波箱問題.
車主掛倒檔時經(jīng)常出現(xiàn)“嘎啦啦”的異響，這是因為在掛倒擋時動作不規(guī)范，造成了換擋撥叉(圖片中紅色A箭頭所指的位置)與倒擋齒輪鎖環(huán)(圖片中藍色B箭頭所指的位置)之間沒有嚙合好而造成的。圖：
這個現(xiàn)象我有遇到過，在你停車準備熄火時，你一定是先掛到P檔然后拉手剎，最后熄火，這是每個司機的正常操作方法，但我總結(jié)出一種方法，供你參考，當你準備停車熄火時，先掛到N檔，然后拉緊手剎，再掛入P檔，最后熄火，等你從新打火掛
一般是冷車剛起步時有吧?要是的話沒事的，我咨詢過的!你可以到日產(chǎn)車的論壇看看!
您好：根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，首先可能是倒車擋沒有掛到位而出現(xiàn)的異響，其次就是離合器抬起過快導(dǎo)致的這個噪音，建議您先注意一下自己的操作，對于掛倒車擋來說，首先需要車輛完全靜止，之后將離合器踏板完全踩到底，踩下后等待兩秒鐘
3000后就可以了，應(yīng)該是左右腳配合不當
一般這種情況是變速箱里齒輪咬合不嚴，檢查看看。
您好; & & & & & & & & & 很高興為您服務(wù)! & & & & & & & & & 掛倒檔緊,有可能是掛檔機構(gòu)上的黑交條有雜物或者發(fā)澀造成的,到我店檢查檢查, & & & & & & & & & 服務(wù)
網(wǎng)友蛤�。� 您好？ 您所反映的問題，在一些汽車上是普遍的一種現(xiàn)象，因汽車生產(chǎn)的主要材料是金屬，金屬的特性之一就是熱脹冷縮，汽車在制造的過程中必須要考慮間隙的問題，一般主要考慮熱車時的間隙，所以在冷車時的間隙就會比熱車
暖車1分鐘后掛，稍微大點力踩剎車
