您好:感謝咨詢!如果發(fā)動(dòng)機(jī)有問題,不會(huì)出現(xiàn)單單2檔沒勁的情況,應(yīng)該是負(fù)荷較大,檔位高了,應(yīng)該換到1檔(起步爬坡檔)。剛剛熄火發(fā)動(dòng)機(jī)還沒有完全停轉(zhuǎn)就去打馬達(dá),會(huì)出現(xiàn)馬達(dá)打齒的聲音,這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響不大,但是會(huì)加劇馬達(dá)齒輪與
去修理廠檢查吧 可以查完先不修 到這里大家給你再出注意 你這樣問沒用的
根據(jù)您說的故障現(xiàn)象分析,您說的異響首先檢查空調(diào)皮帶是否因老化導(dǎo)致的打滑,再就是有可能因?yàn)槔淠麟娮由入姍C(jī)軸缺油發(fā)出的異響,還有一種可能是空調(diào)離合器打滑所發(fā)出的聲音。建議您去4s店針對(duì)這幾個(gè)方面去進(jìn)行檢查。
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
去4S店檢查,說不清楚是哪里的問題,可能原因很多。由于是新車還是去店里檢查一下保險(xiǎn)
這個(gè)應(yīng)該是皮帶松了!不是問題!去維修站緊一下皮帶就好了!磨合期就是要發(fā)現(xiàn)問題并排除的,不用緊張!現(xiàn)在車的質(zhì)量都比較好了,大部分的車磨合不出什么問題來!
你好張緊輪異常聲音一般不影響到正常,但是如果新車可以免費(fèi)更換一個(gè)一般可以解決。 我的回答希望可以幫助到你!58車
您好!一般為車門限位器缺少潤滑造成的,加一些車用潤滑油就行(鋰基脂)。
您好;您反應(yīng)的的異響不好回答您!您需要到店檢查路試!如果是后面響有可能是減震!
檢查看變速箱油是不是少了 軸承有沒有壞 油封是肯定要換的
奔馳C級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能源于轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)等因素。通過特性分析可定位問題,如異響與轉(zhuǎn)速相關(guān),可能涉及活塞、連桿軸承等;與負(fù)荷相關(guān)則可能是活塞敲缸、連桿軸承松曠等;溫度變化也影響異響,需檢查機(jī)油、活塞間隙等;同時(shí),異響與工作循環(huán)的關(guān)聯(lián)提示曲柄連桿或配氣機(jī)構(gòu)問題。綜合分析振動(dòng)部位和特性,有助于...
加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響是發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速狀態(tài)異常所導(dǎo)致。以下是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響的具體原因:1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時(shí),起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響。2、維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂,急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫...
前不久,北京現(xiàn)代第十代索納塔以16.48-20.58萬元的預(yù)售價(jià)格正式面向消費(fèi)者展開預(yù)售。作為北京現(xiàn)代全新旗艦級(jí)轎車,第十代索納塔是北京現(xiàn)代前瞻科技與技術(shù)實(shí)力的代表產(chǎn)品,它出自現(xiàn)代汽車i-GMP平臺(tái),搭載CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù),配備23項(xiàng)ADAS智能安全駕駛輔助系統(tǒng),擁有智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng),...
1、原因和判斷方法當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)大量積炭時(shí),尤其是進(jìn)氣門桿相對(duì)存在大量積炭時(shí),對(duì)于多氣門結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī),因氣門彈簧力有限,發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)情況下,進(jìn)氣門桿積炭會(huì)導(dǎo)致氣門導(dǎo)管與氣門桿摩擦力過大,氣門回位速度過遲。加之活塞頂積炭又會(huì)造成氣門與活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)間隙過小,最終使得活塞頂與氣門頭部形成撞擊,發(fā)出活塞和氣門異...
