1、原地打方向異響應(yīng)該是方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音，通常聲音來(lái)自車內(nèi)，是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂抹些潤(rùn)滑油即可�！ �2、如果是行駛中方向異響，通常聲音來(lái)自車外的前懸掛出。
可以，就是喇叭觸片摩擦響聲，沒(méi)有影響，要是覺(jué)得煩就上點(diǎn)機(jī)油。
是方盤上、下護(hù)罩移位后與方盤有接觸。建議拆開(kāi)方盤上、下護(hù)罩重新調(diào)整安裝。很簡(jiǎn)單，松開(kāi)方盤上、下護(hù)罩上四個(gè)螺絲。調(diào)好后再緊上螺絲
最好是能說(shuō)說(shuō)大概是哪個(gè)位置響，轉(zhuǎn)向時(shí)是方向盤附近響，還是轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)響，還是車輪附近響，給個(gè)大概位置幫你判斷一下。
是方向盤下面響么，如是； 兩種原因；1可能是塑料摩擦的聲音，方向盤和下面的組合開(kāi)關(guān)護(hù)罩相摩擦，可以抹少許黃油或者調(diào)整間隙。 2喇叭靜觸片和方向盤上的喇叭滑環(huán)摩擦的聲音，也可抹黃油來(lái)解決！ 不是
當(dāng)然有問(wèn)題了，檢查方向助力器和平衡桿
方向機(jī)軸承缺油
呵呵，方向盤響不是什么事。其實(shí)你不去4s也能自己解決。那主要是由于一個(gè)出點(diǎn)和下面接觸的地方缺油造成的。你按喇叭之所以能響，就是方向盤上的喇叭開(kāi)關(guān)是通過(guò)這么一個(gè)觸點(diǎn)連接到方向盤底座上的，而這個(gè)觸電是隨著方向盤的轉(zhuǎn)向滑動(dòng)的。
三缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力弱、平衡性差一些，周邊設(shè)施稍微有點(diǎn)問(wèn)題就會(huì)導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定； 比如皮帶漲緊輪、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳支架、排氣歧管固定松曠、或者軸瓦間隙偏大等都會(huì)造成運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)大的情況；
方向盤下面和你說(shuō)的左右開(kāi)關(guān)那個(gè)小盒子的上面的接縫處，有一個(gè)喇叭的觸點(diǎn)，有可能是那個(gè)摩方向盤的響聲，樓上也說(shuō)了 摩上點(diǎn)潤(rùn)滑油有興許解決，如果是每圈都想的話，轉(zhuǎn)向機(jī)的壞的可能很小很小，去維修的話，估計(jì)不到50元（不跟換配件）
總結(jié)內(nèi)容：標(biāo)致308車輛打火時(shí)出現(xiàn)聲音但無(wú)法啟動(dòng)，可能的原因包括電瓶電量不足、電壓太低、電瓶故障、供油系統(tǒng)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、擋位不正確以及方向盤上鎖等。此外，后門喇叭沒(méi)有聲音的問(wèn)題可能是由喇叭線路接觸不良或控制方面出現(xiàn)問(wèn)題所導(dǎo)致。解決這些問(wèn)題可能需要檢查車輛線路系統(tǒng)、音響設(shè)備以及相關(guān)控制單元，如需...
駕駛座方向盤出現(xiàn)噠噠聲可能源于轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、助力油不足、萬(wàn)向節(jié)或底盤懸掛問(wèn)題。減輕方向機(jī)負(fù)重、避免原地打方向及正確打方向可延長(zhǎng)部件壽命。此外，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分機(jī)械式液壓、電子液壓及電控助力三種，各有優(yōu)缺點(diǎn)。需根據(jù)車輛具體情況排查并解決問(wèn)題。聲音部位在哪里?正常是半軸球籠問(wèn)題。1、轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦...
