新款寶馬X1動(dòng)力表現(xiàn)不俗。搭載了BMW4缸雙渦管單渦輪增壓技術(shù)的動(dòng)力系統(tǒng)，顯著提升了動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。另外，完全可變氣閥控制的Valvetronic電子氣門和汽油直接噴射裝置能減少油耗，雙渦管單渦輪增壓器和Double
最理智的辦法就是去維權(quán)，不要放過(guò)這些廠商要有法律意識(shí)
黨企車現(xiàn)在用的發(fā)動(dòng)機(jī)大多是采購(gòu)和仿制，自己研發(fā)的我沒聽說(shuō)過(guò)，貨車和卡車大都采購(gòu)歐美品牌的柴油機(jī)，日本只占很小的部分，仿制的又占一部分。 黨企小車發(fā)動(dòng)機(jī)，分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油
動(dòng)力還是有點(diǎn)肉的。不過(guò)一般開開沒問題，只要不是追求性能和駕駛樂趣就都行。上年紀(jì)的人應(yīng)該不會(huì)對(duì)動(dòng)力有太多要求吧。
你好，寶馬的這款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，為了引擎的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性和減少發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，運(yùn)用了大質(zhì)量慣性曲軸皮帶輪、去耦式平衡軸齒輪、無(wú)聲平衡軸系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)。所以說(shuō)還是不錯(cuò)的。其優(yōu)點(diǎn)是油耗低，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)成本低，維修費(fèi)用少，因此使用
入門級(jí)的BMW X1 sDrive18i采用與目前其進(jìn)口車型相同的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150馬力，峰值扭矩為200牛米，與其相匹配的是6速手自一體變速器。 國(guó)產(chǎn)寶馬X1 動(dòng)力系統(tǒng) 車型:
您好，X1 1.5T功率在100KW，車重在1.5噸，看數(shù)據(jù)略顯不夠，但寶馬調(diào)教還是比較到位的，實(shí)際體驗(yàn)遠(yuǎn)沒有數(shù)據(jù)看上去那么不堪，制冷效果還是可以接受的，您可以親自到4S店試駕體驗(yàn)一下，希望可以幫到你，謝謝
不會(huì)有太大差距 囧 而且這個(gè)排量的車 這一點(diǎn)扭矩差 其實(shí)也只能說(shuō)是理論值提升 駕駛感不會(huì)有明顯提升的 不必糾結(jié)了
寶馬的東西 不管多大排量 調(diào)教很犀利啊 不是所有品牌都非要像韓車那樣強(qiáng)調(diào)多大功率 N20的扭矩輸出 不算太集中 但低速充足 高速也不匱乏 這種調(diào)教非常難得 150馬力還不夠用 要是數(shù)據(jù)帝 別買寶馬 不適合你
BMWX1sDrive18i豪華型將搭載型號(hào)為N46B20CC的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力。采用了Valvetronic電子氣門和Double-VANOS雙凸輪軸氣門正時(shí)技術(shù)。而BMWX1xDrive25i搭載的
在工信部剛剛公布的第366批新車公告上，我們發(fā)現(xiàn)了華晨寶馬全新一代X1車型的申報(bào)信息。新車基本原版引入了海外版X1的整體造型，整體尺寸相比現(xiàn)款有所增長(zhǎng)，動(dòng)力方面將提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。外形方面，全新一代X1沿用了海外版車型的整體設(shè)計(jì)，并且仍然提供了兩款不同風(fēng)格的外觀套件。新一代車型明顯加...
在工信部剛剛公布的第360批新車公告上，我們發(fā)現(xiàn)了寶馬i3eDrive40L車型的申報(bào)信息。新車基本沿用現(xiàn)款車型的外觀設(shè)計(jì)，但增加了更多個(gè)性化的選裝飾件，動(dòng)力方面也換裝了更大功率的電動(dòng)機(jī)。造型方面，新款i3基本沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，不過(guò)中網(wǎng)、頭燈等部位增加了藍(lán)色的裝飾條來(lái)強(qiáng)調(diào)其新能源車的身份。尺寸方...
