朋友有這輛車。好車，同級沒有比它內(nèi)飾做工好的了。2.5上搭載的v6發(fā)動機有年頭了，VQ25，英菲尼迪的王牌發(fā)動機，日產(chǎn)投入重資研發(fā)，n多英菲尼迪車上都搭載了這款發(fā)動機，肯定禁得住考驗，很穩(wěn)定，平順。朋友提的2.5頂配花了
奧迪貴點58車
朋友有這輛車。好車，同級沒有比它內(nèi)飾做工好的了。2.5上搭載的v6發(fā)動機有年頭了，VQ25，英菲尼迪的王牌發(fā)動機，日產(chǎn)投入重資研發(fā)，n多英菲尼迪車上都搭載了這款發(fā)動機，肯定禁得住考驗，很穩(wěn)定，平順。朋友提的2.5頂配花了
4年10萬9次不分大小保。超期了差不多就1000來左右。同級別的不算太貴。跟奔馳寶馬奧迪的保養(yǎng)費比不了，那些確實貴呀。
車不怎么壞哪里來費用？只靠常規(guī)保養(yǎng)用不了多少錢，小保養(yǎng)500到800，大保養(yǎng)2000左右，不過這都是外面修車的價格，在4S店你肯定哪不下來，不用擔心車的質(zhì)量，一般我們家用開車跑個6萬公里不出任何故障都很正常，車這東西現(xiàn)在
英菲尼迪這款車還是非常不錯的，英菲尼迪是日產(chǎn)的高端品牌，配備的3.5發(fā)動機連續(xù)10年在美國拿到10佳發(fā)動機獎，而且還擁有4年10萬公里的免費保養(yǎng)政策，是舒適
英菲尼迪 4年10萬公里免費保養(yǎng)。 不知道奧迪Q5有沒有什么政策。 不過我感覺奧迪要比英菲尼迪的保養(yǎng)費用貴。
日產(chǎn)自己的東西。發(fā)動機可靠性還是不錯的，畢竟進口的V6技術(shù)不可能給國內(nèi)做的，是自己的王牌！！保養(yǎng)來說英菲尼迪不都是4年免費的么？
如果不是自己開車托底震壞的話，那屬于質(zhì)量問題，4S肯定會免費更換的，日產(chǎn)售后服務非常好，更何況它們的高端品牌英菲尼迪呢，對高端客戶的售后做的還是非常不錯的，要是在日本，車企高管會出面為你道歉，要么賠你一輛新車，要么給你換
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