沃爾沃S90T5智雅車型可能遇到轉(zhuǎn)向燈回彈卡子、方向柱防塵套及氣囊游絲干涉等異響問(wèn)題。回彈卡子聲音正常，源自自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)；防塵套異響可通過(guò)涂抹黃油潤(rùn)滑解決；氣囊游絲干涉則需檢查并涂油或更換。這些措施能有效消除異響，提升駕駛體驗(yàn)。1、轉(zhuǎn)向燈后回彈卡子發(fā)出的聲音如果打了轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)后打方向盤才會(huì)有這個(gè)聲音的...
交200元定金送1200元交強(qiáng)險(xiǎn)到店購(gòu)車送3000元大禮包可試乘試駕置換補(bǔ)貼至高5000元品質(zhì)保障四年或20萬(wàn)公里行業(yè)最長(zhǎng)質(zhì)保行業(yè)最長(zhǎng)質(zhì)保長(zhǎng)安凱程F70外觀硬朗，很有氣勢(shì)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很精致，獨(dú)立的懸浮大屏科技感十足，全液晶儀表盤很實(shí)用，D字方向盤。2.5T四驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足，提速快，油門踏板反饋及時(shí)，...
近日，有媒體報(bào)道稱現(xiàn)代汽車集團(tuán)推出一項(xiàng)新技術(shù)，通過(guò)觸覺(jué)和視覺(jué)方式結(jié)合車內(nèi)車外聲音，為聽(tīng)障駕駛員創(chuàng)造交流方式。無(wú)論駕駛員在聽(tīng)力方面有什么局限性，都可擴(kuò)大其出行的自由度。據(jù)悉，該項(xiàng)技術(shù)利用人工智能分析車外聲音模式，部署兩個(gè)同時(shí)工作的獨(dú)立駕駛員輔助系統(tǒng)：視聽(tīng)轉(zhuǎn)換以及聽(tīng)觸轉(zhuǎn)換。一方面通過(guò)抬頭顯示器用象形圖描...
內(nèi)飾方面，基準(zhǔn)版相對(duì)于創(chuàng)始版在配置方面有所減少，例如NomiMate車載智能伙伴、HUD抬頭顯示功能、Nappa真皮座椅/Nappa內(nèi)飾覆蓋件、方向盤加熱、第二排座椅加熱以及前排通風(fēng)等功能。不過(guò)這些配置都能夠通過(guò)進(jìn)行后期加裝。蔚來(lái)ES8搭載的是“NOMIHalo”人工智能系統(tǒng)，相比于創(chuàng)始版搭載的能夠...
近日，58車網(wǎng)編輯從天津市浩物名宣汽車銷售服務(wù)有限公司了解到，店內(nèi)日產(chǎn)西瑪目前價(jià)格優(yōu)惠高達(dá)2萬(wàn)，顏色可選，感興趣的朋友可以到店咨詢購(gòu)買，想了解更多車型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電：4008-585858轉(zhuǎn)975421。日產(chǎn)西瑪最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)內(nèi)飾與海外版基本保持一致，中控臺(tái)保留了向駕駛席偏向7°的設(shè)計(jì)。配...
外觀上，CX-3車頭采用大尺寸盾形格柵，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的折線一直延伸與車側(cè)，配上車身腰線起伏不斷，跟獵豹一樣肌肉感十足。黑色高亮的C柱，呈現(xiàn)了懸浮車頂?shù)囊曈X(jué)，后座凸頂一記鯊魚鰭天線都保留了夏利，配上尾翼設(shè)計(jì)，使得CX-3完整的保留了運(yùn)動(dòng)感。新CX-3的三幅方向盤跟家族其他新車一樣，都用了不少鍍鉻材質(zhì)，提...