2020疫情即將消散，人們期待著走出城市擁抱春天的美景，這個(gè)時(shí)候選擇一款適合自己的座駕去享受春日暖陽(yáng)，才是對(duì)這個(gè)來(lái)之不易的春天最好的慶祝。近日成都寶悅寶馬組織新BMWX1插電式混合動(dòng)力用戶家庭自駕龍泉山網(wǎng)紅打卡地棲肆桃園生活，開始了一場(chǎng)不一樣的親子踏青游。鄭老師講解BMW新能源購(gòu)車政策和養(yǎng)護(hù)知識(shí)DI...
動(dòng)力強(qiáng)、續(xù)航長(zhǎng)、油耗低的插電混動(dòng)車，加上可享受免費(fèi)新能源牌照、不限行的超強(qiáng)誘惑，成為不少城市青年的首購(gòu)車選擇。7月11日上市的比亞迪宋ProDM，補(bǔ)貼后售價(jià)為16.98萬(wàn)-21.98萬(wàn)，剛上市就被很多城市新貴加入了購(gòu)物車，他們表示：錢包已備好，就等試車了。宋ProDM分四驅(qū)性能版和四驅(qū)高能版。其中，...
不限行送牌照不限戶口0元購(gòu)置稅新能源國(guó)家政策補(bǔ)貼1.1萬(wàn)免費(fèi)安裝BMW快速充電墻盒滿足你365天不失駕駛樂趣的節(jié)能體驗(yàn)它出身豪門，更以逆天技能而揚(yáng)名。它，就是BMWX1插電式混合動(dòng)力。BMWX1插電式混合動(dòng)力車型在C柱上標(biāo)有“eDrive”字標(biāo)，車身左右前側(cè)的BMWi標(biāo)志，采用BMWi藍(lán)色柵條的BM...
9月9日，2018沈陽(yáng)國(guó)際馬拉松正式鳴槍起跑，這座素有“一朝發(fā)祥地，兩代帝王都”之稱的歷史文化名城，再次成為聚光燈追逐的焦點(diǎn)。寶馬沈陽(yáng)員工、寶馬車主、媒體及眾多跑步愛好者參與其中，兩萬(wàn)余名選手在這座享有國(guó)家森林城市稱號(hào)的關(guān)東地區(qū)綜合樞紐城市角逐勝利。最終，來(lái)自肯尼亞的威利以2小時(shí)15分22秒的成績(jī)獲...
驅(qū)動(dòng)與駕駛模式和能效BMWX1插電式混合動(dòng)力有3種駕駛模式，您可以利用控制臺(tái)上的eDrive操作按鈕來(lái)確定插電式混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行模式，駕駛者既能體驗(yàn)高扭矩輸出的提速感，又能結(jié)合多種路況切換不同的eDrive模式，達(dá)到高效能源利用。AUTOeDRIVE：電動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同運(yùn)行在AUTOeDRIV...
2018年，政策的加持將繼續(xù)為新能源汽車保駕護(hù)航，如免交購(gòu)置稅、獲取國(guó)家/地方雙補(bǔ)貼，甚至免去拍牌和搖號(hào)的煩惱等。政策紅利催生了新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃，新產(chǎn)品的不斷涌現(xiàn)也為消費(fèi)者提供了更多元化的選擇，但有一款當(dāng)仁不讓的“爆款”車型自去年上市以來(lái)就吸粉無(wú)數(shù)。它出身豪門，更以逆天技能而揚(yáng)名。它，就是BMW...
日前據(jù)外媒傳出的消息，位于慕尼黑的寶馬高層正在計(jì)劃對(duì)i8進(jìn)行大的升級(jí)換代，以解決現(xiàn)有的三缸油電混動(dòng)平臺(tái)無(wú)法滿足用戶對(duì)動(dòng)力的需求。消息指出，新一代寶馬i8將會(huì)加入四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并提升電動(dòng)機(jī)的性能，從而顯著提升i8的動(dòng)力表現(xiàn)。具體參數(shù)方面，傳言稱新一代寶馬i8將擁有450匹馬力的動(dòng)力表現(xiàn)，而現(xiàn)款車型的混動(dòng)...
