汽車油門踏板震動(dòng)的原因主要是車輛共振造成的。這種共振有時(shí)候會(huì)很嚴(yán)重，腳底下油門踏板抖得會(huì)很厲害�！ ‘a(chǎn)生共振的原因很簡單，就是看看是不是什么地方的螺絲松動(dòng)造成的，主要檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)部各零部件的緊固情況和發(fā)動(dòng)機(jī)下
如果是2.5排量的天籟，發(fā)動(dòng)機(jī)棘爪墊應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)問題，如果是老款天籟則建議對機(jī)爪墊進(jìn)行性能檢測，此故障主要是車輛共振的原因，然后傳遞到防火墻由此而產(chǎn)生的感覺。解決方式還是要檢查震動(dòng)的根源，如是否存有托底現(xiàn)象、發(fā)動(dòng)機(jī)工況抖
汽車油門踏板震動(dòng)的原因主要是車輛共振造成的。這種共振有時(shí)候會(huì)很嚴(yán)重，腳底下油門踏板抖得會(huì)很厲害。產(chǎn)生共振的原因很簡單，就是看看是不是什么地方的螺絲松動(dòng)造成的，主要檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)部各零部件的緊固情況和發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板、底
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠壞了
是提示松油門換擋了，腳離開油門踏板，檔位馬上上升一檔的，個(gè)人經(jīng)驗(yàn)。在2檔上轉(zhuǎn)速比較高時(shí)，油門踏板也有高頻的振動(dòng)。沒有大關(guān)系的。你用低速檔油門踩的大發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力加大，有勁使不上肯定發(fā)動(dòng)機(jī)有震動(dòng)的。你要用一檔加速跑140邁的時(shí)
艾瑞澤7提供的離地間隙數(shù)據(jù)都是滿載情況下測量的，足足有127mm了，這樣的高度上下馬路牙子肯定是輕松的，走爛路也不會(huì)出現(xiàn)托底的情況。而且艾瑞澤7的底盤結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定舒適。
換機(jī)油注意三大要素，其中還有些細(xì)節(jié)注意事項(xiàng)，詳細(xì)如下： 一、何時(shí)該換機(jī)油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機(jī)油，基本上可以每1萬公里更換一次機(jī)油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認(rèn)為，“一般駕駛”指的是經(jīng)
龍哥好！ 由于現(xiàn)在的車都為電子油門（即踏板踩下后，只給傳感器，不與機(jī)械管路連接）所以相對的震動(dòng)感是油門踏板本身的震動(dòng)導(dǎo)致的，同時(shí)由于油門踏板設(shè)計(jì)時(shí)，其連接的支點(diǎn)較長，也是造成輕微抖動(dòng)的原因，（基本上所有的車型都會(huì)產(chǎn)生）
新車還是用了一段時(shí)間了？ 新車可能是油加少了，或者油離配合不夠協(xié)調(diào)； 已經(jīng)開了一段時(shí)間的車，可能是積碳了導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)汽缸內(nèi)油氣燃燒不充分，可以嘗試“拉高速”，不是到高速公路上跑高速度，而是到路況比較好車
朗動(dòng)2015款 1.6l 手動(dòng)時(shí)尚型致油門踏板的震動(dòng)是由于共振造成的，有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪膠有老化的現(xiàn)象。
這次換代，東風(fēng)本田將一臺2.0升i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)加入供貨行列，作為對1.8升i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)的補(bǔ)充，裝備2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的車型被稱作TYPE-S。i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)快，振動(dòng)輕，高轉(zhuǎn)速時(shí)有活力TYPE-S的紅色背光儀表盤讓人心跳加速TYPE-S不僅擁有更強(qiáng)健的心臟，在外貌上也與普通版車型進(jìn)行了區(qū)...
在普通公路上，這輛車表現(xiàn)得相當(dāng)友善。除了身旁的卡車看上去比平時(shí)更龐大外，你幾乎不會(huì)有任何不適。油門和制動(dòng)踏板的重量感是很多人都能馬上習(xí)慣的那種，6速自動(dòng)變速箱工作順滑，而且相當(dāng)聰明，總能在最恰當(dāng)?shù)臅r(shí)刻切換到最合適的檔位。懸架也出人意料地討好，韌度雖高，卻能妥善地化解路面震動(dòng)，在不太平整的郊外道路上也...
接下來看看這三個(gè)運(yùn)動(dòng)健將的心臟吧。寶馬是唯一使用6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，這臺3升發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就不平靜，看來它是耐不住寂寞，這種好斗的脾氣很可能會(huì)引來路人過多的關(guān)注。它沖刺的表現(xiàn)和它的脾氣完全吻合，輕觸油門踏板，車就會(huì)猛烈的向前沖，甚至讓人有些不習(xí)慣。即使是在中高轉(zhuǎn)速或者6擋時(shí)，1系也有不俗的動(dòng)力表現(xiàn)。6速...
●平靜的狂爆動(dòng)力試駕GS450h真的是很奇妙的經(jīng)驗(yàn)，坐上駕駛座按下啟動(dòng)鍵，你的身體感覺不到絲毫一般燃油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)，正想透過發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表察覺發(fā)動(dòng)機(jī)是否有在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，很抱歉原本發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的位置已經(jīng)替換為顯示電能馬達(dá)工作狀態(tài)的功率表，因此若要知道GS450h是否準(zhǔn)備就緒，除了踩下油門踏板外，...
所謂“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的惟一標(biāo)準(zhǔn)”，第二個(gè)驚喜自然來自于親身駕駛尊馳1.8T。雖然動(dòng)力超強(qiáng)，但是怠速下的尊馳1.8T卻不顯絲毫暴躁，發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪增壓沒有介入時(shí)，表現(xiàn)得非常安靜，車內(nèi)基本不會(huì)感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)和噪聲。只是隨著油門踏板的逐漸深入，發(fā)動(dòng)機(jī)漸漸爆發(fā)出蘊(yùn)藏的源源動(dòng)力，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2000r/min...
