冷車(chē)吧！
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
什么東西閃一下？沒(méi)描述清楚嘛！ 是有頓挫是么？頓挫就是你離合太的太快的緣故。
可能是以下問(wèn)題 1、磨損導(dǎo)致的旋轉(zhuǎn)部件動(dòng)平衡問(wèn)題； 2、減震器漏油； 3、離合器打滑，輸出扭矩和驅(qū)動(dòng)所需扭矩達(dá)到離合器傳遞扭矩極限值，而最大值會(huì)隨著長(zhǎng)時(shí)間使用離合器，離合器片表面因高溫碳化逐漸降低； 4、差速器內(nèi)
根據(jù)你所說(shuō)的故障現(xiàn)象，有以下幾個(gè)可能的原因：一是發(fā)動(dòng)機(jī)可能缺缸，如果是個(gè)別缸不工作，可能是高壓線或火花塞工作不正常，也可能是噴油器積炭過(guò)多或工作不正常。第二個(gè)原因就是節(jié)氣門(mén)體積炭過(guò)多，特別是怠速馬達(dá)的積炭過(guò)多。三：氣門(mén)間
可能是二檔和三檔的齒輪不太好 我朋友的一個(gè)是一檔換二檔不好換 結(jié)果他開(kāi)車(chē)直接一檔到三檔 還有就是看離合是否踩到底 偶爾有不好掛正常 要是總是這樣建議你去4S店看看
感覺(jué)不是車(chē)的毛病，是不是加油比較急，主動(dòng)齒帶動(dòng)被動(dòng)齒咬的非常緊，摘檔時(shí)離合器分離比較遲后，有輕微硬摘下來(lái)的頓挫聲音? 解決的辦法;柔性加油、慢收油、離合器分徹底離后再摘擋試試。
您好： 對(duì)于您問(wèn)的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大應(yīng)該與本身的磨損及所使用的潤(rùn)滑油有很大的關(guān)系，主要檢查一下機(jī)油的使用情況，建議您先換一下粘稠度較高的機(jī)油試試。還有就是如果您加入了質(zhì)量較差的汽油，就可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，而且會(huì)造
1.清洗節(jié)氣門(mén)，噴油嘴。 2.檢查是否缺缸，檢查油和電，測(cè)一下缸壓。電就是樓上所說(shuō)的缸線和點(diǎn)火線圈。 離合器分離不徹底所以你檔不好掛�，F(xiàn)在看來(lái)是離合器片老了。去修理廠叫師傅試一下車(chē)，我估計(jì)要抬變速箱了。
你的車(chē)時(shí)間比較久了，所以你可以從以下幾個(gè)方面著手： 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道和節(jié)氣門(mén)積碳清洗 2. 換稍微好些的正品機(jī)油�；蛘叩介L(zhǎng)城，美孚，等專(zhuān)營(yíng)的養(yǎng)護(hù)中心換油，別到路邊攤買(mǎi)油來(lái)加，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)減壽，油耗也高，并且
長(zhǎng)久以來(lái)，用途廣泛價(jià)格實(shí)惠的微客車(chē)型始終是屬于創(chuàng)業(yè)起步階段奮斗者的忠實(shí)伙伴。雖然并不起眼，但銷(xiāo)量卻比很多暢銷(xiāo)的乘用車(chē)車(chē)型多得多，產(chǎn)品選擇也越來(lái)越多。微客消費(fèi)者大都傾向選擇一款購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn)、駕乘感受及售后服務(wù)等方面都讓人省心的車(chē)型，而鄭州日產(chǎn)俊風(fēng)、通用五菱榮光以及北汽威旺306無(wú)疑是其中的佼佼者。那么，在...
