底盤低：最大的好處就是能使車輛的重心更低，穩(wěn)定性更好；但是通過性能較差，很容易托底。 底盤高：最大的好處就是通過性能好，但是底盤高了整車重心就高了，所以高速穩(wěn)定性就相對比較弱了。 所以現(xiàn)在有很多車型都采用了可
這個查看資料就可以找到，銳界的最小離地間隙為201mm，買回后最好給底盤做個噴漆，防止生銹。銳界兼具越野性和駕駛舒適性，銷售口碑還是不錯的。輪胎是米其林輪胎，18英寸，夠大。
銳界的是201mm,滿載186mm,這里只的是底盤最低點(diǎn)到地面的垂直距離， 輪胎外徑 75CM
漢蘭達(dá)一般，希望可以幫到你58車
銳界底盤高。銳界是SUV，帕薩特領(lǐng)馭是轎車。油耗方面，銳界車重將近2噸，2.0T市區(qū)油耗13L左右。帕薩特領(lǐng)馭自動1.8T的市區(qū)油耗11L。這兩輛車根本不是一個級別的，無論性能，安全，價格，都不是一個檔次的。帕薩特領(lǐng)馭只
蘭博基尼一般來說，117毫米之間的最小離地間隙為135毫米！如果滿負(fù)荷約10CM（敞篷跑車是跑車啊）！不過蘭博基尼蝙蝠系列機(jī)型可自動升起底盤，可以稍微增加懸架高度，下網(wǎng)站的眾多體育和豪華轎車都配備了一個可調(diào)節(jié)的底盤意味著
不要考慮了，如果是2.7L的普拉多和銳界3.5L頂配的話請果斷的選擇銳界。普拉多2.7L發(fā)動機(jī)太不給力了，4缸發(fā)動機(jī)拖著2頓多重的普拉多跑起來非常吃力，如果要買普拉多，請一定要買4.0L版。 底盤是看你需要的，普拉多是
福特銳界最小離地間隙是201MM； 帕薩特新領(lǐng)馭的最小離地間隙是110MM； 我認(rèn)為銳界2.0T 發(fā)動機(jī)不錯，自己感覺哈。
首先國產(chǎn)七座銳界價格上要便宜很多，入門20多w就可以拿下，比進(jìn)口銳界可不是便宜一點(diǎn)半點(diǎn)。其次七座銳界特別適合家用，你想想一家三口加上雙方父母一輛車就全拉走了，多方便。而且SUV比MPV要好看的多，通過性，底盤高度多有一定
汽車輪胎胎壓分兩種： 一、低壓胎；充氣壓力為0.1471～0.490MPa(1.5～5kg/cm);低壓胎一般適用在私家車上；通常家用轎車充氣胎壓在0.2~0.25MPa。 二、高壓胎；充氣壓力為0.5～0.7M
汽車工業(yè)發(fā)展已超過百年的時間，它已經(jīng)從簡單的四個輪子加一個發(fā)動機(jī)的新奇玩具變成了一個具有上萬零件的系統(tǒng)工業(yè)產(chǎn)品。中國汽車產(chǎn)業(yè)超過50年的歷史，特別是近三十年發(fā)展速度十分的快，已經(jīng)逐步接近了國際主流的標(biāo)準(zhǔn)。目前中國汽車消費(fèi)市場還是主要以新車推動，每款新車都噱頭十足。大液晶屏，互聯(lián)網(wǎng)，大LED燈等等，吸...
途樂2016款底盤高度為28.7公分，采用雙叉臂式獨(dú)立懸架前懸架。底盤高度反映汽車復(fù)雜地面通過能力，現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)已取消具體范圍。離地間隙影響車身穩(wěn)定性和路面適應(yīng)性，途樂表現(xiàn)良好。類似車系還有凌鈴，離地間隙300mm，值得關(guān)注。日產(chǎn)，有興趣可以關(guān)注一下。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車...
在選擇SUV車型時，多款車型進(jìn)行了試駕比較，包括領(lǐng)克01、vv7、銳界和勝達(dá)HS5。經(jīng)過試駕，發(fā)現(xiàn)銳界操控和底盤優(yōu)秀，但配置較低；領(lǐng)克運(yùn)動感受不錯但空間不夠；勝達(dá)操控尚可，但6座配置；而vv7底盤和HS5相似但普通。HS5底盤用料好，性價比高，但風(fēng)噪聲大，駕駛感受不佳。總的來說，HS5配置高性價比好...
