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無(wú)邊的海洋您好：建議到維修站檢查機(jī)油的損耗是否在正常值內(nèi)。第二機(jī)油加注過(guò)多，也會(huì)造成燒機(jī)油，檢查機(jī)油尺油位。最后檢查油封是否老化竄機(jī)油。活塞環(huán)一般不會(huì)有問(wèn)題。謝謝
您好，一，廢氣閥，二，渦輪增壓，三，氣門油封，四，活塞環(huán)，以上四點(diǎn)都會(huì)燒機(jī)油，也都會(huì)動(dòng)力不足。除了以上第一條，第二條單獨(dú)可以更換，后面兩條就是發(fā)動(dòng)機(jī)要大修了。
這你要看加什么樣修復(fù)劑了，一般的修復(fù)劑不大行，反而會(huì)傷機(jī)器，最好選進(jìn)口的，非陶瓷修復(fù)的，不含固體成分的最好，因?yàn)楣腆w成分會(huì)在機(jī)油靜止時(shí)聚集，形成堵塞，損傷機(jī)件！你可以找找不含任何固體成分的修復(fù)劑，這樣對(duì)車好，還能解決問(wèn)題
燒機(jī)油原因查看： 1．受國(guó)內(nèi)燃油與機(jī)油品質(zhì)的影響，發(fā)動(dòng)機(jī)中很容易形成大量積碳（特別是燃燒室內(nèi)部形成了積碳），造成活塞環(huán)黏住，無(wú)法有效張開，失去刮油和密封性，又會(huì)加劇氣缸與活塞之間的磨損，造成間隙過(guò)大。 2．同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)又
燒機(jī)油是大修了，要拆下來(lái)看過(guò)才知道嚴(yán)不嚴(yán)重，如果嚴(yán)重的話，不要說(shuō)幾百，一兩千都有，燒機(jī)油牽扯到的面很廣，建議你先找一家正規(guī)的維修點(diǎn)看看
你確定你的車機(jī)油少了，就一定是燒機(jī)油嗎？！看看有沒(méi)有漏的地方，比如機(jī)油散熱器和油底殼！
燒機(jī)油的主要原因是1.活塞環(huán)與氣缸磨損，配合間隙過(guò)大，導(dǎo)致機(jī)油竄入燃燒室。2.積炭過(guò)多，將活塞環(huán)卡死，失去彈性，導(dǎo)致油環(huán)刮油作用減弱。3.氣門油封老化，不能有效阻止機(jī)油通過(guò)氣門進(jìn)入燃燒室。4.渦輪增壓器漏油。機(jī)油從渦輪增
您好，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油意味著進(jìn)入了大修期，如果是輕微燒機(jī)油建議您添加機(jī)油精 盡快找維修廠修理 希望我的回答對(duì)您有所幫助 祝您用車愉快 如還有問(wèn)題歡迎邀約 【汽車問(wèn)題，問(wèn)58車。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。
按照你說(shuō)的情況來(lái)看，應(yīng)該有兩種可能，燒機(jī)油和滲油 檢查一尾氣排放，是否正常，有無(wú)嚴(yán)重的機(jī)油味道，尾氣排放的時(shí)候 是否會(huì)有滴油現(xiàn)象 第二種，就是滲油，滲油并不是只有油底殼，機(jī)油格也會(huì)，因?yàn)镸6是有發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)底板的，
