你好，應該是正常的，因為剛啟動，渦輪增壓不能啟動，需要2000轉以上才可以啟動，所以略顯動力不足，希望可以幫到你
要看你怎么踩油門了，2000左右換擋吃1.6還是沒啥問題的，要是1500左右換擋就肉得沒法開
你好，對發(fā)動機沒有影響，就是會費油
這倆不是一個檔次的車，斯柯達頂配2.0T的和Q5的最低配40TFSI的提速是一樣的，也就是說斯柯達最好的款和Q5最差的提速一樣，是百公里7.2秒，另外Q5的用料做工不是斯柯達能比的，好多看不到地方用料不一樣，服務品質也不
不困難，因為有坡道起步輔助系統(tǒng)，掛上D檔之后不用拉手剎，右腳從剎車移到油門踏板的時候系統(tǒng)會幫你保持三秒左右的剎車，直接踩油門走起了
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火
可能是球籠問題（學名等速萬向節(jié)。）
車輛行駛至80公里以上時速時，車輛發(fā)生顫動，嚴重時整個車身發(fā)生抖動，此故障與車輛當時是否處于加速或減速狀態(tài)無關，而僅與車速有關。此故障是由大質量的高速旋轉部件的動態(tài)失衡引起的，這些部件包括：鋼圈、半軸等。車輛在行駛過程中
打開發(fā)動機蓋會看到發(fā)動機有規(guī)律抖動，我的8t有
你好，一般1000都是差不多的。 如果我的回復對您有幫助請設為最佳，謝謝！
哈弗H9起步加速車身抖動可能因節(jié)氣門、進氣口和氣門積碳過多，導致混合氣過濃。車輛配備多項智能功能，如全速ACC自適應巡航、全景天窗等，提升駕駛體驗。針對抖動問題，建議檢查并清理積碳，確保發(fā)動機順暢運行。故障的主要原因是節(jié)氣門、進氣口和氣門積碳增加，在汽車冷卻時吸收了一些汽油。汽車熱時，汽油會揮發(fā)，發(fā)...
“我家住羅田，轎車有兩次未到指定的武漢4S店做定期保養(yǎng)。上一次變速箱離合器壞了要修，4S店讓我補做了大保養(yǎng)，總算賠了;現(xiàn)在高壓油泵又壞了，4S店又舊話重提不賠。質保期內正常索賠，為何總要和指定保養(yǎng)硬性捆綁在一起，這是不是強制消費?”前天，羅田彭先生向記者訴苦。沒去定期保養(yǎng)索賠遇到麻煩2011年8月，...
剛剛開始學習開車，我們一般都會選擇使用手動擋的車輛來進行練習，可能此時我們面對的最大挑戰(zhàn)就是起步時滅車和起步時抖動，也就是油離配合不好。但是當自動變速器產(chǎn)生后，這個問題就迎刃而解了�？山裉煳覀円吹墓收弦彩莻�起步抖動的問題，卻恰恰發(fā)生在自動擋的車型上。問題發(fā)生在一輛2004年生產(chǎn)的自動擋中華轎車，在...
剛剛開始學習開車，我們一般都會選擇使用手動擋的車輛來進行練習，可能此時我們面對的最大挑戰(zhàn)就是起步時滅車和起步時抖動，也就是油離配合不好。但是當自動變速器產(chǎn)生后，這個問題就迎刃而解了�？山裉煳覀円吹墓收弦彩莻�起步抖動的問題，卻恰恰發(fā)生在自動擋的車型上。我們認為產(chǎn)生這個問題的原因可能有以下幾點，傳動系...
歲序更新，華章再啟。虎年元宵節(jié)已過，無數(shù)創(chuàng)業(yè)者正懷揣夢想，再啟事業(yè)新征程。新的一年，長城風駿5干飯版超值型、精英型作為新時代干飯人的專屬座駕，也將繼續(xù)助力民生，助攻虎年創(chuàng)富路。黃金動力助力創(chuàng)富一路向前迎著朝陽，開啟新一天的奮斗之路，當然要元氣滿滿，動力無限。風駿5干飯版采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最...
近年來，為了更好的助力國民創(chuàng)富路，風駿皮卡接連推出多種不同車型，以滿足各行各業(yè)的多元化需求。如今，風駿皮卡再度推出風駿5干飯版車型，以低價格、強動力、低油耗等綜合產(chǎn)品力，為創(chuàng)業(yè)市場帶來6萬元級汽油商用皮卡高性價比之選，是名副其實的“干飯伙伴”。強動力低油耗更經(jīng)濟風駿5干飯版車型采用1.5T渦輪增壓發(fā)...
新BMWX1插電式混合動力與新BMWX1系列車型同步開發(fā)，整合源自BMWi品牌的創(chuàng)新eDrive技術，創(chuàng)造出“X“基因和“E“基因出色融合的電動駕馭樂趣，為BMW車迷帶來綠色出行新選擇。下面我就談下一年用車的感受：1、空間：后排絕對沒得說，比X3大，至于大家詬病的后排坐墊短，我感覺還OK，沒有那么不...
