索納塔八口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑 4.5分 高于同級8.57% 優(yōu) 點： 功能齊全 260 隔音效果好 58 空間充裕 49 空間夠用 27 穩(wěn)重大氣 24 缺 點： 噪音問題 92 舒適性差 24 噪音過大 2
你好！第八代索納塔較以前的有很大改進，特別是以前我覺的其車身的流線型設計的實在有點不敢恭維，但是現(xiàn)在改進后的流線型設計已經(jīng)符合現(xiàn)在轎車的特點，再加上原來的動力強勁，油耗適中安全系數(shù)可以，第八代索納塔在同級別的轎車里也是一
油耗，市區(qū)：11左右，高速：7左右（相當可以，我的馬6市區(qū)里要13個油） 動力，一般，推背感差，起步稍肉。 舒適度，不錯，座椅還是蠻舒服的 操控度，這個，就是一輛一般的汽車，手感不錯 內飾，個人覺得還是比較符合年
不算肉，低速提速較好，高速提速較肉，全車鐵皮很薄，發(fā)動機止震較差，噪音較大，油耗在市區(qū)的話10個左右，避震灰常硬，尤其是配置扁平帶的，顛簸路段很銷魂。建議慎重購買
索納塔2.0手動標準：11.78萬元 有人說，索納塔為中高檔汽車市場消費者提供了低價購買豪華轎車的機會。 在中國，如果將歐、日、韓車放在一起，即使從未親身接觸過韓國車的人，也很容易將其看低一些。索納塔真真正正代表
應該是YF..外形也比K5好看多了.K5絕對會在眾多B級車中消失...索納塔畢竟也算是老車型了，雖然檔次低了點，但第8代外形和內飾都很前衛(wèi)了
看你怎樣看了，性價比的確高，但是操控肯定沒雅閣好，可是又比雅閣豪邁一點，性能嘛，怎么說呢，一般般吧，坐過朋友的，第一腳油有勁，之后就沒啥勁了，當然我坐的是2.0的，不知2.4的咋樣，樓主可以去試駕一下
我今年剛入手索八，索八的安全性能很有保障，配備ESP+VSM+ESS+TPMS+HAC+MDPS+P1000車輛智能診斷系統(tǒng)，樓主放心
買的起就開的起，車不費油，挺省油的，相對于2.0及以上排量的車來說是省油的。還有個節(jié)油模式可以選擇，買車也很優(yōu)惠，現(xiàn)在我們的群找了一個北京的4s店，可以優(yōu)惠3.5萬，你也加入我們的群吧170551517。一起購買更多優(yōu)惠
雖然眼下汽車市場各種打著個性化招牌的車型琳瑯滿目，但這也并未擋住年輕人的改裝熱情。運動套件、啞光車衣、尾翼加裝等等基于個人口味的汽車改裝都是熱門項目，這背后反映的正是年輕人內心深處對駕駛感受的熱情追逐。市場需求一直存在，但出于成本或銷量等方面的考慮，在原廠直出的車型中，基本在設計方面都不會有過多的個...
說到選車的幾大要素，相信所有人都會在心里列張表格，通常價格、外形、內飾、動力、空間等作為常規(guī)要素會位列其中。而針對安全性能的選擇呢，所有人也都知道它很重要，但很多人只會簡單的將其與鋼板厚度、安全氣囊個數(shù)聯(lián)系在一起。實際上類似安全氣囊、安全帶、車體吸能板這些安全配置通常是作為安全底線存在的，它們注重的...
如果說肩負家庭重擔的“上一代”車主追求大空間、性價比，那么對于精力充沛的年輕人來說，顯然會對駕駛體驗有著更高要求。但在傳統(tǒng)的認知當中，駕控方面具備優(yōu)勢的家轎，要么是如思域、高爾夫這樣的“小鋼炮”，要么是主流BBA豪車，偏偏空間以及價格都具有優(yōu)勢的20萬區(qū)間B級車，在駕控方面沒有存在感。其實不然，20...
