不要改，改了會(huì)有麻煩，性能不會(huì)提高�，F(xiàn)有配置是精細(xì)調(diào)教的，也是最優(yōu)的。
m8×4。58車(chē)
自己先動(dòng)手下就行，重點(diǎn)檢查以下方面： 1、著車(chē)一會(huì)后查看機(jī)油量； 2、將車(chē)倒出，看查是否存在漏油現(xiàn)象； 3、在行駛中注意傾聽(tīng)是否有異常響聲； 4、建議在條件和時(shí)間允許的情況下，裝一個(gè)護(hù)板。 整體來(lái)說(shuō)問(wèn)題不大，很
你好，雨燕高一些58車(chē)
前保險(xiǎn)杠的下方。還有車(chē)底盤(pán)的中部。平時(shí)要注意上坡，或者上馬路牙子。一定要斜著上。如果車(chē)正對(duì)著向上沖坡就很容易刮傷。盡量不走起伏較大的爛路。
汽車(chē)出廠時(shí)是不做底盤(pán)封塑的，成本高嘛。發(fā)動(dòng)機(jī)下面的護(hù)板許多車(chē)是裝了的，雨燕沒(méi)有裝護(hù)板可能是因?yàn)檠b了護(hù)板后離地間隙就小了，所以廠家不裝，如果你就在城市里開(kāi)，裝上也無(wú)妨，畢竟稍微拖一下底對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是有保護(hù)作用的。
雨燕底盤(pán)低，省油，動(dòng)力性一般。天語(yǔ)底盤(pán)高一點(diǎn)，很舒適，自動(dòng)檔油耗一般7－12之間，城市和郊區(qū)。日系車(chē)嘛，不要要求扭力和爬坡，不過(guò)一般的大坡都能應(yīng)付，只是和德系車(chē)有距離而已。我跑過(guò)180邁還可以。再高就太飄了。天語(yǔ)輪胎大，
如果要這么做的話(huà) 我建議樓主不要買(mǎi)雨燕 因?yàn)橛暄嗟能?chē)本來(lái)就屬于袖珍型 這樣的車(chē)底盤(pán)要低，抓地力才會(huì)牢，如果改裝底盤(pán)高度的話(huà)， 車(chē)身是變高了，但抓地能力變小了 速度一加快 來(lái)個(gè)急轉(zhuǎn)彎 緊急剎車(chē) 制動(dòng)能力比較
開(kāi)沒(méi)開(kāi)空調(diào)？開(kāi)空調(diào)就是空調(diào)水，沒(méi)事！58車(chē)
加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)有太大的影像，我覺(jué)得反而會(huì)減小風(fēng)噪，但是也有一點(diǎn)問(wèn)題，就是護(hù)板也有重的，就是那種很重很堅(jiān)固的那種，會(huì)對(duì)車(chē)頭增加重量，多多少少也會(huì)對(duì)駕駛有點(diǎn)影像，估計(jì)不是太細(xì)心的司機(jī)是不會(huì)感覺(jué)到的，沒(méi)有啥，裝就裝了
九爺上過(guò)熱搜嗎？目前吸了多少粉？底盤(pán)質(zhì)量如何？……熱搜榜排行第一上市當(dāng)天狂攬近4萬(wàn)訂單，其他無(wú)需多說(shuō)。關(guān)于底盤(pán)問(wèn)題，多位率性耿直的自媒體人已做出充分的解答。林然眾泰SR9與法拉利在同一家公司做底盤(pán)調(diào)教眾泰SR9底盤(pán)方面的設(shè)計(jì)思想與邁凱倫、法拉利等一系列超級(jí)跑車(chē)存在共通之處。在研發(fā)之初，眾泰便希望將其...
