速度不要超過(guò)八十,5000公里后做保養(yǎng)。當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能過(guò)3000轉(zhuǎn),這個(gè)很重要,早上發(fā)車的時(shí)候要預(yù)熱,發(fā)車的時(shí)候最好別踩油門,方向盤打死不要超過(guò)5秒,最好別打死,留一點(diǎn)點(diǎn)間隙。我知道的就這么多,希望對(duì)你有幫助。
你好,1、1⑸00千米為早期磨合,此時(shí)速度不宜過(guò)快,1般為70⑻0千米以下,轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2200轉(zhuǎn)為好。 2、500⑴000千米為中期磨合,最高速度可適當(dāng)提高,1般可以到達(dá)90⑴00千米,轉(zhuǎn)速仍然2500轉(zhuǎn)以下為好。適當(dāng)
1、在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,汽車起步前,不要踩加速踏板,而且掛擋時(shí),不要松開(kāi)制動(dòng)踏板;起步后,加速踏板不要踩得過(guò)急過(guò)猛,應(yīng)緩慢地踩下;在冬季發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,最好不要立即起步,等發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降下來(lái)后再行起步。2、行駛中用選擋操縱手柄
實(shí)踐證明”要等十幾Wkm以后才能顯示出來(lái);新機(jī)器,加工得再好也是單件的零件,組裝在一起成為整體后,總有個(gè)互相磨合的過(guò)程,磨合得越好,將來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱齒輪間的運(yùn)動(dòng)配合就越順暢,油耗、發(fā)熱量、噪音都會(huì)低,車子是用壽命也會(huì)相
現(xiàn)在的汽車制造業(yè)已經(jīng)發(fā)展到一個(gè)相當(dāng)成熟的階段了,現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)工藝也不象原來(lái)一樣需要一個(gè)磨合期,因?yàn)楝F(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)在出廠后都是磨合好的,所以你去自駕游是完全沒(méi)問(wèn)題的,如果你還擔(dān)心車會(huì)有影響,建議你在新車前五百公里把時(shí)速控制在9
您好,前三千公里,速度不要超過(guò)一百碼,60-80的速度是比較合適的,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過(guò)三千轉(zhuǎn),不要滿載,不要拖掛車輛,希望能幫到您58車
1、磨合期一般來(lái)說(shuō)分三個(gè)階段,第一階段一般認(rèn)為0-1000公里,就是這個(gè)階段要保持車速不能過(guò)高,一般不能超過(guò)80碼為宜,轉(zhuǎn)速可以在這個(gè)時(shí)期進(jìn)行初步磨合,基本上0-4000轉(zhuǎn)都要適當(dāng)磨合一下,油門盡量不要太重。2、第二個(gè)階
5000公里,100邁以內(nèi)。
您好。新車都是需要磨合的,但不必精細(xì)腐合,因?yàn)檐囎釉诔鰪S時(shí)都已經(jīng)進(jìn)行過(guò)磨合了,新車的磨合不簡(jiǎn)單是零件之間的磨合,也是人與車之間的磨合。希望 能幫到你。
新?lián)Q剎車片后,由于需要磨合,可能會(huì)感覺(jué)剎車效果不如預(yù)期。這是因?yàn)樾聞x車片與剎車盤接觸面積尚未達(dá)到最佳狀態(tài)。為了解決這個(gè)問(wèn)題,需要進(jìn)行大約200公里的磨合,讓盤片表面形成穩(wěn)定的化合層,以充分發(fā)揮剎車作用。在此期間,駕駛應(yīng)謹(jǐn)慎,避免緊急剎車。同時(shí),要定期檢查剎車片磨損情況,包括厚度、磨損程度和回位是否正...
大家都知道做運(yùn)動(dòng)前要熱身,讓肌肉松弛下來(lái),避免劇烈運(yùn)動(dòng)造成的傷害。開(kāi)車也是如此,買了新車以后,都要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合期,讓機(jī)械零部件在初期運(yùn)行中接觸、摩擦、咬合,齒輪之間調(diào)整為最佳狀態(tài),調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力,因此“磨合”對(duì)車未來(lái)的使用效果及壽命都有很大的影響。那么車應(yīng)該怎么開(kāi),才能順利度...
