寶馬525Li空間大，動(dòng)力好，適合商務(wù)。雷克薩斯IS250車子小一點(diǎn)，操控會(huì)靈活一點(diǎn)，售后服務(wù)超級(jí)棒，還有如果你是音響控的話就不要買寶馬了。
用的是哈曼卡頓，雷克薩斯都用這個(gè)，
在硬頂敞篷這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)并不可能容下太多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。沒(méi)有金剛鉆，不攬瓷器活，雷克薩斯也是在推出IS近十年之后，才推出了基于IS的IS敞篷車。同時(shí)他也一步一個(gè)腳印地入侵寶馬的領(lǐng)地。差不多十年前，雷克薩斯推出IS欲與寶馬3
2009年5月7日雷克薩斯IS250C四座敞篷跑車在日本正式發(fā)布，售價(jià)為495萬(wàn)日元起（約合人民幣34萬(wàn)元）。IS250C曾經(jīng)在去年的巴黎車展上亮相，它是雷克薩斯品牌的第二款四座敞篷跑車。 雷克薩斯IS250C是在轎車版
雷克薩斯90%的車型都裝備的是Mark Levinson這個(gè)牌子的音響..“麥克萊文森”(Mark Levinson，美國(guó))MADRIGAL公司自70年代初，一直堅(jiān)持使用高價(jià)元件及配件求得高性能，在美國(guó)已成屈指可數(shù)的大規(guī)
是的。IS 250 F Sport上所搭載的音響系統(tǒng)為Mark Levinson Premium Surround等級(jí)，全車總共有14支喇叭來(lái)構(gòu)成完整的環(huán)繞音場(chǎng)，音響主機(jī)并內(nèi)建了6片式DVD/CD換片機(jī)，同時(shí)也可以
你這個(gè)問(wèn)題要從型號(hào)說(shuō)，要不說(shuō)不明白！ 先說(shuō)IS300就有三個(gè)型號(hào)配置買，前兩種用的是13個(gè)喇叭CD機(jī)格式包括MP3,WMA。 而IS300豪華版用的是MARK的14個(gè)喇叭DVD格式，包括CD. ES350有兩個(gè)型號(hào)
你都問(wèn)飛歌了�？隙ㄑb飛歌的比較好
第一是外觀及配置的區(qū)別，依您個(gè)人的愛好，看您更傾向哪一種車的車型。 第二是價(jià)格的區(qū)別，豐田銳志是國(guó)產(chǎn)品牌，雷克薩斯是原裝進(jìn)口車型，兩款車從從格上有很大的差別，原因在于雷克薩斯在關(guān)稅上高于國(guó)產(chǎn)品牌，而且在配件及售后上費(fèi)
五樓的白癡，A4用B&O？你家生產(chǎn)的？ A6頂配都才用BOSE，不懂就不要來(lái)這里誤導(dǎo)別人了，最討厭這些半桶屎的。 個(gè)人建議IS250好，沃爾沃不好看，而且凌志隔音效果很好。
近日，編輯從蘇州雷克薩斯4S店獲悉，雷克薩斯IS300現(xiàn)車銷售，顏色可選，售價(jià)30.4萬(wàn)元起。感興趣的朋友可致電咨詢?cè)斍�，具體車型報(bào)價(jià)如下：雷克薩斯IS最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)，性能參數(shù)與現(xiàn)款車型保持一致，最大功率180kW(245Ps)，峰值扭矩350N·m，百公里綜合油耗7.3L。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8...
作為雷克薩斯入門級(jí)豪華車型，自1998年正式推出以來(lái)，IS系列車型已歷經(jīng)4次更新?lián)Q代，其憑借與生俱來(lái)的強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)氣息，顛覆了以往雷克薩斯旗下產(chǎn)品給人的印象，成為L(zhǎng)exus最年輕兼富有活力的動(dòng)感車型。全新一代雷克薩斯IS250更是以嶄新的面貌在去年的上海車展中展出并同步上市，該車根據(jù)不同配置級(jí)別共分5款...
雷克薩斯IS配有雙環(huán)儀表，白色背光字體顯示清晰。兩儀表盤中間是行車電腦顯示屏，彩屏分辨率很高，同時(shí)注入的與行車信息相關(guān)聯(lián)的信息也十分全面。IS提供了三種駕駛模式可供選擇，分別是：ECO經(jīng)濟(jì)、NORMAL普通和SPORT運(yùn)動(dòng)模式。當(dāng)駕駛者將車輛由ECO模式調(diào)整為SPORT模式后，行車電腦顯示屏的背光顏...
【汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】每當(dāng)談?wù)撈鸷廊A品牌旗下的中級(jí)車型時(shí)，相信很多朋友都會(huì)不約而同的想起寶馬3系、奔馳C級(jí)以及奧迪A4這德系老三樣。不知在這三款車型多年來(lái)包攬豪華中級(jí)車型市場(chǎng)的同時(shí)，各位看官有沒(méi)有對(duì)它們審美疲勞了呢？如今，這一市場(chǎng)現(xiàn)狀或?qū)⒈淮蚱�，因�(yàn)橛⒎颇岬螿50和雷克薩斯全新一代IS車型正悄然...
傳統(tǒng)的中控臺(tái)位置只設(shè)置了空調(diào)出風(fēng)口及空調(diào)面板，中央控制面板和變速箱檔桿融合在一起，傾斜的中央面板具有雷克薩斯豪華車的氣勢(shì)。方向盤的樣式與雷克薩斯其他車有較大不同，既與RX系列的黑色皮質(zhì)方向盤不同，也與IS系列一體式方向盤有很大區(qū)別，CT200h的方向盤在設(shè)計(jì)上更年輕化，同時(shí)盤輻更小，手柄更細(xì)，持握感...
如同其它LexusIS車系一樣，定位屬于最高的ISF，也擁有Lexus招牌的豐富座艙豪華配備，包括EMV多功能信息系統(tǒng)與MarkLevinsonPremiumSuuround5.1聲道環(huán)繞音響系統(tǒng)與全車多達(dá)14顆揚(yáng)聲器，提供令人肯定的配備水平。但是，進(jìn)入ISF車內(nèi)，所關(guān)注的座艙設(shè)計(jì)焦點(diǎn)，是各項(xiàng)Lex...