1、原因和判斷方法當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)大量積炭時(shí),尤其是進(jìn)氣門桿相對(duì)存在大量積炭時(shí),對(duì)于多氣門結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī),因氣門彈簧力有限,發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)情況下,進(jìn)氣門桿積炭會(huì)導(dǎo)致氣門導(dǎo)管與氣門桿摩擦力過大,氣門回位速度過遲。加之活塞頂積炭又會(huì)造成氣門與活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)間隙過小,最終使得活塞頂與氣門頭部形成撞擊,發(fā)出活塞和氣門異...
發(fā)動(dòng)機(jī)大修后出現(xiàn)上部異響是普通桑塔納一種較為常見的故障現(xiàn)象,大部分原因是凸輪軸潤滑不良。由于普通桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸沒有軸瓦,凸輪軸間隙如果過小,會(huì)因潤滑不良而加速磨損;如果凸輪軸間隙過大,又不易形成油膜,也會(huì)造成潤滑不良。出現(xiàn)這種情況,如果單獨(dú)更換凸輪軸瓦蓋,在市場上又買不到,而瓦蓋和缸蓋又組裝在—...
首先將汽車在平坦的路面上行駛一定的里程,使后橋的工作溫度升至正常,然后當(dāng)汽車行駛發(fā)出異響時(shí),記下車速,停車后,置變速器于空擋位置,再緩緩地加速,直至發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與出現(xiàn)異響時(shí)的車速相當(dāng)時(shí),觀察有無異響的發(fā)生,可以重復(fù)幾次,以確定異響是否由于排氣或發(fā)動(dòng)機(jī)的不正常狀況所引起的。輪胎噪聲與后橋噪聲的分辨輪胎...
近日從長安鈴木副總經(jīng)理王惟處獨(dú)家獲悉,已經(jīng)投放市場兩年的雨燕將全面改款,長安鈴木將推出搭載全新1.5L的鈴木最新發(fā)動(dòng)機(jī)的新雨燕,正式上市時(shí)間將在本月27日!1.5升vvt發(fā)動(dòng)機(jī)新款雨燕〗昨天,王惟向本人透露,長安鈴木將于本月27日向市場投放搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的雨燕車型。王惟介紹說,長安鈴木雨燕將搭...
近日長安鈴木備受關(guān)注的搭載1.5LVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的新款雨燕預(yù)計(jì)將在12月份上市。據(jù)了解,新車型的價(jià)格將會(huì)比在產(chǎn)的1.3L車型價(jià)格高6—7千元左右,并且1.3L車型不會(huì)停產(chǎn)。目前,新款車型的參數(shù)配置還是個(gè)未知數(shù),經(jīng)銷商處暫不接受預(yù)定,F(xiàn)款1.3L據(jù)了解,新雨燕所搭載的M15A發(fā)動(dòng)機(jī)與利亞納、天語SX4為...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款雨燕1.5L自動(dòng)時(shí)尚型酷玩版2016款雨燕1.5L手動(dòng)時(shí)尚型廠商長安鈴木長安鈴木級(jí)別屬性小型車小型車發(fā)動(dòng)機(jī)M15A1.5L103馬力L4M15A1.5L103馬力L4變速箱4擋自動(dòng)5擋手動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)長/寬/高(mm)3765*1690*15103765*169...
車型圖片產(chǎn)品名稱2016款雨燕1.5L手動(dòng)時(shí)尚型酷玩版廠商長安鈴木級(jí)別屬性小型車發(fā)動(dòng)機(jī)M15A1.5L103馬力L4變速箱5擋手動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)3765*1690*1510軸距(mm)2390車身結(jié)構(gòu)兩廂車5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速138/4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速76/60...
車型圖片產(chǎn)品名稱2015款雨燕1.5L手動(dòng)限定版2016款雨燕1.5L自動(dòng)時(shí)尚型酷玩版2016款雨燕1.5L手動(dòng)時(shí)尚型酷玩版2015款雨燕1.5L自動(dòng)限定版廠商長安鈴木長安鈴木長安鈴木長安鈴木級(jí)別屬性小型車小型車小型車小型車發(fā)動(dòng)機(jī)M15A1.5L103馬力L4M15A1.5L103馬力L4M15A1...
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