【58車衡陽訊】在國家大力推動新能源車發(fā)展的大潮下，純電以及混動車型迅速占據(jù)市場，而今天這款索納塔插電式混合動力車型，在經(jīng)過各種優(yōu)惠補貼政策后有著很高的性價比，眾所周知混動車型在燃油經(jīng)濟性方面都會有出色表現(xiàn)，但在動力性能方面又如何呢？您可撥打衡陽汽車團購24小時熱線：18507346768咨詢;也可...
今年一季度，北汽集團實現(xiàn)銷量超37.9萬輛，在京產值891.5億元，同比增長3.5%，今年一季度，北汽集團發(fā)布了極狐阿爾法S5、BJ30、BJ40刀鋒英雄版、第十一代索納塔等8款新車，推出魔核電驅超級驅動方案，加速混動技術的落地步伐。高性能純電轎車極狐阿爾法S5以0.1925超低風阻系數(shù)，刷新全球量...
3月26日，北京現(xiàn)代第十一代索納塔正式上市，新車共推出6款車型，售價區(qū)間為13.98萬-18.68萬元。作為新一代的產品，新車在外觀設計、內飾智能化、動力性能等方面都進行了巨大的革新，而價格相比上代車型卻有所下調，性價比突出。除了驚喜的價格，北京現(xiàn)代還為消費者準備了驚喜的購車政策，其中包括3000元...
給電影打分，給名字打分，給喜歡的人打分……不知從什么時候，“打分”已成為年輕人對各種事物實力的評判準則，打分的高低決定著喜歡程度。值得一說的是，北京現(xiàn)代剛剛在廣州車展亮相的第十一代索納塔，就引發(fā)了粉絲與用戶的興趣，紛紛對其顏值、配置和性能根據(jù)自己的喜好進行打分。就像一部系列電影，大家會不由自主地對續(xù)...
對于很多懂車的消費者來說，“模塊化平臺”始終讓人無法忽視，這個詞更是頻繁出現(xiàn)在公眾視野，例如耳熟能詳?shù)拇蟊奙QB平臺、豐田TNGA平臺等，而現(xiàn)代汽車經(jīng)過多年的發(fā)展，也研發(fā)出屬于自己的i-GMP平臺，搭載了一系列現(xiàn)代汽車最新的設計和技術，在安全性、空間架構布置、燃油效率、駕駛性能和舒適性等多個領域進行...
如今，在踐行“雙碳”目標和全民綠色環(huán)保的大背景下，以純電動車為代表的新能源汽車正方興未艾，層出不窮。不過，如果一款油車找到了動力與油耗間的最佳平衡點，且加速平穩(wěn)、靜謐、無頓挫，你會不會動心？北京現(xiàn)代旗下的旗艦級轎車第十代索納塔，就是這樣一款產品。它打破了以往豪華車和跑車優(yōu)先應用新技術的常規(guī)，率先在其...
選車就是選平臺，這一觀點如今已受到了很多消費者的認同。出色的平臺不僅可以涵蓋汽車的設計走向、生產工藝、制造流程、質量控制等一整套體系，更體現(xiàn)了車企的造成理念和發(fā)展方向，成為決定企業(yè)市場競爭力的重要因素。基于現(xiàn)代汽車i-GMP技術平臺打造的第十代索納塔，就很好體現(xiàn)了平臺技術的優(yōu)勢，無論在外觀設計、操控...
在汽車圈中一直有這樣一個“共識”，衡量一輛車的性能好壞，最簡單的方式，只需要將汽車拉到高速跑一趟，提速到120km/h，觀察車輛運行平穩(wěn)性和發(fā)動機轉速表就能夠大致判斷這輛車的性能優(yōu)異。那么一輛在高速上性能表現(xiàn)優(yōu)異的車應該是什么樣子的呢？作為傳承30余年、全球累計銷量超900萬輛的索納塔車型帶著它第十...