本田XR-V的懸掛系統(tǒng)設(shè)計旨在提供穩(wěn)定性、舒適性和安全性。雖然理論上懸掛是可以調(diào)整的，但通常不建議非專業(yè)人士進(jìn)行調(diào)整，因?yàn)檫@可能影響車輛的性能和安全。XR-V的前懸掛采用麥弗遜獨(dú)立懸掛，這種設(shè)計簡單、反應(yīng)快，成本也較低。后懸掛則為扭力梁結(jié)構(gòu)，它的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡單、成本低、易于維護(hù)，并且有助于降低車輛...
起亞K4的座椅調(diào)節(jié)功能非常實(shí)用，電動調(diào)節(jié)方式讓駕駛者可以輕松找到舒適的駕駛位置。通過控制電機(jī)，可以調(diào)節(jié)座椅的前后位置、上下高度和靠背角度，部分豪華車型還支持腿部和腰部支撐調(diào)節(jié)。電動調(diào)節(jié)方式不僅簡單省力，還能實(shí)現(xiàn)無級調(diào)節(jié)，讓駕駛體驗(yàn)更加舒適。拆卸起亞K4后排座椅的方法也很簡單。首先，將手放在坐墊下方，...
家長在挑選兒童滑板車時，安全性、穩(wěn)定性和功能性是三個關(guān)鍵因素。首先，安全性包括車頭的防撞性、剎車的摩擦力和平穩(wěn)性、材質(zhì)的堅固性和無毒環(huán)保性，以及配套的安全護(hù)具。其次，穩(wěn)定性涉及到底盤的低重心、減震效果和輪子軸承的順滑性。最后，功能性包括折疊坐墊、高度可調(diào)和折疊收納等，以提高滑板車的性價比和實(shí)用性。通...
在滿載情況下，2019款邁騰最小離地間隙是114mm。以下為汽車離地間隔的介紹：1.車輛最小離地間隙，又稱為底盤高度，是指汽車在最大承載力的時候，汽車底盤到地面的最短距離。2.通常情況下，最小離地間隙就是指汽車停放水平地面上，在額定滿載的前提下，其底盤最突出的部位與水平地面的距離，最小離地間隙決定了...
2024開年，比亞迪打響了新一輪價格戰(zhàn)的第一槍，掀起了“榮耀版”的強(qiáng)大攻勢。2月23日，海豚榮耀版攜10項煥新升級而來，增配降價，把A0級市場卷出新高度。增配降價，海豚榮耀版誠意十足首先，我們來快速總結(jié)一下比亞迪海豚榮耀版的產(chǎn)品升級點(diǎn)，簡而言之就是以1項性能提升、3項設(shè)計進(jìn)階、6項配置升級和增設(shè)30...
2023年9月25日，坦克品牌第三款全新車型——坦克400Hi4-T正式上市。新車共推出兩款不同配置的車型，官方指導(dǎo)售價區(qū)間為27.98-28.98萬元。新車作為與坦克500共享底盤的產(chǎn)品，在動力系統(tǒng)、核心功能方面保持高度一致，但整體造型方面采用了完全不同的硬朗設(shè)計風(fēng)格，帶給用戶更加個性化的選擇。上...
“瑤光是一個既‘聰明’又‘能干’的優(yōu)秀模范生�！苯o出如此好評的,正是瑤光新收獲的又一位教授用戶——高鎮(zhèn)海。他是吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院院長、汽車底盤集成與仿生全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任,對汽車智能化技術(shù)、自動駕駛、底盤車身有著深度研究。深研技術(shù)、閱車無數(shù)的他,為何從茫茫車海中選擇瑤光?瑤光展現(xiàn)出哪些亮點(diǎn),贏得他...
誰說中國車企造不出來好底盤?星途瑤光不僅做到了,而且用20萬級價格實(shí)現(xiàn)了媲美BBA豪車的駕控。自2月份上市以來,以20萬級價格、40萬級價值的核心競爭力,備受市場口碑好評。其引以為傲的飛魚超感底盤,成為很多車主口中的必選配置,認(rèn)為這套底盤超過40萬級BBA車型的大有人在。例如湖南大學(xué)汽車車身國家重點(diǎn)...