我是豐田銷售,首先說(shuō)明,此篇的介紹背景為中規(guī),平行進(jìn)口不在范圍之內(nèi)。2017年,在CAFC“中國(guó)咖啡法”的壓力之下,國(guó)產(chǎn)2700被迫停產(chǎn),一時(shí)間平行進(jìn)口的價(jià)格水漲船高。當(dāng)然,關(guān)于2700就不多提,畢竟已是過(guò)去式。按照民間和普拉多車迷的說(shuō)法,國(guó)產(chǎn)3500車型是閹割了4000的排量,更因簡(jiǎn)配為分時(shí)四驅(qū)遭...
這么說(shuō)吧,50萬(wàn)如果有5臺(tái)必選車型,那么普拉多絕對(duì)算上一個(gè)。兩年前,我買了一臺(tái),一直高興到現(xiàn)在,為了放大這種快樂(lè),我把因?yàn)樗砸卜窒斫o你。你想快樂(lè)嗎?買臺(tái)普拉多吧。如果其它汽車網(wǎng)站有哪個(gè)編輯給你推薦這,推薦那,還說(shuō)的條條是道的,但你覺(jué)得不怎么靠譜,卻又不知反駁他的點(diǎn)在哪,我教你個(gè)辦法。你評(píng)論直接問(wèn)他...
普拉多的價(jià)格大家都心知肚明,能平價(jià)提著車就算你關(guān)系硬。想買二手車,保值率高得嚇人幾乎不怎么掉價(jià),08年的低配2700,依然價(jià)格達(dá)到了17、8萬(wàn)的價(jià)格,而現(xiàn)在新車也才不到40萬(wàn)的價(jià)格。不過(guò)現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車中有這么一位高手,它的實(shí)力強(qiáng)大,越野能力堪比普拉多,而且價(jià)格只要它的一半。這就是今天我們要和普拉多對(duì)比的...
2018年9月7日,“極境馭疆·一汽豐田SUV家族邊境挑戰(zhàn)”第一季“極地國(guó)門”試駕活動(dòng)在內(nèi)蒙古海拉爾圓滿收官。此次活動(dòng)于9月3日自漠河啟動(dòng),橫跨兩省,歷時(shí)五天,總行程1,300公里,途經(jīng)莫爾道嘎、額爾古納等地,跨高速、土路、砂石、鄉(xiāng)道、山路、森林、坑洼等多種復(fù)雜路況。一汽豐田SUV家族全程陪伴挑戰(zhàn)者...
【58網(wǎng)報(bào)道】越野精英18款豐田霸道中東版裸價(jià)機(jī)惠來(lái)了,18款豐田普拉多4.0中東版是一部動(dòng)感而全能的SUV,它完美融合了運(yùn)動(dòng)型轎車的車身設(shè)計(jì),高校動(dòng)力和靈敏操控,SUV的越野安全性,18款豐田普拉多4.0中東版以優(yōu)越的性能以及旅行車的出色舒適性和靈活多變的內(nèi)部空間,延續(xù)了家族的諸多優(yōu)勢(shì)特性。牌照方...
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進(jìn)入2018新年,人們紛紛忙著盤點(diǎn)上一年,支付寶推出年度賬單,網(wǎng)易音樂(lè)總結(jié)年度歌單……而在汽車領(lǐng)域,各大車企開(kāi)始回顧精彩活動(dòng)、重磅車型表現(xiàn)。對(duì)于奇瑞而言,跨越2017年尾和2018年初的“虎躍中國(guó)——悅野越世界”第三季無(wú)疑是備受矚目的試駕活動(dòng),試駕車型瑞虎5x挑戰(zhàn)南寧、重慶和漠河三個(gè)地標(biāo)性城市,是S...
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