新車2000公里之內(nèi)時(shí)速一般不超過120，前500公里之內(nèi)更要注意。拉高速的定義是把每個(gè)檔位的轉(zhuǎn)速都拉高一點(diǎn)，磨合更徹底，不是說光車速拉高�，F(xiàn)在的汽車質(zhì)量都有保證，偶爾拉下高速也不要緊，沒什么大傷害，以后注意就行了！
優(yōu)點(diǎn)是外觀，空間，省油，個(gè)人很喜歡的外觀，非常時(shí)尚 秀氣 修長(zhǎng)的流線非常的搶眼，空間--妹夫的福克斯坐進(jìn)去就顯得有點(diǎn)擠，M3個(gè)頭180以下坐進(jìn)來應(yīng)該壓力不大。省油----我相信是大家最關(guān)心的一個(gè)問題,M3加了800塊的油
建議海馬m3，優(yōu)點(diǎn)是外觀，空間，省油，個(gè)人很喜歡的外觀，非常時(shí)尚 秀氣 修長(zhǎng)的流線非常的搶眼，空間比�？怂惯�要大，�？怂购笈抛M(jìn)去就顯得有點(diǎn)擠，M3個(gè)頭180以下坐進(jìn)去壓力不大。省油--相信是大家最關(guān)心的一個(gè)問題,我單位
2000～2500轉(zhuǎn)時(shí)換擋正合適，這時(shí)候油的燃燒是最為充分的，車子動(dòng)力也處于最佳狀態(tài)
我家M3剛開了一星期，算了算油耗是7個(gè)左右，這時(shí)候還沒開空調(diào)呢，估計(jì)等出了磨合期還能再低點(diǎn)，控制在7個(gè)以內(nèi)應(yīng)該沒問題!我覺得海馬M3的發(fā)動(dòng)機(jī)挺不錯(cuò)的，而且本身的車身質(zhì)量也影響著車的油耗，再開開看看吧，也希望我能幫到lz!
優(yōu)點(diǎn)是外觀，空間，省油，個(gè)人很喜歡的外觀，非常時(shí)尚 秀氣 修長(zhǎng)的流線非常的搶眼，空間--妹夫的福克斯坐進(jìn)去就顯得有點(diǎn)擠，M3個(gè)頭180以下坐進(jìn)來應(yīng)該壓力不大。省油----我相信是大家最關(guān)心的一個(gè)問題,M3加了800塊的油
前兩天剛?cè)ノ覀冞@兒的4s店試了一下車，整天感覺這車加速比較有勁兒，動(dòng)力不錯(cuò)，制動(dòng)速度也快，聽導(dǎo)購(gòu)mm說m3的發(fā)動(dòng)機(jī)是海馬自主研發(fā)的，已經(jīng)上市!自動(dòng)旗艦型8.98萬元;手動(dòng)旗艦型7.98萬元;手動(dòng)豪華型7.38萬，手動(dòng)舒適
我的車是白色海馬M3，關(guān)于這個(gè)車的油耗我覺得我有發(fā)言權(quán)。我的車在磨合期的時(shí)候油耗大概在6.8個(gè)左右，過了磨合期一直保持在6個(gè)多一點(diǎn)，說實(shí)話，這車真的比較省油，雖然沒有官方宣傳的5.9那么少，但在同級(jí)別轎車當(dāng)中算是很給力的