網(wǎng)上有個段子，先和大家分享一下：“練倒車入庫，左倒右倒都倒不進去，最后教練淡定下車，然后說，來來來，你下來，咱爺倆一起抬進去吧!咋樣?”該段子生動地描繪了駕考項目中最難的倒車入庫，可是到了實際生活中才發(fā)現(xiàn)，敞亮的地方特別多，不是每回都能碰上狹窄的停車位。然而，取而代之的是，上坡起步卻成為了困擾新手司...
●動力配置●試駕體驗在動力輸出的方式上，混動車型不同于純油車型，如果蓄電池電量較為充足，全新凱美瑞混動在起步階段會以純電作為驅動力，從而保證低速情況下的燃油經(jīng)濟性。不過隨著車速攀升，大約超過40km/h時，其搭載的2.5L發(fā)動機就會立刻介入，為車輛提供動力并為蓄電池補充電量，并且我也很輕易的就能感受...
不到800kg的車身彌補了電機功率不高的劣勢，但過于柔和的電門踏板還是需要適應幾分鐘才能收回你安耐不住的心情，畢竟純電動汽車給人的感覺就是60km/h內加速推背感應該很強。芝麻eZ真的給不了你太多，它的定位就是讓你在城市里好好開，慢慢悠悠的開。只是在起步階段，緩慢的踩下電門，車輛有一點點抖動，速度超...
【58車·石家莊試駕·原創(chuàng)】此次試駕的長安歐尚A800搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率156馬力，峰值扭矩225�！っ�，匹配的是一臺來自長安自主研發(fā)的6速手動變速箱。其實1.5T發(fā)動機的動力儲備完全可以滿足絕大多數(shù)的網(wǎng)友的用車需求，經(jīng)過幾天的試駕小編為大家講述一下這幾天的用車體驗。在車剛起步...
●空間和動力方面：全新寶馬X1在率先推出的6款車型中，共提供3種動力系統(tǒng)。低功率車型也就是我們本次拍攝車型，采用136馬力的三缸1.5T發(fā)動機，官方0-100km/h加速成績?yōu)?0.5秒。2.0T車型提供192馬力以及231馬力兩種調教版本，官方0-100km/h加速成績分別為8.2S以及7.1S。...
日系車雖然一向以省心耐用著稱，但也不可過分神化。比如我的這臺09年10月的本田思域，年前的時候，就有些不太對勁了。具體癥狀是：●冷車啟動時噪音大且聲音節(jié)奏不規(guī)律，怠速時發(fā)動機抖動明顯，而加油門起步反而還平順一些；●明顯到都引發(fā)共振了，怠速時共振會引發(fā)機艙內塑料件異響；●發(fā)動機也會發(fā)出持續(xù)的嗡嗡聲音，...
全新速派頃刻傾城立體主義美學喚醒感官十月強勢來襲！立體幾何精致設計工藝全系標配立體懸浮式氙氣大燈、LED雙C尾燈、三維立體車窗鍍鉻飾條。寬適駕乘空間NVH靜謐空間、立體低奢座艙設計、三種內飾風格、MAPPA高級真皮座椅。HSP超高強度安全車身，配備同級最高24%熱成型鋼，高強度鋼合計78%，采用了大...
◆城市道路試駕感受△在怠速時，車內的噪音控制的非常好，駕駛室內聽不見明顯的發(fā)動機噪音，車身的抖動抑制良好�！鬈囕v起步之后，由于發(fā)動機最大扭矩輸出的轉速區(qū)間偏高，這臺2.0T發(fā)動機的動力輸出并不粗暴，反而十分柔和，當深踩油門轉速爬升至2500rpm時，會感到發(fā)動機有個明顯的爆發(fā)，這時動力將源源不斷的傳...
試駕體驗：發(fā)動機動力夠用，但與變速器的匹配較差即將上市的陸風X7配備來自三菱的4G63S4T發(fā)動機，包裹嚴實的發(fā)動機倉看起來高大上，雙氣壓挺桿的加入也提升了檔次。8擋手自一體變速器來自盛瑞，這也是國內第一款擁有自主知識產(chǎn)權的8擋變速器，但這款變速器與發(fā)動機的匹配不完美，低擋位的頓挫十分明顯，降檔的時...
▲首先介紹一下動力總成，凌渡330TSI搭載了大眾目前最時髦的組合：1.8TSI+7速DSG，這臺1.8TSI發(fā)動機屬于第三代EA888，動力輸出較前作更為出色，其最高輸出功率為132kW，最大扭矩為300N·m。7速濕式雙離合變速箱也打消了消費者對于異常抖動的顧慮。▲在通過行車電腦關閉ASR系統(tǒng)后...
速派1.4T官方售價：16.76-19.66萬元重點推薦：2013款1.4TSIDSG名仕版速派作為斯柯達旗下一款中型車，與邁騰以及帕薩特屬于同一平臺車型，但其定價更低一些。速派搭載的1.4T發(fā)動機是一款大家熟悉的動力單元，最大功率為96kW/5000rpm，峰值扭矩為220N.m/1750-350...
廣汽傳祺GA6的道路表現(xiàn)：動力強勁、操縱舒適皆有驚喜點評君此次試駕的GA6搭載了一臺1.8L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率130kW/5250rpm，峰值扭矩242N·m/1700-5250rpm。匹配一臺一臺7速G-DCT手自一體變速箱，但是做了更多的優(yōu)化改進，以適應更強大動力輸出的需求�！鳪A6的平臺...
