你的車是怠速游車。如果清洗怠速閥解絕不了問題，測量一下怠速閥到電腦的線路，如果沒問題就只能換怠速閥了。
正常現(xiàn)象。 怠速轉速過高是由怠速時進氣量過多或發(fā)動機控制信號錯誤引起的。造成怠速轉速過高的原因有進氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計/進氣壓力傳感器故障，開關信號故障，怠速控制閥故障，節(jié)氣
回復 15# 低溫還是要熱車子的，我試過一次，熱車與不熱車，發(fā)動機的聲音是不一樣的，動力輸出也不一樣。就發(fā)動機的最佳工作溫度來說，熱車還是最好等轉速降下來再走的好，就是這樣，轉速也不要超3500轉/分，等水溫到達90度后
1、庫存車，一般是指制造完成出廠以后超過3個月以上仍沒有銷售出去的車。由于汽車制造業(yè)特別講究及時，正常情況下新車從制造出廠到銷售給買車人基本上在一兩個月里便能夠完成，超過3個月或者更長時間的車一般就是庫存車。 2、庫存車
沒有必要換發(fā)動機總成。如果真如4S店所描述的問題，應該是第四缸密封不好而影響點火，換缸蓋即可。關鍵是以后要注意，平時多觀察，盡量在出包前徹底解決這個問題。同時，如何樓主本地有第二家4S店的話，可以換一家去看看。品牌車都是
這一定是一汽豐田的生產(chǎn)車間的工作人員偷工減料，我朋友的那輛原裝的普拉多2.7排量的熱車怠速時一點異想都沒有
你的方向盤發(fā)飄是體現(xiàn)在高速上還是平時正常行駛上？沒有做四輪定位嗎，看看主銷后傾角。可能是轉向拉桿的球頭松動，或者有磨損曠量，還有你前輪有沒有撞過或者補修過？檢測一下前面兩車輪的動平衡。前輪的“擺動量”正常不？怠速正常也就
電噴發(fā)動機有一個冷車高怠速暖車功能。氣溫、水溫越低，啟動后怠速越高（一般最高不應超過1500轉每分鐘）持續(xù)時間越長。暖車結束后，自動恢復到正常怠速。這個過程一般在幾十秒到5分鐘不等，取決于水溫和氣溫。 熱車啟動后怠速會
機油時間太長了，或是怠速電機（步進電機），氧傳感有問題.不是爆缸，就是怠速不穩(wěn)，小問題的
肯定不正常！正常的應該是轉速慢慢的回落。 像你說的這種情況，可能是汽車部件老化，或者是保養(yǎng)不及時，造成油路老化，怠速不穩(wěn)，所以汽車自身會根據(jù)需要自動調整怠速。你最好還是去修修車吧。
配合間隙太大導致的異響，指發(fā)動機的某部件因磨損使間隙變大造成異響；發(fā)動機缺缸異響，主要指發(fā)動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作；發(fā)動機敲缸異響指車啟動敲缸的聲音，活塞敲缸響指活塞上下運動時在氣缸內擺動或竄動，其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產(chǎn)生異響。汽車怠速起步與加油起步各有利弊，怠速起步減少離合器磨損...
當您的愛車遇到冷車啟動冒藍煙、汽車溫度正常后依然冒藍煙、噪音變大、油耗變高、怠速抖動、正常保養(yǎng)周期內還需要自己手動添加機油、啟動困難、正常行駛1000公里機油消耗超過0.3升，不用懷疑您的愛車就是燒機油了。發(fā)動機燒機油的原因:1.活塞環(huán)故障活塞環(huán)損壞可能導致氣缸漏氣，使得機油竄入燃燒室，引起燒機油的...
司有普簡述發(fā)動機怠速抖動，別怕，就這幾個方面摘要：動機空轉。汽車怠速分為兩種，一種是車輛處于駐車狀態(tài)啟動發(fā)動機。發(fā)動機穩(wěn)定運轉的最低轉速稱為駐車怠速。當汽車處于寒冷環(huán)境中，要想將車子運行起來，最好先做一個熱車動作，即發(fā)動機由冷車怠速狀態(tài)向發(fā)動機達到正常工作溫度的怠速狀態(tài)轉變的過程。另一種是汽車掛檔過...
春天的正確打開方式，當然是周末暢快淋漓地跑一場自駕，人也變得神清氣爽。但是，自駕歸來的愛車或許會出現(xiàn)“春困”的癥狀，有些提不起勁兒，甚至有時還出現(xiàn)怠速抖動、冷車不易啟動等異常現(xiàn)象。愛車的“乏力”問題，可能是由于車輛燃油燃燒不充分形成積碳所導致。城市內日益擁堵的交通、不良的駕駛習慣、質量不夠達標的油品...
經(jīng)常開車的朋友都會覺得，車子越開越肉，越來越不好開，怎么辦呢？很多老司機會覺得跑跑高速就解決了，也經(jīng)常有車主說車子就要拉高速，要不然跑不起來，還建議新車買回來就要去拉高速，這么做有什么道理嗎？首先這并不是人們所說的心理作用，經(jīng)常跑高速確實有益于車輛的“健康”，車輛在長時間的低速行駛之后，發(fā)動機內一般...
一、冬天怎樣熱車狀況：啟動時發(fā)動機聲音很響。提示：冬季剛啟動發(fā)動機時，發(fā)動機轉速會很高，聲音比較響是正常狀況。通過一段時間的怠速后，發(fā)動機轉速會有所下降，此時說明發(fā)動機溫度已上升，機油已充分流動，發(fā)動機已初步預熱，可以行駛了。起步后前幾公里不要使用高轉速、高檔位、等水溫表指針開始上升后可逐步提高車速...
日系車雖然一向以省心耐用著稱，但也不可過分神化。比如我的這臺09年10月的本田思域，年前的時候，就有些不太對勁了。具體癥狀是：●冷車啟動時噪音大且聲音節(jié)奏不規(guī)律，怠速時發(fā)動機抖動明顯，而加油門起步反而還平順一些；●明顯到都引發(fā)共振了，怠速時共振會引發(fā)機艙內塑料件異響；●發(fā)動機也會發(fā)出持續(xù)的嗡嗡聲音，...
柴靜在穹頂之下向車主提出的兩點用車建議1、5公里內的路程盡量不開車2、怠速不要超過30秒一定會有人問為什么？試著從發(fā)動機技術角度來分析一下：發(fā)動機在冷車啟動的時候比熱車時噴射更多的燃油以便迅速提高發(fā)動機溫度，無論怎么優(yōu)化發(fā)動機機械結構和點火控制邏輯，這段時間的燃燒都不如熱車時，原因很簡單，發(fā)動機是為...
“燒機油”對車輛的危害非常大，不僅會使車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果，嚴重者會因發(fā)動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。那么，怎樣辨別愛車是否存在“燒機油”現(xiàn)象呢？現(xiàn)象一：“燒機油”的...
