您好:這種情況是怠速馬達(dá)積炭過多了.造成怠速馬達(dá)發(fā)卡.從而使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)進(jìn)多了空氣.造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速偏高.建議去修理廠清洗一下怠速馬達(dá)就可以了.費(fèi)用一百多元左右.以后每隔四萬公里清洗一次怠速馬達(dá).祝您用車愉快*【汽車問題，
可以先調(diào)調(diào)試試，不行的話就是怠速電機(jī)臟了
因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、汽車點(diǎn)煙器污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正�；蚱饎�(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)甚至無法起動(dòng)情況的發(fā)生。同時(shí)還要對(duì)噴油嘴工作狀態(tài)進(jìn)行檢查，噴油量的脈寬
可以考慮怠速過低或是有火花塞不工作。還有就是高壓線的問題。去檢查下吧
因?yàn)閯倖?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有完全潤滑好，油耗還比較高，即使停車發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)停止，過會(huì)處于正常狀態(tài)就可以了
不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三
這位車友您好：先檢查一下是不是缺缸了，再清洗節(jié)氣門。希望能幫助到您
現(xiàn)代途勝2008款2.0自動(dòng)舒適型天窗版掛倒檔變速箱有聲音需要看是什么聲音
你好，不用的，清洗一下或者更換就可以的，不需要匹配。希望我的回答可以幫到你。58車
您好，檢查是否燃油管有漏的地方，碳罐是否失效需要更換了。
當(dāng)您的SUV大概開了5年，8萬公里左右，但一直以來車的怠速居高不下，去了4S店換了怠速馬達(dá)還是這樣，是什么原因造成的？可以怎樣處理？這樣遇到怠速居高不下而又已經(jīng)更換過怠速馬達(dá)的情況，應(yīng)按以下三點(diǎn)來作進(jìn)一步檢查：1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)真空管是否漏氣，如果確定是漏氣就要更換真空管。2.檢查儀表版的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈有...
汽車怠速轉(zhuǎn)速異常高，可能是由幾個(gè)常見故障引起的。首先，電磁閥故障可能導(dǎo)致怠速過高，尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后。其次，噴油嘴漏油也會(huì)導(dǎo)致混合氣過濃，影響怠速。再者，發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門如果積碳或油污過多，可能導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)，進(jìn)而影響供油系統(tǒng)，使怠速過高。最后，怠速控制閥的故障也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速。這些故...
陰雨天氣下，帝豪ec718空調(diào)不工作可能是由多種因素引起的。首先，空調(diào)系統(tǒng)壓力異�？赡軐�(dǎo)致壓縮機(jī)停機(jī)。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足或怠速閥、噴油嘴、火花塞等部件故障也會(huì)影響空調(diào)工作。此外，水溫過高時(shí)，水溫控制盒會(huì)切斷空調(diào)壓縮機(jī)。蒸發(fā)箱溫度傳感器或電子恒溫器故障也可能導(dǎo)致空調(diào)不工作。最后，空調(diào)壓縮機(jī)本身的問題...
解放CA1122J型運(yùn)輸車搭載的帶旁通閥渦輪增壓器，能顯著提升低速性能和扭矩，降低油耗與排放。正確維護(hù)渦輪增壓器，對(duì)延長(zhǎng)車輛壽命至關(guān)重要。旁通閥在壓力過高時(shí)自動(dòng)打開，降低增壓器轉(zhuǎn)速，避免氣缸壓力過高。安裝時(shí)需檢查管路清潔，確保潤滑油路暢通，空氣濾清器清潔。使用中，注意啟動(dòng)后怠速運(yùn)行，保持油壓，避免突...
汽車怠速電機(jī)損壞時(shí)，會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高等故障現(xiàn)象。由于怠速電機(jī)控制著怠速空氣的流動(dòng)，如果電機(jī)太臟或內(nèi)部損壞，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)出現(xiàn)異常。過多的灰塵進(jìn)入怠速電機(jī)，會(huì)使其卡住或損壞，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速控制。因此，及時(shí)更換空氣濾清器并定期清洗油門怠速電機(jī)是必要的維護(hù)措施。汽車怠速電機(jī)...
1.潤滑提升：更換機(jī)油可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤滑程度，降低機(jī)件磨損，從而減少怠速。2.添加機(jī)油過多：機(jī)油量應(yīng)略低于機(jī)油尺上的刻度，過多會(huì)增加曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力和油耗。3.汽車換機(jī)油介紹：如果機(jī)油過多，多出的機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室產(chǎn)生積碳，堵塞三元催化孔，導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)甚至燒機(jī)油。選擇與車型匹配的機(jī)油非常重要，粘...