當今，隨著以90后為首的年輕群體正在成為汽車消費的主流，他們個性鮮明、眼光獨到，很難再對換湯不換藥的產品輕易買賬，比起四平八穩(wěn)的中庸之道，出眾的顏值、強大的性能、滿滿的黑科技才能安放他們那顆年輕躁動的心，這一點對于以成熟、穩(wěn)重著稱的B級車來說同樣適用�；赜^車市，為博取更多年輕消費群體的關注，眾車企無...
結束了南昌之行后，現(xiàn)代嘉年華活動選擇一路向北，來到了北國春城——吉林長春。本周末，現(xiàn)代嘉年華汽車狂歡盛宴再次舉辦，盡享北國風光，打響精彩的長春站。6月19日-20日，“現(xiàn)代嘉年華”2.0將在長春農博園試駕場地盛大開演，馭領潮流的第五代途勝L將攜手第七代伊蘭特、第十代索納塔、全新一代名圖以及菲斯塔等北...
近日，現(xiàn)代汽車正式發(fā)布了2021款Sonata(索納塔)NLine車型，這標志著現(xiàn)代汽車進一步完善了量產車高性能版本的產品矩陣，依托高性能技術的有力支持，為消費者帶來個性化與多元化的全新選擇�，F(xiàn)代汽車2021款Sonata(索納塔)NLine作為現(xiàn)代汽車首款中級量產車的高性能產品，Sonata(索納...
一款車怎樣才算真正運動?是靠廠家的宣傳?過往的印象?夸張的外觀套件還是傲人的紙面數(shù)據(jù)?這些都不是!判定一款車真正的運動實力,有且只有客觀冰冷的賽事成績可以說明一切。在今年兩站CCPC中國量產車性能大賽中,一部“黑馬”脫穎而出,連續(xù)戰(zhàn)勝奪冠呼聲最高的君威GS和第十代索納塔,成為中型運動轎車組的最大贏家...
消費者在選購汽車時都會格外關注產品的安全性能，比如一款車安裝了幾個安全氣囊，或者標配了哪些電子安全裝置，但實際上，汽車安全性遠不僅僅體現(xiàn)在這些方面，其背后可以說是大有玄機。去年，現(xiàn)代汽車正式推出了第三代技術平臺i-GMP，今年以來，北京現(xiàn)代相繼推出的第十代索納塔和第七代伊蘭特，就是i-GMP平臺成功...
主持人：北京車展歷來備受關注，首先請您介紹一下北京現(xiàn)代的參展陣容以及亮點有哪些？嘉賓：本次車展，北京現(xiàn)代聯(lián)合現(xiàn)代汽車帶來強大車型陣容。進口車方面，我們帶來中大型SUV帕里斯帝、全新純電動品牌IONIQ概念車Prophecy、第二代氫燃料電動車NEXO、高性能N品牌的Elantra(伊蘭特)NTCR、...
九月的沈陽微風和煦，色彩斑斕，在最舒適愜意的天氣里，一場激情四射的飛車表演和科技盛宴在沈陽國際會展中心精彩上演。9月19日，“2020現(xiàn)代嘉年華2.0”北京現(xiàn)代品牌體驗日首站活動在沈陽開啟，現(xiàn)場第十代索納塔與第七代伊蘭特聯(lián)袂現(xiàn)身，演繹了一場驚險刺激的漂移追逐大戲。同時，HSMART+戰(zhàn)略下的北京現(xiàn)代...
東海起航,燃戰(zhàn)今夏。8月23日,備受關注的中國量產車性能大賽(CCPC)2020賽季T組第二組比賽完美落下帷幕,東風本田INSPIRE銳·T動在與君威GS和第十代索納塔的硬碰硬對決中脫穎而出,斬獲四個單項第一,并最終贏得了中型運動轎車小組綜合冠軍,再現(xiàn)高光時刻。CCPC作為向來以“中國汽車奧運會”著...
