后座需要使點(diǎn)勁往上提，才能拆掉。
一: 前靠背：1、先拔掉頭枕(一般按住頭靠活動(dòng)栓)；2、把靠背套(看清左右及正反面)套好；左右的區(qū)分看靠背側(cè)置物袋是否是在中間，如果它在靠車門這邊的話，就說明裝反了。3、將靠背套正面從與座的接合地方塞到靠背反面,與靠背套
抓住坐墊直接向上抬起，左右各一個(gè)卡扣，卸下后就看見靠背螺絲了！
一般的座墊都可以使用
先把前排的座椅調(diào)到最前面并把靠背向前放倒以增加后排空間。接著進(jìn)入后排雙手用力平直插入沙發(fā)坐墊與車體的縫中分別提起沙發(fā)墊位于左右兩邊的沙發(fā)扣子，位置在左右車門起向沙發(fā)墊中間方向大約一尺（30厘米）的地方，雙手插入深度在十五
其實(shí)是可以訂做的。一個(gè)周就可以提貨的。 一般來說前面是52x46cm，后410 x46cm
使勁往上抬 有一個(gè)卡扣卡著
第一步，前排座椅，駕駛員座椅，在后排先把原車的底部包圍翻到上面，拆卸方法：用手就可以摸到座底部的松緊帶，拆下即可！第二步，把座套扣在坐墊和椅背間插入，原底部包圍就直接包在椅套內(nèi)了關(guān)鍵點(diǎn)注意了座套帶穿過座椅底部的時(shí)候一定要
您可以去【時(shí)時(shí)淘汽車內(nèi)飾專賣】看看 百度搜下就出來了 汽車用品市場龐大、品種眾多，特別是受消費(fèi)者親睞的汽車座墊，目前市場座墊廠家凡多，各有各的特色，同時(shí)價(jià)格也參差不齊，那以在選購座墊時(shí)就必須睜大眼睛，詳細(xì)了
起亞K4的座椅調(diào)節(jié)功能非常實(shí)用，電動(dòng)調(diào)節(jié)方式讓駕駛者可以輕松找到舒適的駕駛位置。通過控制電機(jī)，可以調(diào)節(jié)座椅的前后位置、上下高度和靠背角度，部分豪華車型還支持腿部和腰部支撐調(diào)節(jié)。電動(dòng)調(diào)節(jié)方式不僅簡單省力，還能實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)節(jié)，讓駕駛體驗(yàn)更加舒適。拆卸起亞K4后排座椅的方法也很簡單。首先，將手放在坐墊下方，...
新BMWX1插電式混合動(dòng)力與新BMWX1系列車型同步開發(fā)，整合源自BMWi品牌的創(chuàng)新eDrive技術(shù)，創(chuàng)造出“X“基因和“E“基因出色融合的電動(dòng)駕馭樂趣，為BMW車迷帶來綠色出行新選擇。下面我就談下一年用車的感受：1、空間：后排絕對(duì)沒得說，比X3大，至于大家詬病的后排坐墊短，我感覺還OK，沒有那么不...
埃爾法自從在國內(nèi)推出以來一直保持加價(jià)的習(xí)慣，盡管貴的離譜，從而減少坐墊表面硬感。此外，將薄的普通聚氨酯和低回彈聚氨酯結(jié)合，并在毫米級(jí)微調(diào)其厚度，就可以增加坐墊對(duì)坐骨的反作用力，進(jìn)而減少了勞累感。這種粘彈性聚氨酯還運(yùn)用于頭枕、靠背、扶手等多個(gè)地方。該填充物會(huì)使用在座椅、扶手、頭枕等人體會(huì)接觸的地方。因...
這款定位于新精英旗艦座駕的轎車，設(shè)計(jì)的座椅非常柔軟，坐墊和靠背非常厚實(shí)，包裹性出色，乘坐舒適度非常高，再加上同級(jí)中較大的車身尺寸，后排得到了很大的空間，后排坐3個(gè)成年人都不是很擠。至于車內(nèi)儲(chǔ)物空間，小編覺得已經(jīng)做到了非常完美，從前排儲(chǔ)物區(qū)域，可以看到不僅僅前排的大小儲(chǔ)物格可以放置礦泉水、手機(jī)以及票據(jù)...
新一代寶馬X5座椅結(jié)合了菱形縫線和精美真皮的設(shè)計(jì)，營造出了極佳的包裹性；其坐墊的長度支撐性比較好。其電動(dòng)座椅記憶的駕駛席更具高級(jí)感，無論前排還是后排座椅的厚實(shí)和舒適程度都無可挑剔。定位于中大型SUV的新車，整體空間設(shè)計(jì)對(duì)于前后排來說不論你是大長腿還是喜歡低坐姿，其座椅的坐墊和靠背都針對(duì)各人乘坐偏好能...
作為一款專為年輕消費(fèi)者打造的小型SUV，新車依舊采用了2+2的四門四座布局，后排坐下兩個(gè)成年人問題不大。實(shí)拍的車型采用了皮質(zhì)面料座椅，前后排座椅柔軟度相當(dāng)，在配以適中的坐墊長度對(duì)緩解長途駕駛的疲勞頗有幫助。而在儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)上，車內(nèi)僅有前門門板，中控下方儲(chǔ)物槽，手套箱這幾個(gè)儲(chǔ)物區(qū)域，并且在中控下方儲(chǔ)物...
全新WEYVV7GT的座椅，坐上去像個(gè)大沙發(fā)，對(duì)于腰部支撐調(diào)節(jié)與包裹性非常周到。主副駕駛均為電動(dòng)調(diào)節(jié)，其頂配車型前排座椅還擁有通風(fēng)、加熱以及按摩功能的GT專屬功能。得益于新車不錯(cuò)的尺寸，整體空間滿足家用，特別是后排厚實(shí)的座椅在坐墊和靠背上人性化的設(shè)計(jì)保證了后排乘坐舒適度。新車在儲(chǔ)物方面的表現(xiàn)也是值得...