●動(dòng)力比較一般車內(nèi)舒適度不錯(cuò)按住擋把后面的Sport按鍵2秒左右Sport模式就開(kāi)啟了，變速箱、方向盤轉(zhuǎn)向力度、油門踏板的調(diào)校都會(huì)發(fā)生變化。不過(guò)最大的變化并不是這些，而是車內(nèi)音響模擬出的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪，那種低沉的呼嚕呼嚕聲，似乎是想要給人營(yíng)造一種運(yùn)動(dòng)的氣氛，然而我感覺(jué)太作了，個(gè)人并不是很喜歡這個(gè)...
新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)很精致，大面積的軟質(zhì)材料包裹，獨(dú)立的中控液晶屏是一大亮點(diǎn)之作。整車呈現(xiàn)出該有的氣質(zhì)，可以看出長(zhǎng)安睿騁CC的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)趕超許多合資品牌。新車采用三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤，并配有銀色的鍍鉻裝飾條以及多功能按鍵，方向盤采用皮質(zhì)包裹，手感極佳，大小適中。中控臺(tái)上的懸浮式液晶屏可以顯示豐富的信息，如...
近日，編輯從石家莊地區(qū)上汽大眾4S店了解到，途安部分車型最高優(yōu)惠1萬(wàn)元，購(gòu)車還送購(gòu)車禮包！對(duì)此感興趣的朋友填寫下方【咨詢底價(jià)】報(bào)名參加。了解更多購(gòu)車詳情，請(qǐng)致電：0311-89805858。大眾途安詳情如下：上汽大眾途安最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)途安途安細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評(píng)：上汽大眾途安的外觀不僅中規(guī)中矩，...
牛仔很忙司機(jī)上路比牛仔更忙眼：眼觀六路問(wèn)：一位司機(jī)的雙眼究竟要注意多少因素呢？答：前面經(jīng)過(guò)的行人，后面超車的朋友，左面并線的司機(jī)，右面醒目的路標(biāo)……耳：耳聽(tīng)八方問(wèn)：一位司機(jī)的雙耳究竟要聽(tīng)多少種聲音呢？答：鳴笛聲、引擎聲、行人呼喊……手：手腳并用問(wèn)：一位司機(jī)的手腳究竟要控制多少設(shè)備呢？答：方向盤、掛檔...
雖然在云南普洱的山路上來(lái)回劈彎時(shí)，總有一種駕駛馬自達(dá)的熟悉感覺(jué)，但是方向盤上的“S”logo一直在提醒我，這是一輛鈴木。作為馬自達(dá)腦殘粉兼昂克賽拉車主，馬自達(dá)的駕駛感覺(jué)那是再熟悉不過(guò)了，所以身下這輛長(zhǎng)安鈴木全新SUV驍途的表現(xiàn)，還真是讓我印象深刻。對(duì)鈴木的了解始于奧拓，這輛在90年代風(fēng)靡全國(guó)的小車，...
日前凱迪拉克推出了一項(xiàng)全新車載功能：超級(jí)巡航。超級(jí)巡航系統(tǒng)是通過(guò)車內(nèi)的駕駛員面部識(shí)別系統(tǒng)與攝像頭、傳感器和地圖數(shù)據(jù)相結(jié)合，使駕駛員在高速公路上雙手離開(kāi)方向盤也能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能。如果攝像頭檢測(cè)到駕駛員的注意力被分散，那么系統(tǒng)就會(huì)通過(guò)方向盤震動(dòng)、儀表盤顯示等，類似于安全帶提醒的聲音報(bào)警，提醒車主將目光...
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新款海馬S7車內(nèi)顏色主要以黑色和棕色組成。中控是全黑的搪塑工藝覆蓋，再用亮黑色的鋼琴烤漆加以修飾，沉穩(wěn)大氣之風(fēng)盡顯。內(nèi)飾的最大變化在于中控采用了12寸的液晶顯示屏，非常的高端大氣，不僅將空調(diào)、收音機(jī)、藍(lán)牙、聲音等常規(guī)功能設(shè)計(jì)成了觸摸按鍵，還集成了SiViLink手機(jī)互聯(lián)等新潮功能，具有很強(qiáng)的科技感。...
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