汽車水箱的正常溫度通常在90℃左右，而水溫表則以60℃--130℃或Cold(C)--Hot(H)標(biāo)識(shí)。當(dāng)水溫過高時(shí)，應(yīng)停車怠速，打開引擎蓋和暖風(fēng)以散熱，并檢查冷卻液是否充足，選擇相同品牌和型號(hào)的產(chǎn)品補(bǔ)充。同時(shí)，檢查是否有泄露并及時(shí)修理，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)損傷。汽車水箱溫度的正常范圍是90℃左右，而水溫表...
碳罐電磁閥故障時(shí)，車輛可能會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、油耗增加、油箱氣壓過高等問題。油箱蓋打開時(shí)，如果聽到氣體噴出的聲音，說明燃油蒸氣無法正常排出，需要更換碳罐。碳罐電磁閥工作時(shí)，可能會(huì)發(fā)出“噠噠”聲，這是正常現(xiàn)象。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在800轉(zhuǎn)以上時(shí)，出現(xiàn)“嘟嘟”聲，可能是碳罐電磁閥引起的。不同車型的碳罐電磁閥位置...
當(dāng)b12發(fā)動(dòng)機(jī)的egr閥出現(xiàn)問題時(shí)，可以通過以下兩種情況來判斷：卡住或不作動(dòng)�？ㄗr(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，抖動(dòng)嚴(yán)重，甚至可能熄火。這是因?yàn)榈∷贂r(shí)egr閥應(yīng)關(guān)閉，如果打開，會(huì)導(dǎo)致廢氣進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足，動(dòng)力下降。這種情況通常是由于積碳造成的。而不作動(dòng)時(shí)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力影響不大，甚至可能使馬力增大...
汽車行駛中抖動(dòng)可能是由多種因素引起的。首先，點(diǎn)火系統(tǒng)的問題，如火花塞間隙不當(dāng)或積碳、點(diǎn)火線圈損壞等，都可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門和噴油嘴上的積碳過多，會(huì)影響混合氣體濃度，尤其在冷啟動(dòng)時(shí)更為明顯。再者，水溫異常，如過高，會(huì)改變點(diǎn)火時(shí)間、油氣混合比，降低機(jī)油粘度，影響潤滑性能。此外，缸壓低，...
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)抖動(dòng)的故障原因：1、控制閥故障；2、節(jié)氣門卡滯；3、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)不對(duì)；4、進(jìn)氣管漏氣；5、控制模塊故障。進(jìn)氣系統(tǒng)中擁有很多的進(jìn)氣歧管或各種閥，其中的泄露就會(huì)讓不該進(jìn)入的氣體，導(dǎo)致進(jìn)氣歧管中的混合氣體的濃度過高或者過低，都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)或怠速時(shí)無力的癥狀。發(fā)動(dòng)機(jī)的的怠速運(yùn)行大都是...
本文來源于網(wǎng)絡(luò)版權(quán)歸原作者所有，如有侵權(quán)請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系刪除車開久了會(huì)產(chǎn)生積碳。會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、怠速不穩(wěn)定、老司機(jī)說的大腳油門真的能清積碳嗎？什么是積碳？燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒不充分或者燃油中的石蠟?zāi)z質(zhì)無法完全燃燒就在噴油嘴、節(jié)氣門、油路、管路、火花塞殘留下來變成了“釘子戶”然后又經(jīng)過高溫烘焙久而久之成了【...
年關(guān)漸進(jìn)，一年一度的春運(yùn)大潮也開始愈演愈烈。原本回家過年是件高興的事，可當(dāng)你開著車，奔在回家的高速路上，發(fā)現(xiàn)前面已經(jīng)堵成一條長(zhǎng)龍，你只能一邊吐槽一邊在堵車群里慢慢騰挪。春運(yùn)的頭等焦慮就是堵車，特別是在高速上遇到車子拋錨或交通事故，那可謂是“傷身”大堵。車子長(zhǎng)時(shí)間怠速、頻繁起步、走走停停不僅時(shí)間耗著，...
年關(guān)漸進(jìn)，一年一度的春運(yùn)大潮也開始愈演愈烈。原本回家過年是件高興的事，可當(dāng)你開著車，奔在回家的高速路上，發(fā)現(xiàn)前面已經(jīng)堵成一條長(zhǎng)龍，你只能一邊吐槽一邊在堵車群里慢慢騰挪。春運(yùn)的頭等焦慮就是堵車，特別是在高速上遇到車子拋錨或交通事故，那可謂是“傷身”大堵。車子長(zhǎng)時(shí)間怠速、頻繁起步、走走停停不僅時(shí)間耗著，...
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