多元化的時(shí)代雖然不同地方有不同的時(shí)尚style但總有人能隨心游走或以氣質(zhì)征服或用顏值才華強(qiáng)勢(shì)碾壓Ta，是誰？居然可以自帶主角光環(huán)去到哪里都閃亮發(fā)光能夠在不同的環(huán)境中自帶聚光燈Ta，實(shí)力過人與眾不同，只為彰顯魅力個(gè)性，長軸距C級(jí)車充滿未來感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，將簡約明快與精致尊貴發(fā)揮得淋漓盡致�？季考�(xì)節(jié)彰...
全車座椅皮革包裹且靠背和坐墊兩側(cè)還帶有紅色邊線，強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)化的內(nèi)飾氛圍；座椅的填充物都較為柔軟，使得座椅擁有良好的舒適性和包裹感。值得一提的是，后排座椅還配備有獨(dú)立的可調(diào)的頭枕，雖說中間頭枕無法調(diào)整高度，對(duì)中間乘客的舒適性有一定的影響，但是新車優(yōu)異的車身尺寸也帶來了寬敞的后排腿部空間；對(duì)于新車作為緊...
實(shí)拍車型座椅包裹性與腰部的承托都做的不錯(cuò)，其座椅坐墊的長度適中，填充物柔軟度都非常不錯(cuò)，但實(shí)拍車輛只提供座椅手動(dòng)前后調(diào)節(jié)以及靠背前后調(diào)節(jié)。得益于新車2610mm的軸距，后排地板隆起較低，給后排乘客營造出舒適的乘坐空間。儲(chǔ)物方面，車內(nèi)設(shè)置多樣式的儲(chǔ)物格，中央扶手、雙杯位設(shè)計(jì)、前排座椅背部口袋等，搭配容...
座椅設(shè)計(jì)的寬大舒適，支撐性和包裹性都表現(xiàn)的很好；電動(dòng)調(diào)節(jié)并對(duì)于身體承托表現(xiàn)不錯(cuò)，特別是前后排的坐墊長度設(shè)計(jì)展現(xiàn)了對(duì)于豪華車型高標(biāo)準(zhǔn)的舒適感。新車定位中型SUV，5座布局的同時(shí)中央扶手和中間頭枕都沒有缺席，整體實(shí)際空間還是非常寬敞的，對(duì)于家用完全夠用，沒有任何擁擠感。跟同級(jí)別車型對(duì)比，整體的儲(chǔ)物表現(xiàn)則...
實(shí)拍新車座椅填充物柔軟飽滿，兩側(cè)側(cè)翼擁有較好的包裹感，同時(shí)靠背角度設(shè)計(jì)合理再配合長度適中的坐墊，帶了出色的乘坐感受；而后排座椅擁有同級(jí)別中優(yōu)異的承托表現(xiàn)，同時(shí)中央扶手和中間頭枕都沒有缺席，并得益于2712mm的超長軸距，其后排乘坐空間非�？捎^�？臻g儲(chǔ)物方面，不同形狀和不同大小的儲(chǔ)物區(qū)域設(shè)計(jì)規(guī)整，還有...
全新奕歌座椅設(shè)計(jì)寬大，且填充物非常柔軟，能讓駕乘者獲得更舒適的駕駛體驗(yàn)；在高配備車型上還有座椅加熱以及支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)的駕駛席，能滿足不同駕駛者的乘坐習(xí)慣。得益于車身不錯(cuò)的車身比例，雖定位于緊湊型SUV，卻做到了不錯(cuò)的乘坐環(huán)境，值得一提的是，后排座椅靠背角度可調(diào)節(jié)，長途乘坐時(shí)對(duì)后排乘客照顧有加；另外...
新車的車內(nèi)乘坐和空間設(shè)計(jì)較常規(guī)，實(shí)拍座椅采用織物材質(zhì)，內(nèi)部填充物柔軟，坐墊厚實(shí)，較強(qiáng)的兩側(cè)包裹性令人驚喜，滿足于普通家庭的出行，也可以保證長途旅程乘坐的舒適性。在儲(chǔ)物方面，兩側(cè)門板的儲(chǔ)物槽較深，前后排雙杯位設(shè)置十分方便，還有前排配備USB電源插口及12V電源，保證了日常的充電需求。動(dòng)力方面，全新一汽...
全新奕歌座椅設(shè)計(jì)寬大，且填充物非常柔軟，能讓駕乘者獲得更舒適的駕駛體驗(yàn)；在高配備車型上還有座椅加熱以及支持8向電動(dòng)調(diào)節(jié)的駕駛席，能滿足不同駕駛者的乘坐習(xí)慣。得益于車身不錯(cuò)的車身比例，雖定位于緊湊型SUV，卻做到了不錯(cuò)的乘坐環(huán)境，值得一提的是，后排座椅靠背角度可調(diào)節(jié)，長途乘坐時(shí)對(duì)后排乘客照顧有加；另外...
座椅方面，新車座椅具備很高的乘坐舒適性，填充物飽滿柔軟且坐墊長度適中，長時(shí)間駕駛也是沒有問題的；且中高配車型的主/副駕座椅可支持8/4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排電加熱座椅。得益于新車不錯(cuò)的車身尺寸，頭部空間和腿部空間表現(xiàn)都充裕。此外，車內(nèi)還有多處的儲(chǔ)物空間，滿足了駕乘人員的日常使用需求，可按比例放倒的后排座椅...
