的需求進(jìn)行的改進(jìn)。在這方面，豐田汽車向來善于聽取意見，從而贏得消費(fèi)者的好感，上一代銳志賣得不溫不火，我想很大的原因是它過于個(gè)性化。干練的線條、細(xì)長(zhǎng)的車身、像老鷹般富有攻擊性的表情、再加上偏向運(yùn)動(dòng)化的調(diào)校，贏得了不少評(píng)車人的美譽(yù)，卻不能像凱美瑞那樣被多數(shù)人青睞。外觀大氣，乘...
2005年的時(shí)候豐田首次將銳志引入國(guó)內(nèi)，做為一款B級(jí)后驅(qū)車它以相對(duì)的便宜的價(jià)格打入市場(chǎng)，在上市之初就立刻引來了年輕消費(fèi)者甚至是改裝車愛好者對(duì)于這款車的追逐，因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)你基本找不到比它便宜而且性能又差不多的車了，也許是因?yàn)闃幼舆^于激進(jìn)所以在消費(fèi)者的購買人群里始終是年輕人占了很大一部分，隨著2010款新...