自帶逆天技能的BMWX1插電式混合動(dòng)力，你真的會(huì)開嗎？進(jìn)入2018年，政策的加持將繼續(xù)為新能源汽車保駕護(hù)航，如免交購(gòu)置稅、獲取國(guó)家/地方雙補(bǔ)貼，甚至免去拍牌和搖號(hào)的煩惱等。政策紅利催生了新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃，新產(chǎn)品的不斷涌現(xiàn)也為消費(fèi)者提供了更多元化的選擇，但有一款當(dāng)仁不讓的“爆款”車型自去年上市以來(lái)...
2018年，政策繼續(xù)為新能源汽車保駕護(hù)航，如免交購(gòu)置稅、獲取國(guó)家/地方雙補(bǔ)貼，甚至免去拍牌和搖號(hào)的煩惱等。同時(shí)，新產(chǎn)品的不斷涌現(xiàn)也為消費(fèi)者提供了更多元化的選擇，但有一款當(dāng)仁不讓的“爆款”車型自去年上市以來(lái)就吸粉無(wú)數(shù)。它出身豪門，更以逆天技能而揚(yáng)名。它，就是BMWX1插電式混合動(dòng)力。然而，買回家后的你...
【58車衡陽(yáng)訊】3月11日，由寶馬公司傾情贊助的2018年FINA國(guó)際泳聯(lián)世界跳水系列賽北京站在國(guó)家游泳中心水立方圓滿落下帷幕。繼2017年首次贊助該項(xiàng)賽事后，寶馬再一次攜手國(guó)際泳聯(lián)為國(guó)人呈現(xiàn)了一場(chǎng)精彩絕倫的跳水盛事。在為期三天的激烈角逐中，中國(guó)夢(mèng)之隊(duì)與國(guó)際頂尖選手們上演了超高水平的巔峰對(duì)決。BMW...
寶馬新能源家族備受矚目的最新成員，新BMWX1插電式混合動(dòng)力，廠商建議零售價(jià)：39.88萬(wàn)元。該車型是華晨寶馬在四年內(nèi)推出的第三款新能源車型，再次印證了其可持續(xù)發(fā)展的生產(chǎn)研發(fā)實(shí)力以及引領(lǐng)新能源車市場(chǎng)的決心。全新BMWX1插電式混合動(dòng)力車型，整合了源自BMWi的創(chuàng)新eDrive技術(shù)，智能能量管理系統(tǒng)可...
日前，從外媒獲悉，為了全面提升7系混動(dòng)車型，寶馬方面有望將現(xiàn)有的740ePHEV車型提升為745ePHEV，新車的最大功率可達(dá)390馬力，并擁有更長(zhǎng)的續(xù)航里程。據(jù)悉，未來(lái)新車外觀或?qū)⑴c現(xiàn)款740ePHEV車型基本保持一致，僅在細(xì)節(jié)方面有小幅改動(dòng)，而內(nèi)飾方面則會(huì)進(jìn)行升級(jí)，采用全數(shù)字儀表盤以為駕駛員提供...
自寶馬X1在2016年全新?lián)Q代以后，其在市場(chǎng)上的表現(xiàn)就一直備受關(guān)注。尤其是在采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式之后，使得寶馬X1好像變成了寶馬家族里的“不務(wù)正業(yè)者”，但是寶馬X1巨大的車內(nèi)乘坐空間和傲視群雄的外觀尺寸，也使得其在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯。此次寶馬X1進(jìn)行了小幅改款，并新增了兩款2.0T車型，分別為...
【58車·石家莊新車實(shí)拍·原創(chuàng)】隨著2018款BMWX1的上市，X1配置實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)，BMWxDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和設(shè)計(jì)套裝開放至更多車型，同時(shí)新增兩款2.0T車型，動(dòng)力澎湃，進(jìn)一步完善了BMWX家族的產(chǎn)品線，全面升級(jí)的配置等為客戶提供了更加多樣化的個(gè)性表達(dá)方式，現(xiàn)現(xiàn)車已到石家莊寶翔行寶馬4...