說起輕客，大家的第一印象總是全順，作為輕客車型的開創(chuàng)者，全順的歷史同樣是輕客的歷史。從1965年至今，全順經(jīng)歷了十代車型更迭，58年的發(fā)展過程中獲得了全球1200萬客戶的高度認(rèn)可，其中，中國市場擁有120萬用戶，在國內(nèi)市場是當(dāng)之無愧的業(yè)界標(biāo)桿。近期，江鈴福特公布了旗下新款輕客車型的相關(guān)消息，并放出了...
底盤偏硬一直都是特斯拉Model3、ModelY車型備受詬病的地方之一，旅途遙遠(yuǎn)，在底盤偏硬的情況下，乘坐舒適度會直線下降，路途顛簸，車途勞頓，旅途體驗(yàn)感不言而喻但如果有了MXR空懸系統(tǒng)你就擁有了春光爛漫MXR空懸系統(tǒng)，自駕游、露營、出行好幫手；如果你是多口之家，MXR空懸系統(tǒng)可以提供更平穩(wěn)，更舒適...
在70余年的發(fā)展歷程中，中興汽車曾經(jīng)多次書寫中國汽車工業(yè)的傳奇，也曾憑借中國首款全尺寸皮卡——中興1949將中國皮卡帶到全新高度，因而這家企業(yè)被稱作中國皮卡界最高的山和最長的河。3月29日，中興1949的柴油自動擋產(chǎn)品以14.69萬起的價格正式上市，使中興汽車的國內(nèi)最全皮卡陣營實(shí)再次“擴(kuò)軍”。此前，...
2023年3月17日，長安福特全新大7座SUV車型——銳界L正式開啟預(yù)售。根據(jù)發(fā)布會現(xiàn)場公布的消息，新車的預(yù)售價為22.98萬起，即日起正式接受預(yù)定。作為長安福特推出的一款主打高品質(zhì)家庭用戶出行的車型，新車不僅采用了福特家族最為新潮的外觀設(shè)計，同時在配置和功能方面也提升到了前所未有的高度，尤其是2+...
近日從官方獲悉獲悉，基于新款環(huán)塔冠軍版打造的官改版本BJ40可可西里版將于11月10日首發(fā)。BJ40可可西里版是官方與用戶共創(chuàng)打造的官改車型，在環(huán)塔冠軍版的基礎(chǔ)上再次升級，主打“高顏值、高可靠、高通過、高續(xù)航”。外觀上BJ40可可西里版采用了“高原圣靈”的設(shè)計語言，黃黑撞色設(shè)計和專屬徽章的靈感來源于...
7月28日,東風(fēng)風(fēng)行在全新7座家用車風(fēng)行游艇的上市發(fā)布會上提出“用場景定義汽車品類“。這是目前為止,汽車行業(yè)內(nèi)唯一一家提出這一論調(diào)的主機(jī)廠。眾所周知,傳統(tǒng)汽車制造的工程思維和競品邏輯,是從尺寸、軸距、底盤高度來定義汽車品類,將汽車分為轎車、SUV、MPV等幾個大類,消費(fèi)者在挑選一款車的時候,總要經(jīng)過...
前不久網(wǎng)上流行著很多SUV挑戰(zhàn)“成佛坡”、“好漢坡”的短視頻，引起許多網(wǎng)友關(guān)注，播放量蹭蹭上漲。前來挑戰(zhàn)的SUV可謂各種類型都有，然而有趣的是，有一類車型爬坡挑戰(zhàn)成功率特別低，那就是新能源SUV。不少小伙伴看完得出結(jié)論：新能源SUV不適合越野。真的是這樣嗎？不是所有新能源SUV，都能玩越野沒有“非承...
6月21日，家庭智能旗艦SUV理想L9正式發(fā)布，售價45.98萬元起，即日起接受預(yù)定。7月16日，全國零售中心試駕啟動；新車將在8月底前啟動用戶交付。理想L9是理想汽車發(fā)布的第二款產(chǎn)品，作為專為家庭打造的全球智能旗艦SUV，展示了理想對舒適、安全、節(jié)能與智能的追求。通過對增程電動系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和...
6月2日，Polestar極星宣布將推出極星2BSTedition270車型的最大功率和680�！っ椎淖畲笈ぞ氐妆P方面，該車型將底盤高度降低了25毫米，搭載專屬定制的hlins雙流閥減震器，新增安裝在前機(jī)艙蓋下的輔助減震室，新增前部橫向支撐桿，減震器的硬度也提升了20%。受極星1的輪轂造型啟發(fā)，極星...
